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Comment réparer un haut-parleur de voiture soufflé

Le haut-parleur soufflé est un terme générique que nous utilisons pour un haut-parleur qui ne fonctionne pas comme il le devrait. Il est identifié par un son relativement faible (même à des volumes plus élevés), une faible production de basses et un sifflement dans le son.

Que vous puissiez réparer ou non un haut-parleur soufflé dépend de son degré de détérioration. S'il est trop endommagé, cela n'en vaut pas la peine et vous devriez vous procurer un nouveau haut-parleur tiers.

Mais s'il n'est que légèrement endommagé ou si votre budget est serré, vous pouvez suivre les étapes ci-dessous et essayer de le réparer vous-même.

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Comment réparer un haut-parleur de voiture soufflé

Les causes les plus courantes de haut-parleurs grillés ont un cône déchiré/endommagé et/ou une bobine acoustique fondue. Nous allons donc remplacer ici ces deux composants.

1. Retirer le haut-parleur

Tout d'abord, nous devrons retirer le haut-parleur lui-même. Avant de faire quoi que ce soit d'autre, débranchez le câble des bornes de la batterie car la charge électrique peut être présente.

Après cela, retirez les vis de montage à l'aide d'un cliquet ou d'un tournevis et ouvrez le boîtier. Retirez chaque haut-parleur et déconnectez-le de l'arrière.

Certains modèles plus anciens peuvent avoir un câblage soudé au lieu d'une fiche de connexion. Si tel est le cas, vous devrez couper les fils de la base de l'enceinte.

2. Supprimer le contour

Pour enlever le contour, nous utiliserons un couteau. Piquez le couteau dans l'ancien contour de mousse, en faisant un trou. Après cela, vous pouvez utiliser des ciseaux ou vos mains pour couper/déchirer le cadre.

Les deux approches sont bonnes, mais je recommanderai des ciseaux car c'est relativement plus facile et plus rapide. Sans oublier la coupe précise que vous obtiendrez avec des ciseaux.

3. Retirez le cône, la bobine mobile et la vieille colle

Encore une fois, nous utiliserons le couteau pour retirer le cône du haut-parleur et la bobine acoustique, et récurer l'ancienne colle à travers le dos du couteau ou du papier de verre.

Mais avant de retirer la bobine mobile, assurez-vous que les fils des bornes sont déconnectés. Les deux premières tâches sont assez faciles, mais enlever l'ancienne colle peut prendre un certain temps.

4. Nettoyez les haut-parleurs

Nous allons maintenant enlever la poussière qui s'est accumulée sur le haut-parleur avec le temps. Nous utiliserons ici un chiffon doux, sinon le haut-parleur pourrait être endommagé.

Mettez une certaine quantité d'alcool sur le chiffon et essuyez le haut-parleur avec des mains légères. Cela éliminera la saleté de la majeure partie du haut-parleur. Pour les zones difficiles d'accès, vous aurez peut-être besoin d'un purificateur d'air comprimé.

5. Assemblez la nouvelle bobine mobile

Ici, nous allons mettre une nouvelle bobine mobile où était l'aîné avant.

6. Assemblez le nouveau cône de haut-parleur

Mettez un peu de colle sur le nouveau cône et placez-le sur la bobine mobile. Attendez un peu de temps pour laisser sécher cette colle.

7. Assemblez le nouveau contour

Encore une fois, mettez de la colle et placez le nouveau contour là où se trouvait le plus ancien. Encore une fois, vous devrez attendre quelques minutes pour laisser sécher la colle.

8. Réinstallez le haut-parleur fixe dans votre voiture

Nous allons maintenant rebrancher cette enceinte, connecter tous les câbles et remettre les vis.

9. Testez le haut-parleur fixe

Il est maintenant temps de savoir si toute cette procédure a fonctionné ou non. Testez d'abord le haut-parleur à faible volume. Et puis augmentez progressivement le niveau.

S'il y a une diminution de la distorsion ou une augmentation de la production de basses, cela signifie que vous êtes prêt à partir.

Si ce n'est pas le cas, cela signifie que le haut-parleur est trop endommagé pour des réparations rapides et que vous devrez le remplacer complètement.

Comment savoir si votre haut-parleur est grillé

J'ai récemment écrit un article sur comment savoir si votre haut-parleur est grillé. J'y ai mentionné plusieurs méthodes pour détecter un haut-parleur soufflé, et vous pouvez le vérifier en cliquant sur ce lien.

Bien que je ne répète pas les mêmes choses ici, les signes courants de haut-parleurs soufflés sont le manque de vibrations, le manque de production de basses et la distorsion du son.

Pourquoi un haut-parleur souffle

Cela se produit pour de nombreuses raisons, telles qu'un matériau de qualité inférieure, un écrêtage, le vieillissement, une installation négligente, etc. Mais les plus courantes d'entre elles sont les défaillances mécaniques et thermiques .

Une défaillance mécanique se produit lorsque le cône du haut-parleur est obligé de se déplacer d'une manière pour laquelle il n'a pas été conçu en premier lieu. Plus le cône se déplace loin, plus il est stressé, se cassant, se déchirant ou se desserrant.

Ainsi, il serait utile de ne pas augmenter le volume tout le temps.

D'autre part, une défaillance thermique se produit lorsque le haut-parleur reçoit plus de puissance que celle pour laquelle il a été conçu.

Lorsque cela se produit en continu pendant une longue période, la puissance excessive provoque une accumulation de chaleur et une perte de la colle qui maintient les composants ensemble.


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