Liste complète des moteurs Deutz 4 cylindres

Un moteur à cylindre contient l'espace (cylindre) où le piston se déplace. Les vilebrequins transforment le mouvement alternatif en rotation. Plusieurs cylindres fonctionnent alternativement pour un fonctionnement régulier. Les 4 cylindres ont 4 pistons. La gamme Deutz est fabriquée par Deutz AG (Cologne, Allemagne). Puissances 25 à 560 kW, refroidissements air, eau, huile.

Deutz Tier III Série 2012

Design compact, refroidissement liquide. Cylindrée 1 L/cylindre. Rapport puissance/volume élevé : 75-140 kW à 1500-2500 tr/min. Injection haute pression jusqu'à 1600 bar, faible consommation → faibles émissions. Régulateur électronique avec diagnostic. 3 options de montage pompes hydrauliques entraînées par engrenages, côtés moteur accessibles.

Deutz BF4M1013C

Refroidissement eau. Injection 1600 bar. Pompes d'injection unitaires intégrées au carter avec centrifugeuse mécanique et régulateur électronique. 63-190 kW à 1500-2300 tr/min. Carter en fonte grise haute résistance, reniflard circuit fermé. 1 échappement + 1 soupape par cylindre. Refroidisseur d'huile intégré au circuit liquide, buses d'injection 6 trous.

Moteur Diesel Deutz 4 cylindres F4L912

Refroidissement air. Fonctionne par champ magnétique tournant. Puissance 30 kW à 1500 tr/min. Souvent utilisé comme premier mouvement de système hydraulique. Puissance max 30 kVA (50 Hz). Carburant diesel léger : 12,7 L/h, injection directe. Réservoir 90 L, jauge. Bruit 96 dB(A). Cylindrée 3,770 L huile. Poids net 300 kg. Dimensions 2080 × 1020 × 1405 mm.