Comment monter des amplis Kicker
Les amplis Kicker sont des amplificateurs auto réputés pour leur puissance et leur clarté. Kicker se spécialise dans l'électronique auto, donc leurs amplis peuvent être assez chers, mais offrent un son massif. En comparant aux autres marques, vous verrez que Kicker offre un meilleur volume sans avoir à installer d'amplis supplémentaires. Suivez quelques étapes pour installer un ampli Kicker et profitez d'un son supérieur dans votre voiture.
Matériel nécessaire
- Fil d'alimentation 12 volts
- Clé
- Perceuse
Instructions
Déterminez où vous voulez monter les amplis Kicker dans votre voiture. Montez-les dans le coffre, derrière un siège ou dans l'habitacle tant qu'ils ont assez de ventilation. Les amplis Kicker chauffent.
Retirez l'EndKap (cache de fin) de l'ampli avec une clé pour accéder aux trous de fixation.
Trouvez le fil de masse dans la voiture. C'est généralement un fil noir vissé sur une partie métallique de la carrosserie. Vérifiez près de la roue de secours ou sous le siège passager. Le fil de masse court généralement sous la voiture et ne dépasse pas 60 cm. Connectez-le au premier connecteur à droite de l'ampli Kicker.
Débranchez la batterie et faites passer un fil d'alimentation 12 V de la batterie à travers un trou dans le pare-feu. Faites le trou assez grand pour les fils. Cela se connectera à l'ampli Kicker ; la connexion d'alimentation est la deuxième à droite sur l'ampli. Placez un porte-fusible en ligne près de la batterie, le plus près possible. Cela évitera un incendie en cas de court-circuit. Utilisez des colliers de serrage pour fixer le porte-fusible aux fils parallèles.
Faites passer les câbles RCA et les lignes remote. Ils partent de l'arrière du poste principal. Faites-les passer sous la moquette et connectez-les du côté gauche de l'ampli Kicker.
Connectez les fils d'enceintes des enceintes aux amplis Kicker. Fixez les amplis en perçant quatre trous aux coins. Si vous gardez l'ampli sous le siège passager, percez de petits trous dans le plancher. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fils à percer (frein, carburant). Si montage dans le coffre, trouvez une zone sans fils avant de visser les quatre coins. Remettez l'EndKap pour cacher le câblage.