Excellent son d'une radio d'usine
Saviez-vous que vous pouvez obtenir un son exceptionnel dans votre voiture ou votre camion en utilisant votre radio d'usine comme source ? L'époque où la mise à niveau de votre système audio signifiait l'échange d'un nouveau récepteur est révolue. Aujourd'hui, les commandes de climatisation, la configuration du véhicule et plus encore font partie de la radio et de l'affichage d'origine, de sorte que les modifications sont presque impossibles. Ne vous inquiétez pas :les derniers modules d'intégration sur le marché facilitent l'obtention d'un son exceptionnel. Continuez à lire pour savoir comment.
Conservez votre radio d'usine
De moins en moins de voitures aujourd'hui ont des radios qui ne diffusent que de la musique. Ils affichent des images de caméra de recul ou incluent la navigation, et beaucoup offrent des systèmes de reconnaissance vocale pour rendre la communication sûre et facile pendant que vous conduisez. Mais que doivent faire les passionnés d'audio lorsqu'ils veulent un son exceptionnel dans leurs véhicules ? Des entreprises comme iDatalink, PAC, NAV-TV et d'autres ont développé des interfaces qui extraient un signal audio du système stéréo d'usine et nous permettent de connecter de nouveaux amplificateurs et haut-parleurs sans aucun problème.
Comment fonctionnent les systèmes audio d'usine modernes
Au bon vieux temps, les systèmes audio d'usine comprenaient une radio, un simple amplificateur analogique et des haut-parleurs. Si vous aviez un véhicule de luxe, le constructeur aurait peut-être choisi d'inclure un subwoofer pour un peu plus (mais toujours pas assez) de basses. La radio était une affaire simple avec un tuner, un lecteur CD, une entrée auxiliaire et peut-être un port USB et une connexion radio satellite. La sortie de la radio alimentait directement les haut-parleurs de la voiture ou transmettait un signal à un petit amplificateur.
Les systèmes audio modernes fonctionnent différemment. L'unité source est similaire, bien que l'USB soit désormais standard et que les systèmes de navigation et les interfaces de smartphone (comme Apple CarPlay et Android Audio) deviennent également standard. Là où les choses diffèrent beaucoup, c'est dans l'amplificateur. L'unité source envoie un signal audio à l'ampli, parfois sous forme de signal analogique à niveau fixe, mais plus souvent sous forme de signal numérique. L'amplificateur comprend désormais plusieurs canaux d'amplification, ainsi qu'un traitement avancé du signal numérique et le circuit de contrôle du volume du système. Bref, la radio ne peut pas fonctionner sans l'ampli et vice versa.
Obtenir un son exceptionnel avec un Ford F-150
Regardons trois mises à niveau courantes que les détaillants d'électronique mobile à travers le pays effectuent chaque jour. Depuis 2009, le Ford F-150 est équipé d'un amplificateur à l'arrière du camion qui comprend le contrôle du volume principal du système ainsi que l'égalisation et les croisements pour les haut-parleurs. La mise à niveau de ce véhicule populaire a nécessité la sommation des signaux audio sortant de l'ampli et la suppression du traitement du signal.
PAC, une division d'AAMP Global, propose un produit appelé AmpPRO 4 AP4-FD11 qui fonctionne avec ces véhicules. L'interface AP4-FD11 contient deux composants importants. Tout d'abord, un processeur audio prend le signal audio à niveau fixe de la radio d'usine et le transmet aux sorties de préampli de haute qualité qui se connecteront à un nouvel amplificateur. La deuxième partie du module est une interface réseau CAN qui surveille la communication entre la radio d'usine et l'amplificateur. Lorsque l'interface réseau détecte des messages liés à l'audio, tels que des réglages de graves et d'aigus ou des changements de niveau de volume, elle achemine les commandes appropriées vers le processeur audio et ajuste la sortie. Essentiellement, l'AP4-FD11 ajoute des sorties de préampli à une radio de rechange.
L'AP4-FD11 est compatible avec les derniers modèles de véhicules Ford F-150, Flex, Fusion et Taurus, et Lincoln MKS, MKT, MKX, MKZ et Navigator. Un harnais en T est inclus avec le FD11 pour faciliter l'installation pour votre installateur.
Solutions de mise à niveau audio Chrysler 300
Une autre interface de mise à niveau du système audio populaire est l'iDatalink Maestro DSR1. Automotive Data Solutions s'est associé aux experts audio de Rockford Fosgate pour développer cette interface et cette solution de réglage. ADS est expert dans le domaine des protocoles de communication CAN, grâce à son expérience des modules d'intégration de démarreur à distance.
ADS a combiné cette expertise avec le processeur de signal numérique Rockford 3-Sixty pour créer une solution d'interface audio unique qui comprend de puissantes fonctionnalités de réglage du système. Le 3.Sixty DSP comprend des croisements de pente réglables, 31 bandes d'égalisation paragrapheique pour chacun des huit canaux de sortie et un retard de signal pour l'alignement temporel des haut-parleurs. Entre de bonnes mains et avec les bons haut-parleurs et amplificateurs, le DSR1 peut être le cœur d'une solution de mise à niveau audio impressionnante.
Interface de l'unité centrale Chevrolet Silverado
NAV-TV a créé une solution impressionnante qui est compatible avec les véhicules Chevy, GMC et Cadillac avec le MyLink et Cue-équipé Unités source 4 pouces (IO4) et 8 pouces (IO5/IO6). Cette interface se connecte au signal numérique MOST (Media Oriented System Transport) qui va de la radio d'usine à l'amplificateur de ces véhicules pour extraire six canaux audio à bande passante complète sans égalisation ni retard de signal.
L'interface M650-GM conserve la fonctionnalité OnStar, les carillons de porte, la communication Bluetooth et toutes les fonctions audio telles que le volume, les graves, les aigus, la balance et le fader. Des harnais en T sont disponibles pour une variété de véhicules afin de rendre l'installation propre et ordonnée.
Amplificateurs et haut-parleurs améliorés pour un meilleur son
Même lorsque vous voyez un système audio de marque comme Bose, JBL, Harman-Kardon ou Sony, les constructeurs automobiles prennent toujours des raccourcis avec la qualité des haut-parleurs qu'ils utilisent dans les systèmes audio d'usine et, bien sûr, les systèmes ne semblent jamais avoir assez de puissance. Une fois qu'une interface est installée pour extraire un signal audio utilisable de votre voiture ou camion, votre installateur peut intégrer votre choix de haut-parleurs pour créer un son fluide et détaillé avec une clarté considérablement améliorée. Votre vendeur vous aidera à choisir le bon amplificateur pour créer un système qui fonctionnera aux niveaux de volume souhaités sans distorsion ni son boueux. Si vous n'avez pas de subwoofer, des dizaines d'options sont disponibles pour améliorer les performances basse fréquence de votre système audio afin de rendre tout plus réaliste et agréable.
Rendez visite à votre revendeur local d'accessoires mobiles dès aujourd'hui pour découvrir comment votre radio d'usine peut devenir un élément clé d'un système audio incroyable qui rivalise avec les meilleures salles de concert et studios au monde.
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