Comment améliorer les basses de vos haut-parleurs de voiture

Si vous passez du temps à rouler en ville ou à écouter vos morceaux préférés sur le trajet du travail, vous vous êtes peut-être demandé comment améliorer la qualité sonore de vos HP. Avec les réglages intégrés, peut-on booster les basses ?

En règle générale, pour améliorer les basses de vos HP auto : ajustez les autres niveaux de l'égaliseur, ajoutez amplificateurs et caissons de basse, ou installez un nouveau système audio. Chaque option apporte un gain de qualité, avec des résultats variables.

• Quels réglages ou configurations pour les meilleures basses ?
• Faut-il acheter du matériel supplémentaire ?

Lisez la suite, je vous guide à travers tous les aspects pour optimiser les basses de vos HP.

Renseignez-vous sur votre équipement

Votre véhicule a un système audio d'origine. Certains modèles récents intègrent du Bose, d'autres un système générique. Pour en tirer le maximum, consultez le manuel pour connaître l'équipement actuel. Si vous envisagez nouveaux HP, subwoofers ou amplis, déterminez ce qui convient à votre auto. Une Mini Cooper n'a pas l'espace ni la capacité d'un Chevy Tahoe pour le son. Vous avez des options, mais évaluez d'abord votre espace.

Vérifiez les réglages actuels de l'égaliseur

Avant d'aller plus loin, checkez les niveaux de l'égaliseur. Il y a un menu audio ou des boutons pour régler aigus, médiums, graves. Une fois trouvé, ajustez à votre goût. Si la qualité a baissé récemment, quelqu'un a peut-être modifié un niveau par erreur. Sur une occasion ou si vous n'avez jamais exploré le menu, l'ancien propriétaire a pu changer les réglages. Ces deux cas sont faciles à corriger.

Fréquences

Le son se classe en fréquences. Selon le NCBI, l'ouïe humaine perçoit 20 Hz à 20 kHz (20 000 Hz). La musique couvre tout ce spectre. Basses : 20–300 Hz. Médiums : 300 Hz–4 kHz. Aigus : > 4 kHz. Il existe des sous-ensembles plus fins, mais vous ne manipulerez probablement que basses, médiums, aigus.

Réglages

Votre égaliseur peut être par défaut au milieu. Si les niveaux ont été changés ou ne sont pas égaux, remettez tout au même niveau de départ pour établir une base. Prenez le temps de faire de petits ajustements en écoutant. Certains genres sonnent bien avec plus d'aigus, d'autres deviennent agressifs. Répétez par essais/erreurs pour trouver votre mix. Si vous écoutez plusieurs genres, testez plusieurs morceaux. Continuez les micro-ajustements basses/aigus/médiums en écoutant. Il n'y a pas de « bon » réglage unique. Pour plus de basses, vérifiez d'abord que le niveau basses n'est pas baissé. Trouver le mix parfait demande temps et patience. Garez-vous, lancez votre musique préférée, et ajustez. Commencez par baisser médiums et aigus pour augmenter relativement les basses. Continuez jusqu'au son désiré.

Remplacez par du nouvel équipement

Si après réglage de l'égaliseur interne vous n'êtes pas satisfait, envisagez de changer l'équipement. Vous pouvez changer les HP de portières et autres zones sans acheter sub/ampli. De nouveaux HP boostent la qualité globale et aident pour le son souhaité.

Nouveaux haut-parleurs

Pour investir dans de nouveaux HP avant sub/ampli, Amazon propose les JBL Stadium GTO620. JBL aligne des produits audio de qualité. Les GTO629 sont dans la lignée : excellente qualité sonore et réputation. Ils ont des cônes plus grands que la normale pour cette taille, déplaçant plus d'air → plus de basses. Technologie brevetée UniPivot : dirige le son vers vos oreilles même installés bas (pieds). L'annonce inclut un outil de sélection de véhicule pour vérifier la compatibilité.

Basses, HP auto et Subwoofers

Les subwoofers sont particulièrement utiles pour améliorer les basses. Un sub est conçu pour produire les basses fréquences et booster le grave dans l'habitacle. Plusieurs types et caractéristiques à connaître.

Les subs améliorent les basses et ajoutent une tonalité ronde et riche.

Types de subwoofers

• Subwoofers passifs : alimentés en externe par un ampli. L'ampli fournit la puissance pour les basses fréquences et évite de drainer l'ampli principal.
• Subwoofers actifs (amplifiés) : intègrent sub + ampli dans le même coffret. Pas de liaison externe, nécessitent alimentation et prise secteur.

Designs de subwoofers

Le design varie beaucoup, chaque type se concentrant sur un aspect de l'expérience audio.

• Subwoofers éventés (ported) : évent dans le coffret laissant l'air s'échapper. Généralement tube. Améliore immensément la qualité. L'évent canalise les fréquences graves qui n'auraient pas d'échappement clair. Son propre et riche.
• Coffrets clos (sealed) : HP standard dans une boîte sans trou ni tube. Le grave ne passe que par le HP. L'enceinte close agit comme amortisseur/coussin pour le son. Plus de contrôle, moins de « boom » dans le grave.
• Front-firing (frontal) et down-firing (vers le bas) : position du HP dans le coffret. Généralement frontal. Down-firing : HP en bas du coffret. Pas d'amortissement : le coffret a des pieds pour laisser le son sortir. Avantage : protection naturelle (choc, pluie si coffre ouvert).
• Subwoofers bandpass : plus complexes, usage pro (concerts, événements). Chambres et design permettent de spécifier les niveaux de grave, plus d'autonomie. Permet un réglage précis. Deux chambres séparées.
• Subwoofers horn-loaded (charge horn) : design unique, compartiments angulaires/horn qui focalisent le son dans une direction précise au lieu de le diffuser. Plus forts que les précédents, pour événements/grands lieux. La forme projette le son plus loin en gardant la qualité.
• Taille du subwoofer : variable selon coffret et besoins. Tailles courantes : 8" (20 cm), 10" (25 cm), 12" (30 cm), 15" (38 cm). Le choix dépend du coffret et de l'espace dispo.

Chacun de ces subs augmentera les basses, mais vous aurez peut-être encore besoin de les coupler à un ampli. Équipement supplémentaire = attention à l'espace lors du choix.

Où placer mon subwoofer dans la voiture ?

Le placement est critique pour une performance optimale.

Sub front-firing : position verticale, pas face vers le bas. Pas collé contre un mur de l'auto, sinon étouffement. Subs généralement dans le coffre ou au sol. Selon espace et besoins.

Placement dans le coffre

Chargement en coin (corner loading) : sub dans le panneau latéral arrière. Le plus loin possible en arrière, limite les ondes arrière interférant avec le grave. Chargement partie haute du coffre : contre les sièges arrière. Surface plane, garde place pour chargement si besoin. Les deux donnent de bons résultats. Le placement final dépend de la taille du coffret et de l'espace. Testez différentes positions dans le coffre et écoutez de l'intérieur pour déterminer ce qui marche le mieux.

Placement au sol

Possible d'installer des subs au plancher arrière. Option attrayante pour gagner de l'espace, mais peut coûter cher (découpe plancher, raccordement). Si placement au sol, je recommande un sub avec ampli intégré (même coffret). Le Kicker 44TCWC104 combine sub + ampli dans le même boîtier, idéal pour montage au sol.

Basses, HP auto et Amplificateurs

L'ampli auto peut être inclus dans le coffret du sub ou installé séparément. L'ampli booste le signal audio à haut volume vers subs et HP. Travaille en synergie avec le sub : je ne recommande pas d'acheter un ampli seul pour booster les HP d'origine, ils ne supporteraient pas cette puissance.

Comment installer un subwoofer dans une voiture ?

Si vous achetez un système sub, place à l'installation. Plusieurs tutos existent, étapes principales :

• Subs prêts à l'emploi (ready-made) : quelques étapes en moins. Le fabricant les fait aux specs exactes, bon HP pour le coffret donné.
• Sub et coffret séparés : première étape = assembler et monter correctement.
• Câblage pour tout activer. Consultez le manuel de vos HP ou cherchez des schémas de câblage sub.
• Fixation du sub alimenté : une fois tout câblé et fonctionnel, montez-le dans l'auto et profitez.

Ai-je besoin d'un pro pour l'installation ?

L'installation peut être fastidieuse. Le DIY tente pour économiser. Mais ça peut devenir complexe et éprouvant si vous ne connaissez pas les produits ou faites un système complexe multi-amplis/subs. Chaque étape est cruciale : câblage faux = système inopérant. Consultez des pros locaux spécialisés audio auto. Ils aident pour l'installation ET le choix d'un système haut de gamme. Les magasins vendant de l'audio auto offrent parfois l'installation gratuite ou réduite à l'achat : demandez-leur.

Autres moyens d'améliorer les basses des HP auto

Étape notable pour la qualité globale : installer du matériel insonorisant pour réduire les bruits parasites extérieurs. Même si le bruit de route ne disparaîtra jamais, le réduire aide à un son plus net et vibrant. Le Kilmat Car Sound Deadening Mat (Amazon) fait le job. Installation simple :

1. Nettoyez la surface
2. Découpez au format
3. Retirez le papier adhésif
4. Posez le matériau
5. Roulez avec un rouleau pour aplatir la texture alu

L'alu montre si c'est bien pressé/installé. Le Noico Metal Barrel Roller est parfait pour ça.

Si vous lisez en Bluetooth, l'audio peut être trop compressé. Branchez votre téléphone directement sur le système pour réduire la compression, ou utilisez des fichiers audio de meilleure qualité.

Réflexions finales

Plusieurs options pour booster les basses des HP auto, la moins chère et rapide = régler l'égaliseur. Vous pouvez aussi upgrader les HP actuels ou revoir l'espace en ajoutant subs/amplis. Déterminez d'abord l'espace dispo. Grosse auto = système plus complexe possible. Petite auto = équipement plus compact pour même résultat. Les pros de l'électronique auto peuvent aider à choisir les subs/amplis parfaits pour vos besoins spécifiques.

Sources

• MTX Audio : Coffrets sub clos ou éventés – lequel pour vous ?
• Crutchfield : Subwoofers sous siège
• Sound Solutions Audio : Placement subwoofer
• Best Car Audio : Quelle taille de sub pour mon auto ?
• World Wide Stereo : Meilleurs subs auto 2021
• Audiophile Review : Sub front-firing ou down-firing ?
• Noisy Labs : Avantages sub down-firing
• Sound Certified : Que fait un ampli auto ? Guide détaillé
• Virtuoso Central : Types de subs : tout savoir
• Car Audio City : Comment améliorer la qualité sonore de mon auto ?
• Lifewire : Comment avoir plus de basses dans l'auto
• World Wide Stereo : Meilleurs autoradios 2021
• Sound On Sound : Tout sur les subwoofers
• Speaker Champion : Explication types et tailles sub auto
• Lifewire : Subwoofers – ce qu'il faut savoir
• Music Critic : 10 meilleurs HP auto pour basses 2021
• Wikipédia : Amplificateur
• Best Car Audio : Comment faire sonner mieux mon autoradio ?
• NCBI : Le spectre audible
• Sound Guys : Qu'est-ce que la réponse en fréquence et comment affecte-t-elle ma musique ?
• Teach Me Audio : Spectre audio