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Comment brancher un amplificateur sans câbles RCA

Comment brancher un amplificateur sans câbles RCA

Devoir brancher un ampli sans prises RCA est plus courant qu'on ne le pense. Lorsqu'il s'agit de câbler un amplificateur de rechange à une installation de système stéréo de voiture, il existe un certain nombre de voies qui peuvent être empruntées en ce qui concerne l'approche.

Tout dépend de l'équipement installé, des types de connecteurs disponibles avec l'équipement et des objectifs généraux du système lui-même.

Bien sûr, un bon ensemble de haut-parleurs de voiture est essentiel, et une fois que vous les avez associés à un amplificateur de voiture de bonne qualité, leur installation peut être simple, mais pas toujours.

La plupart des systèmes audio de voiture de niveau moyen à élevé utilisent les ports RCA d'un ampli pour ce qui est sans doute la connexion la plus propre. Cela vient de l'unité principale du système (radio/récepteur) vers l'ampli lui-même, mais il y a des moments qui exigent une solution différente, comme lorsque l'unité principale n'a pas de sorties RCA à l'arrière.

C'est plus courant que vous ne le pensez, et si vous lisez ceci, vous êtes probablement dans cette situation difficile en ce moment. Voyons donc comment brancher un ampli sans prises RCA.

En fin de compte, il existe trois façons de résoudre ce dilemme d'installation :

  1. Câble d'enceinte vers adaptateur RCA
  2. Entrées de haut niveau sur un ampli
  3. Convertisseurs de sortie de ligne.

Chaque venu a son propre ensemble d'avantages et de défis, comme tout le reste, mais ne vous inquiétez pas - les informations suivantes vont dissiper toute idée fausse sur les trois approches.

#1 Câble d'enceinte vers adaptateur RCA

Pour commencer, on ne saurait trop insister sur l'importance d'un amplificateur de puissance externe dans un système audio mobile. Pour ceux qui n'ont jamais expérimenté l'autoradio au-delà des limites de la configuration d'usine de leur véhicule, la différence est stupéfiante.

De la plage dynamique à couper le souffle offerte par la puissance à courant élevé d'un ampli au muscle brut qui entraîne les subwoofers percutants dans le coffre, les amplificateurs fournissent la puissance viscérale nécessaire pour donner vie à la musique.

Cela ne veut rien dire sur la façon dont un bon ampli surmontera ce bruit de route gênant dans de nombreuses marques de voitures et de camions, qui peut être particulièrement irritant si les vitres du véhicule sont baissées et que la voiture ou le camion roule à grande vitesse.

Mais ce que de nombreux novices dans le monde de l'audio automobile ne réalisent pas, c'est que la radio d'usine d'un véhicule peut en fait être utilisée avec un ampli hors-bord - il suffit d'un peu de créativité et de connaissance des accessoires nécessaires pour tout brancher.

Un amplificateur de voiture de bonne qualité peut vous aider à tirer le meilleur parti de votre système d'usine, en particulier lorsqu'il s'agit de véhicules plus gros comme les camionnettes ou les VUS pleine grandeur, où il peut être particulièrement difficile d'obtenir un son clair et puissant.

C'est là que j'aborde notre première solution - un câble adaptateur des fils d'enceinte à la prise RCA.

Si votre ampli peut accepter une entrée de haut niveau sur les RCA (voir les spécifications de votre amplificateur), vous pouvez brancher l'adaptateur ci-dessus au faisceau de câbles du haut-parleur arrière de votre voiture, puis le brancher à l'entrée du câble RCA de votre ampli, ce qui est probablement le moyen le plus simple de le faire.

Les meilleurs adaptateurs que vous puissiez acheter :

  • Rockford Fosgate RFI2SW
  • Kicker 46KISL

#2 entrées de haut niveau (niveau haut-parleur) sur les amplificateurs

La deuxième option pour brancher un amplificateur sans prises RCA consiste à utiliser des entrées de haut niveau, parfois appelées entrées de niveau haut-parleur.

Qu'est-ce qu'une entrée de haut niveau sur un ampli de voiture ?

Parce que les radios d'usine n'ont pas de sorties dédiées pour les amplificateurs "RCA" ou "sorties de préampli", la plupart des amplis de puissance hors-bord sont livrés avec des entrées de haut niveau, qui vous permettent de puiser dans les fils des haut-parleurs d'usine pour le flux de signal. Celles-ci sont appelées entrées de haut niveau car le niveau de tension est nettement supérieur à celui d'une connexion de sortie de préampli standard.

Quoi qu'il en soit, ces entrées convertissent la haute tension en une version que l'amplificateur peut gérer. Une fois connecté, le résultat est un son propre et bien défini, avec des entrées de haut niveau standard sur une variété d'amplis à 2 et 4 canaux, ainsi que sur des amplificateurs monobloc, qui sont principalement utilisés pour les subwoofers.

Comment câbler une entrée haut niveau sur un ampli

L'installation d'un amplificateur utilisant des entrées de haut niveau n'est pas très différente de la procédure utilisée lors du câblage d'un amplificateur avec des sorties de préampli. Avant même de tenter quoi que ce soit, il est toujours conseillé de déconnecter la borne négative de votre batterie pour vous protéger contre un éventuel court-circuit.

En travaillant depuis la cabine passagers de votre véhicule, vous ferez passer le fil d'alimentation rouge de votre kit d'ampli à travers le pare-feu de votre véhicule, l'acheminerez vers la batterie et le connecterez au porte-fusible. Montez le porte-fusible et fixez les connexions à l'unité principale et à la batterie. Cette procédure donnera votre pouvoir. À ce stade, vous acheminerez également vos fils rouge (alimentation) et bleu (allumage) sous les panneaux de porte ou les sièges vers votre amplificateur.

Maintenant que votre alimentation est exploitée, il est temps de commencer à recevoir un signal audio réel. Pour chaque haut-parleur (ou subwoofer) que vous prévoyez d'utiliser avec votre ampli, dénudez une petite partie des fils de haut-parleur gauche et droit à code couleur de votre véhicule, puis épissez les fils qui mènent à votre ampli (sertissez ou soudez, et fixez la connexion pour des performances optimales).

Si vous avez l'intention d'installer votre ampli dans le coffre de votre voiture, le chemin vers les haut-parleurs du pont arrière ou un subwoofer est relativement court, donc atteindre l'ampli ne devrait pas être un problème.

Cependant, pour conduire les haut-parleurs des sièges avant, vous devrez faire passer le câblage sous un montant de porte ou la moquette du sol pour atteindre les haut-parleurs. De même, si votre ampli est monté sous le siège avant, les haut-parleurs avant seront plus faciles à atteindre que les arrières.

Convertisseurs de sortie de ligne #3 (LOC)

La troisième option pour brancher un ampli sans prises RCA se présente sous la forme d'un convertisseur de sortie ligne. Il s'agit d'un appareil utilisé par de nombreux installateurs qui ont des clients qui ne veulent se débarrasser d'aucun aspect de leur chaîne stéréo d'usine - ils veulent simplement ajouter des amplificateurs et des subwoofers.

Qu'est-ce qu'un convertisseur de sortie de ligne ?

Cet adaptateur RCA pour radio d'origine convertit le signal haute tension au niveau du haut-parleur en un signal au niveau du préampli acceptable pour un ampli de puissance. Un "LOC", comme on les appelle, se compose d'un transformateur et d'une résistance haute tension, et se connecte à votre ampli à l'aide d'un câble de raccordement RCA standard. Le transformateur de cet appareil doit être mis à la terre, la plupart des convertisseurs de sortie de ligne étant livrés avec un fil à cet effet précis.

Les LOC sont également généralement dotés d'une fonction de gain réglable, de sorte que la sortie alimentant un ampli peut être modifiée dans une certaine mesure (c'est bon pour s'assurer que les subwoofers ne sont pas saturés lors de l'équilibrage des niveaux de sortie d'un ampli).

Que fait un LOC ?

Comme nous l'avons évoqué dans la section ci-dessus, un LOC convertit le signal haute tension au niveau du haut-parleur en un signal de préampli qu'un ampli de puissance peut utiliser. Ceci est particulièrement utile lors de l'installation d'un amplificateur à deux canaux ou monobloc sur une radio d'usine existante (ou même sur certains systèmes de rechange).

La plupart des LOC disposent d'une sortie jusqu'à quatre volts et d'une détection de signal avec la possibilité de piloter un relais. Certains incluent également des commandes de volume pratiques pouvant être montées à distance pour un réglage précis du niveau d'amplification du subwoofer depuis le siège du conducteur.

Quelques meilleurs LOC que vous pouvez acheter :

  • AudioControl LC2i
  • DS18 V4HL
  • PAC LP7-2

Comment brancher un convertisseur de sortie de ligne (LOC)

Voici un guide détaillé étape par étape pour installer un convertisseur de sortie de ligne…

La première chose que vous devrez faire est de rechercher les câbles reliant la radio et l'amplificateur installés en usine de votre véhicule aux haut-parleurs. D'après mon expérience, ces fils sont situés juste derrière l'unité principale.

À partir de là, vous utiliserez des pinces à dénuder pour dénuder un pouce de l'isolation des fils - de chaque fil - afin que le canal droit du LOC puisse être attaché au haut-parleur droit et que le canal gauche du LOC puisse être attaché à le haut-parleur gauche.

Maintenant, l'étape suivante consiste à souder les fils du convertisseur aux fils du haut-parleur, puis à sceller cette connexion avec du ruban électrique ou une méthode thermorétractable. Le LOC doit ensuite être fixé à votre véhicule à un point de fixation avant d'y insérer des câbles RCA et de les faire passer à votre ampli.

Les dernières étapes consistent à équilibrer certains niveaux afin que tout sonne aussi propre que possible. Cela commence par régler les gains de votre amplificateur sur un réglage intermédiaire, puis allumez votre radio afin que vous puissiez régler le volume à ce que vous jugez être un niveau d'écoute confortable.

Ensuite, glissez l'extrémité de travail d'un petit tournevis dans les crans de réglage de l'ampli et ajustez ces gains jusqu'à ce que vous sentiez que la distorsion s'installe, puis baissez les gains jusqu'à ce qu'elle disparaisse.

Enfin, revenez à votre unité principale et augmentez le volume pour vous assurer qu'aucune distorsion n'est émise par l'amplificateur. Si vous entendez de la distorsion, réglez les gains sur le convertisseur et l'ampli en réponse.

Comment brancher un ampli sans prises RCA

Brancher un amplificateur sans prises RCA est courant. Bien sûr, la plupart des systèmes sont équipés de prises RCA, ce qui facilite la vie, mais si vous vous trouvez dans la situation difficile, ne vous découragez pas.

Que vous choisissiez de connecter le fil de vos haut-parleurs avec un adaptateur RCA, ou via des entrées de haut niveau sur votre ampli, ou via des LOC, il suffit d'un peu de recherche et d'obtenir les bonnes pièces. Une fois terminé, vous serez content de l'avoir fait car la différence qu'un amplificateur de bonne qualité fait pour votre système audio est irréelle.


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