Test de la dashcam Z-Edge Z3 Plus : vidéo 2,5K, simple, fiable
Nous avons acheté la dashcam Z-Edge Z3 Plus pour l'évaluer en profondeur. Voici notre analyse complète.
Nous avons mis la Z3 Plus à l'épreuve, et elle s'en sort très bien. Utilisable en quelques minutes après déballage, ce qui en dit long sur sa simplicité d'installation. Images capturées fidèles à la réalité, très détaillées.
Deux petits défauts : une seule option de fixation (ventouse) et autonomie batterie 20 min seulement sans alimentation. Mais si vous cherchez une dashcam, la Z3 Plus doit figurer sur votre shortlist.
Design : petite mais costaud
On pourrait la prendre pour un compact photo. Écran 3 pouces (7,6 cm) : petit par rapport aux smartphones actuels, mais taille idéale pour un pare-brise. Tous les indicateurs/icônes tiennent bien sur l'écran, un coup d'œil rapide en roulant suffit pour vérifier l'enregistrement.
Fixation ventouse fournie. Se clipse facilement via levier simple, tient solidement. Testé 1 semaine sur pare-brise : jamais glissé, tombé, bougé. Facile à retirer : tirez le levier pour libérer la ventouse.
La ventouse est de qualité et ne vous lâchera pas, MAIS c'est la SEULE option de fixation. D'autres dashcams incluent un support adhésif tableau de bord, ce qui serait un plus pour la Z3 Plus (pas d'empiétement sur la visibilité pare-brise).
Commandes, boutons, interface très intuitifs. Menus peu nombreux, simples, quelques minutes pour tout configurer.
Enregistrement en boucle comme la plupart : vidéo continue découpée en segments gérables (pas un fichier unique). Intervalles : 1, 2, 3 ou 5 min. Carte pleine = écrase les plus anciens. MAIS : pas d'option pour DÉSACTIVER l'enregistrement en boucle (contrairement à d'autres testées).
Capteur G + détection mouvement : sente collision, verrouille vidéo pour éviter écrasement = inestimable pour prouver les faits en cas d'accident.
Autre atout de la détection mouvement : « Mode Parking » = caméra de surveillance. Laissée en voiture, elle démarre l'enregistrement à la détection de mouvement près du véhicule, filme ~30 sec, puis s'arrête.
Pas de stockage interne : Z-Edge fournit une carte microSD 32 Go dans la boîte.
Pratique : pas de frais supplémentaires pour la carte.
Deux câbles d'alimentation fournis : un long, un court. Le long : passe en haut du pare-brise, descend le long de la vitre vers l'alimentation. Le court : pour connecter la caméra à l'ordi pour revoir/télécharger les vidéos.
Alimentation : port USB ou prise 12V (allume-cigare). L'adaptateur 12V inclus a DEUX ports USB. Pratique : double alimentation pour smartphones/tablettes.
Installation : ultra simple
Si vous connaissez vaguement les appareils photo numériques, la Z3 Plus est prête en quelques minutes après déballage. Le manuel vaut le coup d'être lu, mais même sans, pas de grosses difficultés. La partie la plus longue : passer le câble d'alimentation autour du pare-brise pour qu'il ne pend pas. Il faut le glisser sous la sellerie et les panneaux : ~20 min.
Si vous connaissez vaguement les appareils photo numériques, la Z3 Plus est prête en quelques minutes après déballage.
Le manuel est excellent, détaillé, instructions complètes pour toutes les fonctions. À souligner car d'autres caméras testées ont des notices médiocres.
Qualité vidéo : au-delà de la Haute Définition
La Z3 Plus a d'excellentes capacités d'enregistrement pour sa taille : jusqu'à 2560 x 1440 (2,5K / 1440p). Attention : remplit la carte vite. Réglable jusqu'à 720p si pas besoin d'ultra-HD. Fréquence d'image : 30 et 60 fps (pour résolutions > 1920x1080, seulement 30 fps dispo).
La Z3 Plus a d'excellentes capacités d'enregistrement pour sa taille et peut capturer jusqu'à 2560 x 1440.
Images revues : nettes, claires, très détaillées. Même à vitesse autoroute, on distingue petits détails sur autres véhicules, panneaux, affichages. Paysages superbes : montagnes, lacs magnifiquement capturés en campagne.
Enregistrement son possible, MAIS : qualité sonore terrible. Audio capturé inécoutable, brouillé. Mieux vaut filmer sans son, ça ne sert à rien.
Performance : jamais failli
Testé sur trajet 6 h : Z3 Plus et ventouse n'ont JAMAIS failli. Tant qu'alimentée, fonctionnement impeccable.
Seul grief performance : autonomie batterie. Débranchée = ~20 min avant extinction. Branchement permanent obligatoire, batterie seulement pour le Mode Parking.
Un bug étrange en fin de test : quelques minutes après rangement dans sa boîte, bips rapides et forts depuis la boîte. Z3 Plus figé sur écran démarrage. Impossible à éteindre (ni arrêter les bips) jusqu'à mort batterie quelques minutes plus tard. Remarche normalement après, pas réussi à reproduire. Bug inquiétant sur appareil neuf.
Prix : prix juste pour un produit juste
Au moment du test : 120-140 €. Vu ses fonctions, outils, qualité d'image : bon rapport qualité-prix pour un appareil utile et fiable.
Concurrence : Z-Edge Z3 Plus vs Apeman C450
Testés ensemble. Comparables en taille/fonction, mais Apeman ~50 € (budget). Différence nette : qualité construction, résolution image, clarté manuel, expérience globale = Z3 Plus supérieur quasi partout.
Seul domaine où l'Apeman gagne : autonomie batterie (~10 min de plus). Et angle objectif légèrement plus large : 170° vs 155° pour la Z3 Plus.
L'Apeman est bien moins cher, donc si budget ultra-serré, c'est une option. Mais vous en avez pour votre argent.
Une dashcam durable, fiable, capturant des vidéos de haute qualité.
La Z-Edge Z3 Plus s'installe facilement, s'utilise intuitivement, capture des vidéos claires pour un prix raisonnable. On aurait aimé une 2e option de fixation (hors ventouse) et une batterie plus endurante, mais ce sont des détails face à sa fiabilité.
Caractéristiques techniques
- Produit : Z3 Plus Dashcam
- Marque : Z-Edge
- MPN : X001TJQ2FT
- Prix : 124,99 €
- Poids : 363 g
- Dimensions : 15,5 x 9,7 x 8,1 cm
- Caméra : Capteur CMOS unique, FOV 145°
- Qualité enregistrement : Jusqu'à 2560 x 1440 à 30 fps
- Vision nocturne : Oui
- Détection crash : Oui
- Mode Parking : Oui
- Connectivité : USB
- Stockage : Aucun embarqué, jusqu'à 128 Go carte SD externe
- Garantie : 18 mois
