Qu'est-ce que le kit de mise à niveau Big 3 ?
L'amélioration du système audio de votre véhicule améliore votre expérience musicale globale. Cependant, ces mises à niveau sollicitent fortement le système électrique de votre véhicule, entraînant des sous-performances ou des dysfonctionnements.
L'une des solutions recommandées pour améliorer les performances de l'audio de la voiture est le kit de mise à niveau Big 3. Mais qu'est-ce que le kit de mise à niveau Big 3 ?
Le kit de mise à niveau Big 3 est une configuration peu coûteuse ajoutée à trois emplacements principaux dans le câblage d'un véhicule. Lorsqu'il est correctement installé, il permet au courant de circuler plus librement et aide l'alternateur d'usine à atteindre son plein potentiel. L'installation traite tous les signes d'une unité électrique surchargée.
Dans cet article, je couvrirai tout ce que vous devez savoir sur le kit de mise à niveau Big 3, ses avantages et comment vous pouvez l'installer sans l'aide d'un professionnel.
Kit de mise à niveau Big 3 :un aperçu
En tant qu'audiophile toujours à la recherche de l'expérience d'écoute la plus puissante, vous avez probablement ajouté un système audio qui fournit plus de 3 000 watts de puissance à votre véhicule.
Malheureusement, les constructeurs automobiles moyens n'ont pas tenu compte de vos exigences musicales plus élevées que la moyenne.
Le câblage, l'alternateur et le chemin de retour du système de charge de votre véhicule ont été conçus pour alimenter les composants électriques montés en usine, y compris votre système audio. Ces systèmes sont conçus pour s'adapter à toutes les fonctionnalités standard, même en cas d'utilisation extrême ou de mauvaises conditions météorologiques.
L'ajout d'un système audio puissant au mixage signifie que tout cet équipement aura besoin de courant supplémentaire pour fonctionner.
Dans une telle situation, vous assisterez à une chute de tension importante autour des bornes B+ et B- de vos amplis de puissance. Vous remarquerez également d'autres signes tels que des lumières tamisées (tout en écoutant de la musique), des moteurs de fenêtre plus lents, etc.
Si vous ignorez ces signes assez longtemps, vous vous retrouverez avec un système audio endommagé, une batterie déchargée et, dans certains cas, un alternateur endommagé. Malheureusement, il n'est pas rare que les trois se produisent.
Le kit de mise à niveau Big 3 évite ces problèmes et vous permet de profiter de votre nouveau système audio. Lorsqu'il est correctement installé, il améliore l'efficacité de la gestion actuelle de votre véhicule.
Vous vous demandez peut-être pourquoi l'alternateur est important dans cette conversation si la batterie détient toute l'énergie.
En réalité, la batterie est la principale source d'énergie pour démarrer le moteur ou faire fonctionner l'électronique du véhicule lorsque le moteur ne tourne pas. Une fois le moteur en marche, l'alternateur du véhicule génère une tension plus élevée que la batterie, ce qui le rend tout aussi important que votre batterie.
Quels sont les avantages de l'utilisation du kit de mise à niveau Big 3 ?
L'utilisation du kit de mise à niveau Big 3 présente deux avantages principaux :
- Tout d'abord, il optimise les performances de votre alternateur.
- Deuxièmement, il garantit un chemin à faible résistance entre vos systèmes audio et de charge.
N'oubliez pas que le kit de mise à niveau Big 3 n'augmentera pas la tension ou la capacité de courant de votre alternateur.
En quoi consiste la mise à niveau Big 3 ?
Les trois connexions effectuées dans la mise à niveau Big 3 incluent les éléments suivants :
L'alternateur au fil positif de la batterie
Comme vous l'avez vu ci-dessus, l'alternateur est la principale source d'énergie lorsque le moteur tourne. Par conséquent, c'est une bonne idée de s'assurer que le fil qui le relie au reste du système électrique est suffisamment grand pour gérer les besoins actuels de vos appareils électroniques.
L'option installée en usine est généralement suffisamment puissante pour gérer tous les appareils électroniques. Cependant, comme je l'ai mentionné ci-dessus, toute modification brutale de la configuration électronique sollicite automatiquement l'alternateur.
C'est pourquoi le fil reliant la borne positive de la batterie à la borne de charge de l'alternateur est l'une des cibles de la mise à niveau Big 3.
Le négatif de la batterie au fil du châssis
Un circuit CC n'est pas complet sans un chemin de retour à la terre à la source. Pour mettre à la terre un amplificateur, vous devez connecter un fil de gros calibre de la borne négative de l'ampli au châssis du véhicule.
Cependant, le châssis du véhicule n'est pas la masse de votre système électrique. C'est seulement le conduit pour transporter le courant vers le système de terre réel.
Le courant acheminé vers le châssis du véhicule et les différentes connexions de masse vont à la borne négative de votre batterie via un fil installé en usine. Le fil est le pont entre le châssis de votre véhicule et la borne négative de la batterie.
Avec une taille d'environ 6-8 AWG, l'option installée en usine est généralement trop petite pour correspondre au fil que vous avez ajouté pour transporter le courant de votre amplificateur. Il s'agit donc du deuxième emplacement cible pour la mise à niveau Big 3.
Terre du moteur au fil du châssis
Le troisième objectif de la mise à niveau Big 3 est le chemin de retour de votre alternateur vers le sol. Le boîtier de l'alternateur est sa borne de masse.
Un fil d'usine reliant le moteur au châssis relie le boîtier au reste du système de masse de votre véhicule. Tout comme les autres fils, il est souvent trop petit pour supporter une charge surdimensionnée.
Ai-je besoin du kit de mise à niveau Big 3 ?
Vous avez besoin du kit de mise à niveau Big 3 si vous avez considérablement augmenté la demande sur le système électrique de votre véhicule. Vous pouvez également envisager de vous procurer le kit si vous constatez des signes de forte demande sur le système électrique de votre véhicule, même si vous n'avez apporté aucune modification.
Puis-je installer moi-même la mise à niveau Big 3 ?
Vous pouvez installer la mise à niveau Big 3 si vous disposez de tous les outils nécessaires pour le travail et pouvez suivre les instructions présentées.
Cependant, si vous ne savez pas quoi faire, n'hésitez pas à vous rendre dans un atelier de réparation. La plupart des vendeurs devraient pouvoir effectuer la mise à niveau en quelques minutes.
Emmener votre voiture dans un atelier de réparation augmentera invariablement le coût de la mise à niveau, car vous devrez payer les frais de main-d'œuvre en plus des majorations sur les composants requis. Vous pouvez réduire les coûts en achetant le kit de mise à niveau Big 3 et en l'emportant avec vous.
Comment installer le kit de mise à niveau Big 3 ?
Pour installer le kit de mise à niveau big 3, suivez ces étapes simples ci-dessous :
- Procurez-vous des pièces et des fournitures.
- Débranchez la batterie et déchargez les condensateurs.
- Améliorez le négatif de la batterie au fil du châssis.
- Mettez à niveau le fil de terre vers le châssis.
- Améliorez l'alternateur au fil positif de la batterie.
- Terminez la connexion.
- Obtenir des pièces et des fournitures
En ce qui concerne les fournitures, vous avez probablement déjà tout ce dont vous avez besoin, mais sinon, tous les articles que j'utilise sont répertoriés ci-dessous :
- Coupe-fil (assez solide pour couper des fils de gros calibre)
- Un vice (pour sertir les cosses à anneau sur le fil)
- Métier fendu
- Liens zip
- Tournevis
- Clés
- Un couteau universel
Déconnectez la batterie et déchargez les condensateurs
Avec les pièces et les fournitures en place, la prochaine étape consiste à débrancher la batterie de votre voiture. Retirez d'abord la borne négative avant de retirer la borne positive.
Déchargez les condensateurs et débranchez les batteries supplémentaires éventuellement installées dans le véhicule. Voici un guide sur la façon de décharger les condensateurs.
Avec les batteries déconnectées et les condensateurs déchargés, vous disposez maintenant d'un environnement sûr pour la partie principale de la mise à niveau.
Vous travaillerez sur les trois points de connexion que nous avons mentionnés ci-dessus. Vous pouvez les faire dans l'ordre de votre choix et terminer la mise à niveau avec succès. Ainsi, les étapes suivantes peuvent être interchangées.
Mettre à niveau le négatif de la batterie vers le fil du châssis
La première étape avec ce fil est de choisir l'emplacement de fixation sur le châssis.
Vous pouvez travailler avec l'emplacement exact du boulon comme connexion d'usine. Alternativement, vous pouvez percer un nouveau trou pour un nouvel emplacement de boulon si vous avez l'outil. Quelle que soit l'option que vous choisissez, nettoyez d'abord la zone.
Utilisez un dégraissant pour le nettoyage, puis grattez la peinture dans la zone pour déterrer le métal brut pour connecter le fil de terre. Le dégraissant n'enlèvera pas la peinture, vous aurez donc besoin d'une brosse métallique attachée à une perceuse ou à du papier de verre.
Avec l'emplacement de fixation prêt, mesurez la longueur du fil nécessaire pour terminer la connexion. Ensuite, fixez une cosse à anneau à l'extrémité du fil allant au châssis.
Après avoir connecté le fil à l'emplacement de masse choisi sur le châssis, appliquez de la graisse diélectrique à l'environnement métallique de la cosse circulaire, ainsi que directement sur la cosse. La graisse empêchera la formation de rouille.
Mettre à niveau le fil de terre vers le châssis
L'approche ici est similaire à ce dont nous avons parlé pour le négatif de la batterie au fil du châssis. Vous pouvez installer le fil à l'emplacement de l'usine et vous pouvez également créer un nouvel emplacement.
Nettoyez et préparez l'endroit comme décrit ci-dessus. Une extrémité du fil ira à l'emplacement de masse du moteur désigné par l'usine.
Une fois que vous avez déterminé où connecter vos fils, mesurez la longueur de fil requise et fixez une cosse à anneau aux deux extrémités.
Nettoyez l'emplacement de la masse du moteur avec une brosse plus propre et solide pour assurer une connexion solide au métal. Une fois cela fait, connectez les deux extrémités du fil.
Améliorez l'alternateur au fil positif de la batterie
La première étape consiste à déterminer un itinéraire pour votre nouveau câble. Vous pouvez suivre le chemin du fil existant ou en créer un nouveau selon ce qui est le plus pratique pour votre voiture.
Si vous choisissez de créer un nouveau chemin, vous devez éloigner le fil des pièces mobiles telles que les ventilateurs et les courroies. Vous devez également éviter toutes les pièces qui deviennent chaudes lorsque le moteur démarre, comme le bloc moteur ou le collecteur d'échappement.
Votre voie choisie devrait également vous permettre d'avoir un porte-fusible en ligne à au plus 6 pouces de la connexion de l'alternateur. L'arrangement garantira que le fil ne déclenche pas un incendie en cas de court-circuit à la terre.
Assurez-vous d'installer un fusible de même intensité que le fil que vous allez installer. Le fusible ne doit jamais être supérieur au courant de sortie nominal de votre alternateur.
Une fois que vous avez défini un itinéraire pour le fil, mesurez la longueur de fil dont vous avez besoin et ajoutez une cosse à anneau à l'extrémité du fil allant à l'alternateur.
Lorsque vous connectez le nouveau fil au port de charge de votre alternateur, vous pouvez choisir d'utiliser à la fois le fil installé en usine et le nouveau que vous avez installé. Vous pouvez également choisir d'utiliser le nouveau fil seul.
Faites attention à la borne circulaire. Aucune partie de la borne ne doit toucher le boîtier de l'alternateur ou d'autres emplacements de masse pour éviter un court-circuit. Il est donc préférable de ne pas connecter l'extrémité de la batterie du fil à la batterie si vous avez utilisé une cosse à anneau dessus.
Terminez la connexion
Avec tous vos fils positionnés, il est temps de tout brancher à la batterie. Commencez par les connexions des bornes positives de la batterie et passez aux négatives.
Examinez votre installation une fois de plus pour vous assurer que les fils sont à l'abri des surfaces chaudes et des pièces mobiles. Attachez les longs fils tous les cinq pouces à l'aide d'attaches à glissière.
Pour la confirmation finale, utilisez un multimètre numérique pour mesurer la résistance. Vous pouvez le faire en mesurant la résistance entre l'emplacement de la masse du moteur et la borne négative de la batterie.
Confirmez que la résistance est inférieure à un ohm et répétez le processus avec la borne de charge de l'alternateur et la borne de la batterie.
Une fois que tout est vérifié, vous pouvez continuer à profiter de votre installation sonore sans vous soucier de la sollicitation du système électrique de votre véhicule.
Voici une vidéo avec laquelle vous pouvez travailler si vous avez besoin d'aide visuelle pour installer le kit de mise à niveau Big 3.
Réflexions finales
L'installation du kit de mise à niveau Big 3 est le moyen idéal pour améliorer les performances du système électrique de votre véhicule. De plus, une installation réussie améliore la capacité de traitement de l'architecture électrique de votre véhicule.
Une fois terminé, vous pouvez mettre à niveau votre système audio en ajoutant des composants plus puissants que l'option montée en usine.
Une fois la mise à niveau terminée, vous pouvez ajouter des batteries, des alternateurs ou des condensateurs supplémentaires à votre véhicule pour rendre le système électrique plus robuste.
Sources
CE Auto Electric Supply :La vérité sur la mise à niveau Big 3
Crutch Field :les phares s'éteignent lorsque la musique joue
Audio de voiture personnalisé LIS :avantages de la "mise à niveau Big 3"
Ferme et flotte :qu'est-ce que la graisse diélectrique ?
Wikipédia :intensité admissible