Votre compresseur a lâché. Faut-il une nouvelle clim ?
Les compresseurs sont essentiels. Sans compresseur fonctionnel, votre clim ne peut pas tourner. L'allumer serait comme démarrer une voiture sans moteur qui marche.
Donc, compresseur mort = urgence CVC. Que faire ?
Trois façons de gérer la panne de compresseur, selon l'âge et la garantie de votre clim :
- Remplacer le compresseur
- Remplacer l'unité extérieure (condenseur)
- Remplacer la clim et le serpentin
Selon les conséquences financières, voyons quand choisir quelle option.
Bonne nouvelle ! Le compresseur mort est peut-être encore sous garantie.
Si votre clim a moins de 10 ans, le compresseur est probablement encore couvert par la garantie constructeur. Si les autres composants marchent bien et que vous comptez garder le système quelques années, profitez de la garantie.
Il y a quand même un coût de main-d'œuvre pour remplacer le compresseur, mais la garantie pièces rend cette option rentable.
Note : En changeant un compresseur, on trouve parfois une pièce plus petite qui a lâché la première et causé la panne. Dans ce cas, il faut aussi remplacer cette pièce. Sachez que remplacer un compresseur implique parfois de changer une autre pièce aussi.
Quand remplacer l'unité extérieure entière ?
Il y a quelques années, toutes les clims n'avaient pas 10 ans de garantie. Si votre clim a 8 ans et que le compresseur mort n'avait que 5 ans de garantie, que faire ?
Vous pouvez remplacer le compresseur seul. Option toujours possible. Mais vous pouvez aussi remplacer le condenseur (toute l'unité extérieure) et bénéficier des garanties 10 ans d'aujourd'hui.
Parfois, le coût du remplacement de l'unité extérieure n'est pas beaucoup plus élevé que celui du compresseur seul. Si c'est le cas et que votre clim est par ailleurs en bon état, remplacer l'unité extérieure pour la meilleure garantie peut avoir du sens.
En remplaçant l'unité extérieure, votre installateur doit adapter l'unité intérieure existante à la nouvelle extérieure. Entre autres, le SEER et le type de fluide doivent correspondre.
Parfois, le mieux est de remplacer la clim et le serpentin.
Soyons réalistes. La plupart des compresseurs lâchent quand ils sont vieux. À ce stade, tous les composants sont hors garantie, et réparer signifie assumer le coût total d'un compresseur ou d'une unité extérieure neuve.
Et n'oublions pas que votre vieux système utilisait probablement le R-22, maintenant obsolète. Réparer un système R-22 est très cher quoi qu'il arrive.
Quand un vieux compresseur hors garantie sur système R-22 lâche, le mieux est de remplacer la clim. Cela implique de remplacer l'unité extérieure et le serpentin évaporateur (unité intérieure). Aussi coûteux que ça paraisse, c'est bien plus rationnel que d'investir dans une vieille clim utilisant un fluide discontinué.
Ok, il y a une 4e option.
Remplacer clim et chaudière en même temps. Ça n'a pas de sens si votre chaudière est relativement neuve. Mais si elle a le même âge que la vieille clim que vous remplacez, elle est probablement en fin de vie. Autant la remplacer ensemble et économiser la main-d'œuvre.
Vous pensez que votre compresseur a lâché ? Il est temps d'appeler un pro.
Une clim peut s'arrêter pour diverses raisons. Compresseur mort en est une, mais vous pourriez avoir un problème sur un autre composant.
La meilleure façon de savoir si votre compresseur a lâché, et de déterminer la meilleure marche à suivre, est de faire inspecter votre système par un professionnel CVC. Chez PV, nous réparons et remplaçons des clims dans toute la métropole d'Atlanta. Contactez-nous pour découvrir pourquoi votre clim ne marche pas !