Comment installer un amplificateur auto
Pour profiter pleinement de votre système audio auto, vous pouvez installer un amplificateur pour alimenter les enceintes. De plus, si vous voulez utiliser des caissons de basses, vous aurez besoin d'un ampli pour les alimenter. Installer soi-même un amplificateur audio auto est une tâche assez simple qui vous fera économiser sur votre système stéréo. Ce guide montre comment installer un ampli auto pour l'un ou l'autre usage.
Matériel nécessaire
- Pinces coupantes et pinces
- Manuel de la voiture
- Cosses à anneau (O-ring)
- Câbles et fils audio auto
- Papier de verre
- Couteau utilitaire
- Ruban de masquage et stylo
- Dénudeuses
- Connecteurs femelles à fourche
- Tournevis
- Amplificateur audio auto
Instructions
Préparation
Choisissez où placer votre nouvel ampli. Si vous installez des caissons, mettez l'ampli dans le coffre à côté ou fixé sur l'enceinte du caisson. Si vous alimentez vos enceintes principales, mieux vaut mettre l'ampli sous le siège passager.
Achetez le câblage pour l'ampli : un câble d'alimentation épais (l'épaisseur dépend de la puissance totale de l'ampli, demandez à un vendeur ou consultez le manuel pour le bon gauge) qui doit aller de la batterie à l'ampli (le câble doit avoir un fusible en ligne pour protéger l'ampli) ; 1 m de câble de masse de même épaisseur ; un câble signal RCA pour transporter les signaux gauche/droite du poste à l'ampli ; un fil « remote on » qui peut être n'importe quel fil fin (20 à 24 AWG) du poste à l'ampli ; du fil d'enceinte (pour caissons : ~1 m de 12 AWG par caisson ; pour enceintes principales : assez de 16 AWG pour aller de l'ampli à chaque enceinte, ~3,6 m par enceinte est généralement sûr).
Rassemblez les outils : tournevis, pinces coupantes, dénudeuses, pinces, couteau utilitaire, papier de verre, ruban de masquage avec stylo pour étiqueter, 2 cosses à anneau pour câbles d'alimentation et masse. Si vous branchez l'ampli sur vos enceintes, il vous faut aussi 2 connecteurs femelles à fourche par enceinte.
Trouvez un manuel avec instructions pour démonter le tableau de bord (pas tout — juste le poste pour accéder à l'arrière), et aussi pour accéder aux enceintes si vous y branchez l'ampli.
L'installation
Débranchez le câble de masse (négatif) de votre batterie. Ne travaillez jamais sur le système électrique avec ça connecté.
Fixez le côté avec le fusible du gros câble positif (+/rouge) au connecteur du terminal positif de votre batterie ; l'anneau peut être coincé dans le boulon du connecteur qui relie la voiture à la batterie. Mettez maintenant le fusible dans le porte-fusible.
Faites passer le câble d'alimentation à travers le pare-feu (il y a généralement une ouverture côté conducteur) jusqu'à votre ampli. Si l'ampli est à l'arrière, passez ce fil sous les moulures plastiques le long du bas de caisse. Attention : les câbles d'alimentation ne doivent jamais être près des fils de signal ou d'enceintes.
Trouvez un boulon ou vis métallique sur la carrosserie près de l'ampli pour connecter le câble de masse. Cela doit être le plus près possible, jamais plus de 1 m. Dévissez et nettoyez la surface métallique avec du papier de verre. Fixez la masse avec l'anneau et revissez fermement.
Retirez votre poste et faites passer les fils signal et remote on de derrière le poste à votre ampli. Connectez les fiches RCA et le fil remote au dos du poste.
(Si vous installez des caissons et n'alimentez pas vos enceintes normales via l'ampli, passez à l'étape 11.) Faites passer le fil 16 AWG de chacune de vos enceintes à l'ampli. Côté ampli, utilisez le ruban de masquage pour étiqueter chaque fil pour savoir quelle enceinte c'est. Côté enceinte, dénuddez 6 mm et sertissez les connecteurs femelles à fourche avec vos pinces. Connectez aux enceintes en respectant positif (+/rouge ou blanc) sur positif et négatif (-/noir) sur négatif.
Connectez tout à votre amplificateur. Ne dénuddez que le nécessaire pour une connexion solide, pas de fil nu apparent. Si vous avez des caissons, connectez-les à l'ampli avec le fil 12 AWG.
Fixez votre ampli. S'il est à l'arrière, vissez-le directement sur l'enceinte du caisson. S'il est sous un siège, des sangles pour le maintenir suffisent.
Rebranchez le câble négatif de la voiture à la batterie. Testez votre système et assurez-vous que tout fonctionne, en vérifiant que chaque enceinte est active avant de tout remonter.
Remontez tout.