Quel est le meilleur matériau de tweeter ?
Les tweeters sont super mais certains le sont vraiment mieux que d'autres. En termes de performances, de qualité sonore et de durabilité, quel est le meilleur matériau de tweeter ?
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Quel est le meilleur matériau de tweeter ?
Quel matériau de tweeter à cône de haut-parleur sonne le mieux ?
La vérité est qu'il n'y a pas un seul meilleur matériau de tweeter. La qualité sonore du tweeter dépend des choix de conception effectués et des performances globales. Cela dépend notamment du comportement du cône ou du dôme lors de niveaux de sortie plus élevés.
Cependant, d'une manière générale, certains des meilleurs matériaux de tweeter sont :
- Tweeters à dôme métallique :aluminium, titane, béryllium ou autres variantes.
- Tweeters à dôme en soie ou textile à dôme souple
- Dôme en céramique
Tweeters à dôme en soie ou à dôme métallique
Les tweeters à dôme en soie et les tweeters à dôme souple en général ont la réputation d'avoir un son plus doux (moins « dur ») que les types de tweeter en métal, ce qui en fait un bon choix dans de nombreux cas en raison de leur coût abordable. Cela est parfois dû à des choses telles que :
- La réponse en fréquence du tweeter métallique est plus élevée ou culmine dans les hautes fréquences.
- Des sonneries ou des résonances dans le dôme/tweeter qui sont des effets secondaires audibles et affectent la qualité du son sont perçues.
Les matériaux de tweeter à dôme souple comme le tissu traité, la soie, le Sonatex, etc. ont tendance à avoir un meilleur amortissement que les diaphragmes de tweeter à dôme métallique à une seule couche. De plus, les modèles à dôme souple n'ont pas d'effet de sonnerie comme les dômes métalliques et la réponse en fréquence a tendance à être plus douce en général.
Cela étant dit, les tweeters à dôme métallique de bonne qualité peuvent avoir un excellent son détaillé et une netteté difficile à battre. D'après mon expérience personnelle, vous en tirerez le meilleur parti si vous êtes capable de les régler à l'aide d'un égaliseur, de commandes de tonalité ou d'autres méthodes.
Alternativement, vous pouvez choisir un modèle de dôme métallique avec une réponse en haute fréquence comparable à un dôme souple.
Quel matériau les super tweeters utilisent-ils ?
Un super tweeter à balle haute performance typique utilise des matériaux de dôme en aluminium ou en titane, bien que les modèles à moindre coût puissent utiliser quelque chose de moins tel que le Mylar. Cela ne signifie pas pour autant qu'ils sont nécessairement plus chers, car beaucoup sont encore assez abordables (moins de 50 $ chacun).
Les super tweeters ont une sensibilité très élevée (104 à 108 dB par exemple) et un son net et détaillé à des sorties plus élevées, donc un matériau de tweeter semi-dôme rigide mais léger est important.
Autres matériaux de tweeter
Certains autres matériaux (bien que moins courants) sont le Kapton utilisé dans les conceptions de tweeter à ruban ou les tweeters à dôme PEI disponibles à la fois pour l'audio domestique et le système audio de voiture. Les modèles de tweeter à cornet de compression utilisent souvent l'un des matériaux énumérés ci-dessus en plus du phénolique.
Les tweeters PEI sont moins courants mais peuvent également être un excellent choix. Je les aborderai plus en détail ci-dessous.
Quels matériaux de tweeter ne sont pas recommandés ?
Certaines options de matériau de tweeter qui ne sont pas idéales sont :
- Mylar et autres types de plastique (Le mylar est particulièrement courant pour les haut-parleurs de voiture économiques tels que les modèles coaxiaux ou les ensembles de haut-parleurs à composants moins chers). Le mylar et d'autres types de tweeters à dôme dur en plastique à faible coût ont généralement des performances sonores à haute fréquence décevantes.
- Tweeters à cône en papier comme ceux trouvés dans les tweeters piézo, certains haut-parleurs stéréo domestiques et parfois aussi les haut-parleurs de voiture. Leurs performances sont généralement très médiocres en plus d'être moins durables que d'autres types, en particulier en dehors d'un environnement domestique.
De plus, les types de tweeter à dôme en soie ou de tweeter à dôme en tissu ne sont pas un bon choix dans certains environnements, à moins qu'ils ne soient conçus pour eux, comme je l'expliquerai ci-dessous.
Quels types de tweeters conviennent le mieux à une utilisation marine ou à moto ?
Les meilleurs types de matériaux de tweeter pour une utilisation marine, des motos et d'autres véhicules motorisés d'extérieur sont :
- Types de tweeter à dôme dur :métal, céramique ou matériaux de tweeter à dôme dur similaires.
- Types de plastique/thermoplastique :PEI, Mylar ou autres types de plastique (le Mylar étant moins apprécié et plus économique).
- Plastique recouvert de métal ou autres matériaux hybrides.
Les tweeters utilisés à l'extérieur (en particulier dans les bass-boats, les bateaux de ski, etc.) sont exposés à l'humidité, à l'humidité et aux températures potentielles, d'autres dômes de tweeter ou cônes de haut-parleur sont endommagés avec le temps.
En fait, de nombreux haut-parleurs de voiture standard ne sont pas une bonne idée à utiliser car la bobine et la bobine mobile peuvent se déformer et être endommagées par l'humidité à laquelle elles sont exposées. Cela est dû à la façon dont l'humidité affecte les pièces de haut-parleur en papier ordinaires parfois utilisées.
Cependant, les haut-parleurs de voiture à cône en plastique avec le bon type de tweeter fonctionneront souvent bien, même si je resterais à l'écart des modèles les moins chers. Polk Audio, Kicker, MTX, Alpine et d'autres grandes marques en ont généralement qui fonctionneront bien dans une utilisation marine ou sur des motos pour vous offrir encore plus d'options.
Notez qu'il existe également des options pour les dômes en soie traitée ou les types de textile (dôme souple) qui conviennent à une utilisation marine et en bateau. Ceux-ci sont généralement vendus spécifiquement comme haut-parleurs marins.Quel est le meilleur matériau pour les tweeters de voiture ?
D'après mon expérience après des années d'installation audio de voiture à la fois professionnellement et pour mes propres projets (ainsi que BEAUCOUP de temps d'écoute), voici mes recommandations :
- Les tweeters de voiture à dôme en soie fonctionnent bien pour la plupart des gens, il y a une tonne de choix et ils sont abordables pour la plupart des gens.
- Les tweeters à dôme métallique peuvent avoir un son incroyable et ajouter vraiment des détails musicaux, mais à mon avis, ils constituent un meilleur choix si vous recherchez une qualité sonore supérieure et que vous avez la capacité de les apprivoiser.
À mon avis, le meilleur tweeter de voiture dépend de vos besoins, de votre budget, de la difficulté d'installation et du son que vous recherchez. Habituellement, les tweeters à dôme en soie sont un bon compromis de tout cela.
Une autre bonne chose à propos de ceux énumérés ci-dessus est qu'ils ont une sensibilité modérément élevée d'environ 89 à 93 dB à 1 watt/1 mètre généralement. Vous n'aurez pas à vous soucier qu'ils soient difficiles à entendre par rapport à vos médiums ou à d'autres haut-parleurs à large bande.
Tweeters à dôme en soie ou à dôme en métal pour l'audio de voiture
Les modèles de tweeter en soie sonnent généralement bien pour la plupart des gens hors de la boîte et sans aucun réglage nécessaire (à part l'atténuation du tweeter pour l'appariement). En termes de prix, ils coûtent généralement entre 25 $ et 50 $ environ, certains ayant également du ferrofluide dans l'espace de l'aimant de la bobine acoustique pour des performances et un refroidissement accrus avec plus de puissance.
De nos jours, les tweeters à dôme en soie pour voitures proposent également des styles vraiment uniques si vous aimez les assortir ou si vous voulez quelque chose qui se démarque :des corps en aluminium usiné, des tweeters chromés, etc. sont disponibles.
À mon avis, les tweeters à dôme métallique peuvent être un bon choix pour la bonne personne, offrent une excellente qualité sonore et sont très durables bien qu'ils coûtent un peu plus cher que les tweeters en soie. Je ne les recommande généralement pas sans un moyen de les régler pour en tirer le meilleur son.
Par exemple, l'utilisation d'un égaliseur paramétrique ou graphique décent (égaliseur 13 bandes au minimum, bien que je n'utilise jamais moins de 31 bandes) ou d'un processeur de signal numérique pour réduire les pics durs dans la réponse en fréquence peut être important car j'ai eu un dôme en aluminium modèles qui avaient des pics durs que j'ai dû réduire.
Les tweeters de voiture à éviter
Je ne recommande pas les types de tweeters suivants pour l'autoradio :
- Tweeters piézo
- Mylar ou d'autres types de dômes en plastique économiques
- Tweeters sans informations de dôme fournies
Les tweeters piézo sont les moins chers de tous et bien qu'ils soient une option très abordable, ils ne sonnent vraiment pas bien et ne délivrent pas le son que vous souhaitez dans un système d'enceintes de qualité. Ils sont utiles pour les applications à volume élevé, mais même dans ce cas, vous pouvez faire mieux.
Comme je l'ai mentionné plus tôt, les types de dômes en plastique comme le Mylar ne sont pas idéaux pour la qualité sonore et se trouvent généralement sur les haut-parleurs coaxiaux de voiture économiques, les ensembles de haut-parleurs de composants ou vendus séparément. Cependant, ils sont encore souvent une bonne mise à niveau des tweeters/haut-parleurs d'usine et beaucoup de gens ne s'en soucient pas.
Dans ce cas, ils peuvent être une bonne option pour vous si vous avez un budget limité.
Les tweeters sans matériel répertorié utilisent généralement un matériel très peu coûteux – généralement un type de plastique. Ceux que je vous conseille d'éviter sauf si ce n'est pas important.
Qu'est-ce qu'un tweeter à dôme PEI ?
Les tweeters PEI utilisent du thermoplastique polyétherimide (PEI) comme matériau du dôme du tweeter. Comparés aux tweeters Mylar, ils ont souvent un prix plus élevé et peuvent être très performants. Ils sont cependant moins courants.
De l'extérieur, ils peuvent ressembler à des modèles de haut-parleurs d'aigus en Mylar et autres plastiques standard à faible coût, mais ils sont en fait une conception de matériaux plus performants.
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