>> Technologie Électronique >  >> Audio & Électronique auto >> Autre électronique embarquée

Types de batteries

Toutes les batteries appartiennent à l'une de deux catégories : pile primaire (non rechargeable) et pile secondaire (rechargeable). Le choix dépend de l'usage, du coût, de la rechargeabilité et de la disponibilité.

Batteries plomb-acide (Lead-Acid)

  • Inventées en 1859 par Gaston Planté, premières rechargeables. Utilisées pour grosses machines : autos, scooters, chariots golf, matériel hôpital, fauteuils roulants, onduleurs UPS. Recyclables, puissance élevée, bon marché, sûres, fiables. Fabrication simple, faible autodécharge. Inconvénients : faible énergie massique (donc volumineuses), mauvaises perf à froid, durée de vie limitée.

Batteries nickel-cadmium (NiCd)

  • Charge rapide. Dans talkies-walkies, matériel biomédical, caméscopes pro, outils portatifs, électronique grand public. Longue durée de vie, rentables, bonnes perf à froid, tailles et perf variées. Inconvénients : forte autodécharge, faible densité énergétique (énergie/volume). Contiennent métaux toxiques, nuisibles à l'environnement.

Lithium-ion

  • De plus en plus utilisées : portables, téléphones. Le lithium est le métal le plus léger, avec la plus haute densité énergétique (≈ 2× NiCd). Faible autodécharge, haut rendement énergétique, bonnes perf à chaud. Inconvénients : production chère, réglementations transport, durée de vie en rayon courte (2-3 ans). Disponibles en diverses tailles.

Autre électronique embarquée