Techniques de scellement de l'aluminium anodisé

L'anodisation des métaux augmente l'épaisseur de la couche d'oxyde sur la surface. L'aluminium est couramment anodisé. L'intérêt principal : résister à la rouille et la corrosion. L'anodisation améliore aussi l'adhérence des colles et peintures. Différentes techniques de scellement sont utilisées pour l'aluminium anodisé.

Anodisation par lots

L'anodisation par lots consiste à placer des pièces sur des supports et les immerger dans plusieurs bains de traitement. Pour anodiser l'aluminium en différentes couleurs, on crée des lots de couleurs qu'on fait passer. Parmi les pièces traitées : tôles, ustensiles de cuisine, pièces moulées, corps de lampes torche.

Anodisation continue sur bobines

Cette méthode déroule des bobines à travers une série de bains d'anodisation, gravure et nettoyage, puis les rebobine pour expédition et fabrication. Utilisée pour gros volumes : tôles, feuilles, produits peu déformés. Exemples : luminaires, réflecteurs, systèmes de toiture continue. Inconvénient majeur : lors duestampage de pièces dans les tôles anodisées, les bords des pièces estampées ne sont pas revêtus.

Double scellement

Les deux techniques de scellement d'anodisation suivent des processus similaires, bien que les besoins diffèrent. Première étape : nettoyage de la surface avec un acide ou une base pour éliminer graisse et saletés. Prétraitement : gravure et brillant. La gravure enlève une fine couche d'aluminium pour corriger les imperfections mineures. Le brillant lisse la surface avec un mélange d'acides nitrique et phosphorique concentrés.

Solution électrolytique acide

Après gravure et brillant, l'anodisation a lieu. Le film anodique se forme et se combine au métal en faisant passer un courant électrique dans une solution électrolytique acide où l'aluminium est immergé. L'épaisseur du revêtement et les caractéristiques de surface sont rigoureusement contrôlées pour répondre aux spécifications.

Coloration

Après anodisation, le métal passe par coloration, faite par coloration électrolytique. L'aluminium anodisé est immergé dans une solution contenant un sel métallique inorganique. La couleur finale dépend du métal utilisé et des conditions de traitement. La coloration intégrale combine anodisation et coloration. Plus coûteuse car très énergivore. Le scellement, dernière étape, ferme les pores du film anodique et donne une surface résistante aux taches, abrasion, microfissures et dégradation de la couleur.