10 raisons pour lesquelles votre climatiseur ne marche pas
À l'approche de l'été et les tongs devenant la tenue standard du week-end, pratiquement tout le monde autour d'Atlanta fait tourner son climatiseur. Et si vous êtes du genre à aimer le frais à l'intérieur — pensez 20 à 22 °C — vous ferez probablement tourner votre clim BEAUCOUP.
Mais voici le truc avec les climatiseurs (et c'est pas un grand secret). Ils ne marchent pas toujours quand vous en avez besoin.
Bien qu'ils puissent généralement être réparés, c'est pas drôle d'attendre qu'une clim soit fixée quand il fait 32+ °C dehors ! Quand possible, vous voulez éviter tout problème qui pourrait causer un dysfonctionnement. Ça commence par savoir POURQUOI votre clim ne refroidit pas votre maison.
Voici les 10 raisons les plus courantes pour lesquelles votre climatiseur ne marche pas :
1. Les piles de votre thermostat sont mortes.
Yep. Parfois, il n'y a RIEN qui ne va pas avec votre climatiseur. Votre thermostat n'affiche rien, et c'est parce que les piles sont à plat.
La solution ? Changez-les. Simple comme bonjour.
Changer les piles du thermostat devrait être votre PREMIÈRE ligne de défense quand l'écran est vide et que vous ne savez pas pourquoi. Vous pouvez certainement appeler une entreprise CVC pour corriger ça, mais ça coûte BEAUCOUP plus que quelques piles AAA.
Bonus (ou Raison #1.5) : Assurez-vous que votre thermostat est sur « cool ». S'il ne l'est pas, vous faites soit tourner le chauffage, soit juste le ventilateur !
2. L'interrupteur de sectionnement intérieur est sur OFF.
Ça a pu être éteint par accident, surtout s'il est dans vos combles ou garage. Quelqu'un a pu le heurter… ou un truc. Ça arrive.
Bref, assurez-vous que l'interrupteur est sur « on » avant de faire plus de dépannage. Cette réparation simple pourrait être tout ce qu'il faut.
3. L'interrupteur de sectionnement extérieur est sur OFF.
Attendez. Vous voulez dire qu'il y en a un autre ? Oui. Oui, il y en a.
Les codes du bâtiment imposent des interrupteurs à côté des unités intérieure ET extérieure de votre clim. L'extérieur a pu être éteint pour n'importe quelle raison, et c'est facile à vérifier et remettre si nécessaire.
4. Vous avez un disjoncteur déclenché.
Vérifiez votre tableau électrique. Un des disjoncteurs est-il déclenché ? Ce pourrait être celui qui alimente votre système CVC. Remettez-le et réessayez la clim.
Gardez en tête que les disjoncteurs déclenchent souvent parce qu'un circuit est surchargé. Si le disjoncteur redéclenche, pensez à éteindre d'autre équipement qui pourrait contribuer. Ou, si vous ne savez pas pourquoi il redéclenche, appelez un pro CVC pour diagnostiquer.
5. Vous avez un fusible grillé.
En fait, vous pourriez en avoir DEUX de grillés : le fusible littéral connecté à votre thermostat et, si vous êtes énervé que votre clim ne marche pas, un « fusible » interne.
Bref, un fusible grillé entre une clim et votre thermostat, c'est un peu comme une pile morte dans votre voiture. Il faudra le remplacer avant que la machinerie ne fasse son truc. À moins d'avoir une formation spéciale, ce n'est pas une réparation à tenter vous-même. Mieux vaut appeler une entreprise de chauffage/clim.
6. Vous avez un transformateur grillé.
Même chose que le fusible grillé. OK, c'est un problème différent, mais le résultat est identique. Votre clim ne marchera pas tant que vous n'aurez pas remplacé le mauvais transformateur.
Vous pourriez aussi avoir un contacteur défectueux dans l'unité extérieure. C'est ce qui mène souvent à un transformateur grillé, donc il faudra le changer aussi. Des problèmes de câblage, comme un court-circuit, peuvent aussi causer ce problème.
7. Les composants de démarrage sont sur le point de lâcher.
Pour tourner correctement, la plupart des climatiseurs dépendent d'au moins deux condensateurs dans l'unité extérieure. Ces composants — l'un est techniquement le condensateur de « démarrage » et l'autre de « marche » — ressemblent à de grosses piles. Ils stockent l'énergie et permettent à votre clim de démarrer et de RESTER allumée.
Malheureusement, ils ont une durée de vie limitée. Les condensateurs finissent par lâcher et doivent être remplacés par un pro CVC.
8. Vos serpentins intérieur et/ou extérieur sont sales.
Parfois, votre thermostat est sur « cool », mais l'air sortant de vos bouches n'est PAS frais du tout. Dans ce cas, vous pourriez juste avoir un serpentin sale.
Vous avez en fait DEUX serpentins de clim, un dans l'unité extérieure et un dans l'unité intérieure. Ils peuvent se salir si vous ne faites pas entretenir votre système CVC régulièrement.
Avec le temps (et s'ils deviennent VRAIMENT sales), le système ne pourra pas retirer la chaleur de votre maison efficacement. Vous ne ferez que circuler de l'air à peu près la même température, et vous ne satisferez jamais votre réglage de thermostat.
9. Il faut changer votre filtre sale.
Si vous ne changez ou nettoyez pas votre filtre selon les instructions du fabricant, il est probablement en train de se salir. Avec le temps, les filtres se bouchent tellement de poussière et de crasse qu'ils restreignent le flux d'air vers votre système CVC. C'est mauvais.
Sans assez de flux d'air, le système peut LITTÉRALEMENT geler — glace sur le serpentin et tout. Il ne refroidira pas correctement.
Autres raisons pour lesquelles votre serpentin pourrait geler :
- Fuites de fluide frigorigène
- Charge de fluide frigorigène incorrecte
- Fermer la moitié ou plus de vos bouches de soufflage
- Bouches de retour ou soufflage obstruées
Un filtre sale est le coupable le plus courant, mais une gamme de problèmes pourrait causer ça.
10. Quelqu'un a endommagé les composants CVC.
Fait : Si vous tapez assez fort sur quelque chose, ça casse. Les systèmes de chauffage et clim ne font pas exception. Donc…
Peut-être que votre paysagiste a accidentellement pété la ligne de fluide frigorigène.
Ou peut-être que vous avez tiré un fil par erreur en bossant sur un projet sans rapport.
Peut-être que vos enfants ont lancé une balle lourde dans votre unité extérieure et ont endommagé quelque chose. Tout est possible.
La meilleure solution à TOUS ces problèmes ? Faire entretenir votre système CVC RÉGULIÈREMENT !
La plupart de ces problèmes sont PRÉVENABLES. Quand vous engagez un pro CVC pour analyser votre système régulièrement, vous pouvez généralement éviter l'agonie d'une clim cassée. Une inspection et mise au point approfondie devrait identifier les problèmes AVANT qu'ils ne deviennent des problèmes.
Comme ça, vous pouvez les corriger AUJOURD'HUI au lieu de PLUS TARD… quand ils're plus chers.
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- nettoyage des serpentins extérieurs
- rinçage des lignes de drainage
- nettoyage de la pompe à condensats, et
- TOUS les tests opérationnels/intégrité nécessaires pour découvrir les problèmes potentiels.
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Allez-y et faites inspecter votre clim AVANT que ces mauvaises choses n'arrivent.
Vous dormirez tranquille en sachant qu'elle marche. Vous économiserez aussi gros en évitant les problèmes coûteux en premier lieu.
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