Comment installer des tweeters sans crossover ?

Lorsque vous cherchez à améliorer la qualité sonore de votre voiture, l'ajout de tweeters peut faire une grande différence.

Mais comment dois-je installer des tweeters si je n'ai pas ou ne veux pas utiliser de crossovers ? Découvrons.

L'installation de tweeters sans crossovers est possible, et il y a quelques étapes pour le faire correctement.

#1. Retirez les panneaux intérieurs

#2. Préparez les trous de montage

#3. Montez les tweeters

#4. Connectez les tweeters à la chaîne stéréo ou à l'amplificateur

#5. Testez le système

#6. Assemblez les panneaux intérieurs.

Dans cet article, j'expliquerai si des croisements sont nécessaires pour les installations de tweeters et comment installer des tweeters sans croisements.

Comment connecter des tweeters sans crossover ?

L'installation de tweeters sans crossover est simple, et si vous voulez profiter rapidement des aigus, suivez les étapes ci-dessous :

#1. Tout d'abord, vous devez retirer tous les panneaux intérieurs de votre voiture où vous souhaitez installer les tweeters. Cela vous donnera un accès facile aux trous de montage et vous aidera à éviter d'endommager l'intérieur de la voiture pendant le travail.

#2. Utilisez une perceuse pour créer les trous de montage des tweeters. Assurez-vous que les trous sont de la bonne taille pour les vis ou les boulons que vous utiliserez pour fixer les tweeters.

#3. Ensuite, il est temps d'installer les tweeters. Positionnez-les dans les trous et utilisez des vis ou des boulons pour les fixer. Si vos tweeters sont livrés avec des joints ou tout autre matériel de montage, utilisez-les pour créer un joint étanche entre le tweeter et le trou.

#4. Vous devez maintenant connecter les tweeters à la chaîne stéréo ou à l'amplificateur. Si vos tweeters ont des bornes d'entrée et de sortie séparées, connectez le fil positif (rouge) à la borne positive du tweeter et connectez le fil négatif (noir) à la borne négative.

#5. Une fois les tweeters connectés, allumez la chaîne stéréo ou l'amplificateur et testez le système pour vous assurer que tout fonctionne correctement.

Une chose à regarder est le filtre HPV. Vous devez l'ajuster à au moins 3 kHz, sinon vous surchargerez les tweeters avec les fréquences qu'ils ne peuvent pas gérer.

#6. Remontez les panneaux intérieurs et profitez de vos nouveaux tweeters.

Les tweeters ont-ils besoin d'un crossover ?

La réponse simple est non. Les tweeters n'ont pas besoin de croisements dans tous les types d'installation.

Cependant, pour obtenir la meilleure qualité sonore, il est généralement recommandé de les utiliser dans de nombreuses configurations audio de voiture.

Les crossovers sont utilisés dans les systèmes audio de voiture pour diriger les signaux sonores haute fréquence vers les tweeters et les signaux sonores basse fréquence vers les woofers.

Cette séparation garantit que chaque type de haut-parleur ne diffuse que les fréquences pour lesquelles il a été conçu.

Sans crossover et aussi si vous n'utilisiez aucun processeur de son ou filtre, les tweeters recevraient toujours des signaux basse fréquence qu'ils ne sont pas conçus pour reproduire.

Cela peut entraîner une distorsion et une diminution de la qualité du son dans le meilleur des cas, mais aussi, vos tweeters peuvent rapidement être endommagés.

Pour que les tweeters fonctionnent correctement, ils n'ont besoin de recevoir que des signaux haute fréquence, c'est pourquoi les crossovers sont utilisés dans la plupart des systèmes audio de voiture.

Quelle est la fonction d'un crossover ?

Pour ceux qui ne connaissent pas le terme, un crossover est un circuit électronique séparant les signaux haute et basse fréquence dans un système audio.

Cela se fait généralement en utilisant des condensateurs et des inductances pour bloquer le passage de fréquences spécifiques.

En regardant la fonctionnalité, vous trouverez deux types de croisement :

#1. Croisements actifs :

Les crossovers actifs sont alimentés par une source d'alimentation externe et sont généralement installés entre l'unité principale et l'amplificateur.

Ils sont plus chers que les crossovers passifs mais offrent une meilleure qualité sonore car ils ont leur source d'alimentation et peuvent être ajustés.

#2. Crossovers passifs :

Les crossovers passifs ne sont pas alimentés par une source d'alimentation externe et sont généralement installés entre l'amplificateur et les haut-parleurs.

Ils sont moins chers que les crossovers actifs mais n'offrent pas une aussi bonne qualité sonore puisqu'ils n'ont pas leur source d'alimentation.

La plupart des haut-parleurs de voiture utilisent des croisements passifs dans des conceptions coaxiales ou à composants.

Vous rencontrerez également différents points de croisement, qui correspondent simplement à la fréquence à laquelle les signaux haute et basse fréquence sont divisés.

Le point de croisement le plus courant pour les tweeters est de 3 kHz, mais il n'est pas rare de voir des points de croisement aussi élevés que 5 kHz ou même 10 kHz.

Tout dépend du nombre de pilotes distincts que vous utilisez dans le système audio de la voiture et de la manière dont les fréquences se chevauchent.

Les tweeters avec crossovers sonnent-ils mieux ?

Les tweeters des systèmes avec crossovers reçoivent une plage de fréquences limitée qui leur permet de fonctionner plus efficacement, de produire des sons moins déformés et d'avoir un meilleur son.

Comme vous le savez, les crossovers sont conçus pour envoyer les fréquences que les tweeters peuvent gérer sans distorsion, ils sonneront donc généralement mieux que les tweeters sans crossovers.

Avantages de l'installation de tweeters sans crossover

Il y a quelques avantages à installer des tweeters sans crossover, même si ce n'est pas la meilleure façon d'obtenir la meilleure qualité sonore.

#1. Il est beaucoup plus facile d'installer des tweeters sans crossover puisque le câblage ira directement de l'amplificateur.

#2. Il est moins cher d'installer des tweeters sans filtres.

#3. Vous n'aurez peut-être pas besoin d'un crossover si vous n'utilisez qu'une seule paire de tweeters dans votre système audio de voiture.

Une chose à vérifier est que l'unité principale ou l'amplificateur peut déjà avoir un filtre passe-haut réglé sur le bon point de croisement.

Inconvénients de l'installation de tweeters sans crossover

Il y a aussi quelques inconvénients à installer des tweeters sans crossover :

#1. La qualité sonore ne sera pas aussi bonne car les tweeters ne recevront pas la gamme de fréquences pour laquelle ils sont conçus.

#2. Les tweeters peuvent être endommagés s'ils reçoivent des signaux basse fréquence qu'ils ne sont pas conçus pour gérer.

#3. Avec les crossovers passifs, il n'y a aucune possibilité d'ajuster le son ou la fréquence pour chaque tweeter.

Comme vous pouvez le constater, l'installation de tweeters sans crossover présente à la fois des avantages et des inconvénients.

L'utilisation de tweeters avec des crossovers est la voie à suivre si vous souhaitez opter pour une connexion passive sans réglages individuels ni traitement du son pour les tweeters.

Comment câbler des tweeters avec un crossover ?

Si vous utilisez des tweeters avec un crossover, vous devez les câbler correctement pour obtenir la meilleure qualité sonore.

#1. La première chose que vous devez faire est de trouver le bon point de croisement pour vos tweeters. Comme je l'ai mentionné plus tôt, le point de croisement le plus courant pour les tweeters est de 3 kHz.

#2. Une fois que vous connaissez le point de croisement, vous devrez câbler les tweeters en conséquence.

Le fil positif (+) du tweeter doit aller à la borne positive (+) du crossover, et le fil négatif (-) du tweeter doit aller à la borne négative (-) du crossover.

#3. Si vous utilisez plusieurs tweeters dans votre système audio de voiture, vous devrez tous les câbler en parallèle.

Cela signifie que le fil positif (+) de chaque tweeter doit être câblé ensemble et que les fils négatifs (-) de chaque tweeter doivent être câblés ensemble.

L'inconvénient de la connexion parallèle est la réduction d'impédance.

#4. Une fois que vous avez câblé tous les tweeters, vous pouvez câbler le crossover à votre amplificateur ou à votre unité principale.

Le fil positif (+) du crossover doit être connecté à la borne positive (+) de l'amplificateur, et le fil négatif (-) du crossover doit être connecté à la borne négative (-) de l'amplificateur.

C'est tout ce qu'il y a à faire pour câbler des tweeters avec un crossover. Si vous les câblez correctement, vous devriez pouvoir obtenir la meilleure qualité sonore de vos tweeters sans les surcharger.

Les tweeters doivent-ils être connectés à un amplificateur ?

Si vous avez des tweeters de rechange, qu'ils soient indépendants ou intégrés au système de composants, il est toujours préférable de les connecter à un amplificateur externe.

L'unité principale d'usine n'est pas assez puissante pour piloter correctement les tweeters, ce qui entraîne une distorsion et un manque de clarté sonore. Si vous souhaitez obtenir la meilleure qualité sonore de vos tweeters, connectez-les à un amplificateur externe.

Cela nécessite cependant soit un amplificateur avec le filtre LPF, l'ajout d'un processeur de son, l'utilisation d'un DSP externe ou l'installation d'un simple crossover passif séparé pour les tweeters.

Ce n'est donc pas toujours la solution la plus simple ou la moins chère, mais les effets sonores en valent le prix.

Les tweeters peuvent-ils être connectés directement à un autoradio ?

Parfois, vous pouvez vous en tirer en connectant les tweeters directement à l'unité principale sans amplificateur.

Cela dépend cependant de la puissance de sortie de votre unité principale et de la sensibilité de vos tweeters.

N'oubliez pas que l'autoradio le plus puissant a à peine environ 18 W RMS, ce qui n'est pas beaucoup pour travailler.

Donc, si vous avez des tweeters sensibles qui ne nécessitent pas beaucoup de puissance pour produire un son fort et clair, il est alors possible de les connecter directement à l'unité principale.

Mais à cet égard, vous devez utiliser des croisements passifs entre l'unité principale et les tweeters. Le crossover filtrera les signaux basse fréquence que les tweeters ne sont pas conçus pour gérer et les protégera des dommages.

Conclusion

L'installation de tweeters sans croisement dans l'audio de la voiture est possible, mais le résultat final dépend de la source du signal.

Connecter des tweeters directement à la chaîne stéréo n'est pas la meilleure idée si vous voulez la meilleure qualité sonore.

Une meilleure solution consiste à installer un amplificateur externe et à utiliser des filtres passifs pour protéger les tweeters. Cela nécessitera plus de travail et un processeur de son supplémentaire, mais la qualité sonore en vaudra la peine.

Les crossovers sont conçus pour protéger les tweeters des dommages et aider les tweeters à produire la meilleure qualité sonore possible.