Pourquoi la configuration et le réglage du système audio de voiture sont importants

Contrairement à l'achat et à l'installation d'un système audio domestique de base, l'installation d'un nouvel amplificateur et de nouveaux haut-parleurs dans votre voiture ou camion nécessite une configuration et réglage. À la maison, vous pouvez ajuster le placement des haut-parleurs et leur degré d'orientation pour affecter la mise au point de la scène sonore et la réponse des basses. Dans une voiture, votre installateur doit monter l'amplificateur, le câbler, puis ajuster les commandes de croisement et de sensibilité pour qu'elles fonctionnent avec votre unité source et la conception du système. Une erreur dans ces paramètres peut avoir un effet néfaste sur les performances de votre système audio mobile. Voyons pourquoi une configuration et un réglage appropriés de l'amplificateur sont si importants.

Configuration de base de l'amplificateur audio de voiture

Une fois les connexions d'alimentation, de mise à la terre et de mise en marche à distance effectuées, et de nouveaux câbles de haut-parleur ont été installés à chaque emplacement dans la voiture, la dernière étape consiste à connecter votre amplificateur à l'unité source du système. Selon la conception de votre système audio, vous pouvez avoir un lecteur CD très basique avec des sorties de préampli basse tension, un récepteur multimédia haut de gamme avec des sorties de préampli 5 volts ou vous pouvez utiliser une radio d'usine avec ou sans amplificateur. Le contrôle de sensibilité (gain) de votre amplificateur existe pour s'assurer que votre nouvel ampli peut atteindre son plein potentiel à partir de n'importe laquelle de ces sources. De nombreux magasins utilisent un oscilloscope ou un dispositif de détection de distorsion pour s'assurer que le système est configuré avec précision et efficacité.

Si vous ajoutez un subwoofer à votre véhicule, le processus de base est le même, mais votre installateur doit maintenant équilibrer le sortie du sub vers les autres haut-parleurs de la voiture. Il ou elle devra également régler les croisements sur l'ampli afin que la sortie du sous-marin se mélange avec la sortie des plus petits haut-parleurs. De nombreux magasins haut de gamme utilisent un analyseur en temps réel (RTA) pour effectuer cette tâche afin de garantir que la sortie des haut-parleurs se mélange parfaitement. La configuration des crossovers doit également prendre en compte les capacités physiques d'un haut-parleur. Un petit médium de 4 pouces ne peut certainement pas produire la même quantité d'informations basse fréquence qu'un woofer de 6,5 pouces et doit être ajusté en conséquence.

Que se passe-t-il si les choses ne sont pas configurées correctement ?

Si le réglage de la sensibilité est incorrect, vous pouvez rencontrer beaucoup de bruit de fond ou de souffle dans votre système. À l'autre extrémité de l'échelle, vous ne pourrez peut-être pas atteindre le plein volume. Si les croisements ne sont pas corrects, vous courez le risque d'endommager les petits haut-parleurs ou de subir des creux et des pics indésirables dans la réponse en fréquence du système autour du point de croisement.

Configuration d'un processeur de signal numérique

L'objectif de l'ajout d'un processeur de signal numérique (DSP) à un système audio mobile est de produire une image précise et une réponse en fréquence réaliste à la position d'écoute. Bien mettre en place une DSP nécessite une formation et un investissement en outils. Au-delà de cela, votre installateur doit utiliser un analyseur en temps réel pour mesurer les performances acoustiques du système. Bien qu'il existe une variété de processus utilisés pour définir des paramètres tels que le retard du signal et différentes théories sur l'augmentation ou la réduction des bandes d'égalisation, la personne qui règle le système doit avoir une compréhension complète et détaillée de la façon dont les réglages qu'elle effectue affectent les amplificateurs. , les haut-parleurs et les performances acoustiques résultantes du système.

Que faire si votre DSP n'est pas configuré correctement ?

Dans le plus simple des scénarios, votre système audio peut ne pas être aussi optimisé qu'il pourrait l'être. Il peut encore y avoir des problèmes de réponse en fréquence, d'imagerie ou de mise en scène. Si les paramètres sont vraiment éloignés, vous courez le risque d'endommager les haut-parleurs de façon permanente, ou les performances de votre système audio auraient pu être meilleures sans aucun traitement.

Choisir le bon revendeur pour configurer votre système audio mobile

Le moyen le plus simple de choisir un magasin pour configurer votre système audio mobile est de demander à écouter l'un de leurs véhicules de démonstration . Si vous aimez le son du système, il offre une excellente image et mise en scène et joue à un niveau de volume qui convient à vos préférences d'écoute, ils doivent être qualifiés pour recréer quelque chose de très similaire dans votre véhicule. Si vous n'êtes pas satisfait de la sonorité du véhicule, demandez à écouter un véhicule client. Si vous n'êtes toujours pas satisfait, cherchez un autre atelier pour travailler sur votre voiture ou votre camion.

Lorsqu'un système audio de voiture est configuré et réglé correctement, il peut rivaliser avec certains des meilleurs systèmes de référence audio et studio de la planète. Ne vous privez pas d'obtenir les meilleures performances possibles de votre mise à niveau :assurez-vous qu'elle est installée et configurée correctement.