Histoire du suivi GPS

Le Département de la Défense des États-Unis a développé le système de positionnement global (GPS). Les satellites GPS diffusent deux signaux, l'un pour les civils et l'autre pour l'usage militaire. Le système dispose de quatre stations de réception au sol à suivi actif et de cinq à suivi passif à travers le monde.

Prédécesseurs

Le système Navy Transit était bidimensionnel. Le système Navy Timation possédait des horloges atomiques. Le système Air Force 621B fournissait des informations tridimensionnelles. Le Département de la Défense a créé un comité de pilotage en 1968 regroupant la Navy, l'Air Force et l'Armée pour coordonner les efforts.

Premier GPS

Le premier satellite pour le système de navigation avec chronométrage et mesure de distance (NAVSTAR GPS) était un satellite Timation rénové, lancé en 1974. Les premiers vrais satellites GPS, connus sous le nom de Bloc I, ont été lancés en 1978.

GPS moderne

Le premier satellite Bloc II a été lancé en 1989. Les satellites Bloc II disposent d'un système de sécurité amélioré et d'une électronique durcie aux radiations. Le président Ronald Reagan a ordonné que le GPS soit mis à disposition pour un usage civil national et international, et du matériel GPS commercial pour l'arpentage est apparu sur le marché au milieu des années 1980. La crise du Golfe persique en 1990-1991 a été le premier test militaire du système. En 2000, l'armée a mis fin à sa pratique de brouillage du signal.