Comment régler un amplificateur Crunch pour voiture
Introduction
Les amplis Crunch, comme la plupart, regorgent de réglages : bass boost, gain, etc. Certains sont essentiels, d'autres nuisibles à la performance et la longévité. Comme pour tout réglage d'ampli auto, la relation avec le signal de sortie de l'autoradio est cruciale pour des niveaux corrects. Le réglage d'un ampli Crunch exige une attention à toute la chaîne de signal.
Outils nécessaires
- Amplificateur Crunch
- Autoradio (unité centrale)
- CD de test
- Petit tournevis plat
Instructions
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Contact mis : Pas seulement position accessoire. La tension batterie est plus stable.
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Désactiver tous les traitements sonores : Sur l'autoradio ET l'ampli Crunch. Bass boost, BBE, etc. Ils modifient le signal à certaines fréquences, rendant le réglage impossible de façon constante.
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Gain au minimum (audible) : Baissez le gain presque au max (garder un peu d'audibilité). Si commutateur sensibilité tension d'entrée : position "Low". CD test dynamique connu. Volume autoradio à 75% du max (marge pour enregistrements bas niveau). Fader et balance au centre.
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Régler le filtre (crossover) :
- HP médiums (satellites) : Passe-haut à 100 Hz, descendez jusqu'à distorsion, puis remontez jusqu'à disparition.
- Subwoofers : Passe-bas au minimum (généralement 40 Hz), montez jusqu'à bon mélange subjectif punch/douceur. Évitez d'entendre distinctement les voix par le sub : ces hautes fréquences en excès peuvent endommager le bobinage en usage intensif.
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Régler le gain final : Tournevis plat, augmentez lentement le gain jusqu'à distorsion. Redescendez légèrement jusqu'à disparition. Laissez là.
Conseils
- Refaites le réglage gain avec plusieurs morceaux/styles.
- Vérifiez à différents volumes autoradio.
- Un oscilloscope ou un détecteur de distorsion (DD-1) donne plus de précision.