À quoi sert un filtre crossover audio auto ?

Un crossover (filtre de séparation) est, simplement, un circuit (généralement passif) qui divise le signal et envoie les différentes fréquences vers différents haut-parleurs. En home-cinéma comme en auto, le principe est identique.

Usage typique

Un crossover auto typique équipe les systèmes avec subwoofer pour améliorer la réponse en grave. Au lieu de noyer vos enceintes avec toute la bande passante, les basses vont au subwoofer, médiums et aigus aux enceintes.

Meilleurs systèmes

Certains amateurs installent de meilleures enceintes avec woofer et tweeter séparés (tweeter haut dans la porte, woofer bas). Ces enceintes "2 voies" imitent le home-cinéma. Elles intègrent un crossover passif sur leur entrée qui sépare aigus vers tweeter et reste vers woofer.

Crossovers actifs

Les meilleurs crossovers sont actifs. Placables n'importe où dans la chaîne, ces filtres électroniques se configurent de multiples façons : points de coupure personnalisables, au lieu de subir un circuit passif fixe. Idéaux avec systèmes subwoofer.

Configurations multi-amplis

Certains vont plus loin : crossover actif + amplis multiples alimentant différents HP. Chaque ampli ne gère qu'une bande de fréquences limitée, alimentant les HP plus efficacement = meilleur son.

Pente de coupure (Slope)

Les crossovers auto ont une pente : vitesse d'atténuation des fréquences. La plus courante est 12 dB/octave, mais des pentes plus agressives de 24 dB/octave s'utilisent avec subwoofers.