Devez-vous réparer ou remplacer votre système CVC ?

La plupart des problèmes de CVC se résument à deux choses différentes. Soit votre climatiseur ne fonctionne pas en été, soit votre fournaise ne fonctionne pas en hiver. Lorsque l'un ou l'autre se produit, vous vous demandez peut-être si vous devez réparer ou remplacer votre système CVC.

La plupart des gens veulent que la réponse soit "réparer", et c'est souvent le cas ! Cependant, il y a d'autres moments où il est plus logique de remplacer un ancien système par un nouveau.

Explorons quelques-uns des problèmes de CVC les plus courants rencontrés par notre équipe dans les maisons de la région d'Atlanta. Tout d'abord, nous allons explorer les problèmes avec les climatiseurs, les fournaises et les pompes à chaleur, qui peuvent tous être réparés. Ensuite, nous considérerons les moments où vous devriez vraiment remplacer votre système CVC.

Ces problèmes de CVC peuvent être réparés

Si votre système CVC ne fonctionne pas, il existe souvent un moyen de le réparer. Voici des problèmes courants de climatisation et de fournaise/pompe à chaleur que nous pouvons généralement réparer :

Quand votre climatiseur ne refroidit pas votre maison

Peut-être qu'il n'y a pas d'air froid qui sort de vos registres d'approvisionnement. Ou peut-être que vous ne parvenez pas à allumer le système du tout . La plupart du temps, cela est dû à l'un des problèmes suivants :

1. Fusible grillé : C'est le fusible relié à votre thermostat. Quand ça va mal, la solution consiste à remplacer le mauvais par un nouveau fusible. Problème résolu.
2. Transformateur grillé : Lorsque vous faites sauter un transformateur, un mauvais contacteur dans l'unité extérieure est un coupable commun. Vous devrez remplacer le mauvais transformateur et le contacteur. Si un mauvais contacteur n'est pas à l'origine du problème, vous pourriez avoir un autre type de problème de câblage qui doit être résolu.
3. Condensateur défaillant : La plupart des unités extérieures contiennent au moins deux condensateurs :un condensateur de démarrage et un condensateur de marche. Les deux finiront par échouer. Lorsque l'un d'eux le fait, vous n'aurez pas de courant alternatif. Un professionnel du CVC saura comment les remplacer correctement et en toute sécurité.
   
4. Niveaux de réfrigérant bas : C'est un problème qui peut parfois être réparé, mais pas toujours. Si vous avez une fuite de réfrigérant au niveau d'une vanne, nous pourrons peut-être resserrer la vanne pour arrêter la fuite. D'autres fois, nous pouvons braser l'ensemble de la conduite de réfrigérant pour réparer une fuite. Ensuite, nous rechargeons le système avec du réfrigérant. Cependant, il arrive parfois qu'une fuite de réfrigérant ne puisse pas être réparée. Nous en parlerons dans quelques instants.
5. Ligne de condensat obstruée : Si votre ligne de condensat est bloquée pour une raison quelconque, l'eau s'accumulera et déclenchera l'interrupteur à flotteur de votre système (ou, si nous avons installé votre système, l'interrupteur humide). Le système s'arrêtera jusqu'à ce que quelqu'un débouche la conduite de vidange et nettoie l'eau.

Quand votre fournaise ou pompe à chaleur ne chauffe pas votre maison

Certains de ces problèmes de saison de chauffage, qui sont tous réparables, sont spécifiques à la fournaise. D'autres ne s'appliquent qu'aux pompes à chaleur électriques.

1. Équipement mal calibré : Tous les fours doivent être calibrés lors de l'installation. S'ils ne sont pas correctement calibrés, ils peuvent brûler trop de gaz. Cela ne fera pas toujours arrêter la fournaise, mais vous remarquerez des factures de gaz très élevées. Souvent, ce problème provoque une surchauffe du four. Vous aurez besoin d'un professionnel pour recalibrer votre four.
2. Condensateur soufflant mort : Le ventilateur de votre fournaise a un condensateur qui l'allume. Ceux-ci finissent par tomber en panne et doivent être remplacés.
3. Composants de démarrage à vide (pompe à chaleur uniquement) : Si vous chauffez votre maison avec une pompe à chaleur, votre système utilise les mêmes condensateurs pour le chauffage que pour la climatisation. Quand ils vont mal (et ils le feront certainement), faites-les éteindre.
4. Mauvais moteur de tirage de l'inducteur : Ce composant élimine les restes de gaz de votre échangeur de chaleur après un cycle de fonctionnement. Il peut brûler ou simplement se salir. Lorsqu'il devient trop sale, un interrupteur de sécurité éteindra votre fournaise. La solution? Remplacez le moteur.
5. Échangeur de chaleur fissuré : Ce problème ne fera généralement pas cesser de fonctionner votre fournaise, mais c'est un problème vraiment dangereux ! Les fissures dans votre échangeur de chaleur permettent aux gaz de combustion de s'échapper - éventuellement dans votre espace de vie. Bien que nous ne "réparions" pas vraiment les échangeurs de chaleur fissurés, il est parfois possible de les remplacer sans remplacer l'ensemble de votre fournaise. Parfois, des échangeurs de chaleur fissurés provoquent l'extinction de la flamme et déclenchent l'interrupteur de sécurité, éteignant votre fournaise. Cependant, vous ne saurez généralement pas que vous avez ce problème jusqu'à ce que nous effectuions un test de sécurité de combustion.

La maintenance réduit le besoin de réparation du système CVC.

Tous les problèmes de CVC ci-dessus peuvent généralement être réparés. Cela étant dit, il est important de faire tout ce que vous pouvez pour les empêcher de se produire. Et la meilleure façon d'éviter d'avoir à réparer le système CVC consiste à effectuer un entretien régulier.

Alors, à quel point "régulier" est-il régulier ? Chez PV, nos contrats de service incluent deux inspections par an :une avant la saison de refroidissement et une avant la saison de chauffage. Dans la mesure du possible, nous vérifions chaque problème potentiel (y compris ceux ci-dessus) et vous alerter des problèmes potentiels avant ils deviennent des problèmes.

En ce qui concerne l'entretien de bricolage, n'oubliez pas de changer ou de nettoyer vos filtres à air selon les instructions du fabricant. Pour les clients ayant des accords de service, nous remplaçons également les filtres à air et en fournissons des supplémentaires pour les remplacer entre les inspections.

C'est à ce moment que vous devez remplacer votre système CVC

Ok, il y a donc d'autres situations où votre système CVC ne peut pas ou ne doit pas être réparé. Voici quelques-uns des plus courants.

Votre système utilise du réfrigérant R-22 et présente une fuite.

Avant 2010, de nombreux nouveaux systèmes CVC utilisaient encore le réfrigérant R-22. De nos jours, aucun nouveau système CVC n'utilise le R-22, et l'EPA interdira sa production après le 31 décembre 2019.

Ainsi, lorsque votre ancien climatiseur ou pompe à chaleur R-22 a une fuite, cela n'a vraiment aucun sens de réparer la fuite, de remplacer le serpentin ou de remplir le système avec du nouveau R-22. D'une part, le prix du R-22 est extrêmement élevé. Cela n'a pas non plus de sens de recharger un système avec un produit coûteux et obsolète, surtout si l'on considère qu'un ancien système CVC est susceptible de fuir à nouveau.

La meilleure chose à faire et la plus rentable en cas de fuite de réfrigérant R-22 est de remplacer le climatiseur ou la pompe à chaleur.

Le compresseur est tombé en panne sur votre ancien climatiseur.

Lorsqu'un compresseur tombe en panne et qu'il n'est plus sous garantie, la réparation est si coûteuse qu'il est généralement plus logique de simplement remplacer le climatiseur. C'est particulièrement vrai lorsque le système utilisait du réfrigérant R-22.

Votre nouveau climatiseur sera probablement accompagné d'une garantie d'équipement de 10 ans. Si le compresseur (ou tout autre composant) tombe en panne au cours des prochaines années, vous n'aurez pas à payer la nouvelle pièce.

You're already planning to replace either the furnace or the AC (and both are old).

Sometimes, when you replace an old air conditioner, it's a good idea to replace your old furnace at the same time. Even if the furnace still works, it's getting toward the end of its life. When you know you'll have to replace it soon anyway, you might as well replace it at the same time you replace the AC. That way, you save on labor costs.

Recurring breakdowns are getting costly.

This is the same thing that happens with old cars. At some point, it becomes unreasonably expensive to, say… replace the transmission in your 1991 Plymouth Sundance. The same thing can happen with your 2003 Goodman heat pump when there's a leak in the evaporator coil. Eventually, the problems become so frequent and expensive that it makes more financial sense to replace your HVAC system.

The existing system is 12 to 15 years old...

...and you need HVAC you can depend on. Older systems - and, in particular, those systems that haven't been serviced regularly - have a tendency to break down when you push them to their limits.

And you know when we tend to push HVAC systems to their limits? During the hottest and coldest months of the year... when we need them the most.

When July rolls around and it's 92+ degrees outside every afternoon, you don't want to cross your fingers and hope your aging AC will blow cold air. You need to know it's going to work.

Conserving energy is a priority.

Many Atlanta-area homeowners are concerned about the impact their consumption has on the environment. They're also keen to save money on utility bills.

If that sounds like you, replacing your old HVAC system may be a good idea. Older HVAC systems use way more energy than today's energy-efficient models. When your AC and furnace are over 12 years old and you really want to reduce your environmental impact, replacement makes sense.

HVAC problems? Give us a shout!

We're here to help you determine whether HVAC repair or replacement makes the most sense. If you live in metro Atlanta and you're having trouble with your air conditioner, furnace, or heat pump, contact us today to get to the bottom of the problem!