Pourquoi de la buée se forme dans un caisson sous-marin et comment l'éviter

Gardez le caisson au frais

Si le caisson buée juste après immersion, ce n'est pas votre faute dans l'eau mais votre gestion avant la plongée. Même par temps frais, le soleil direct sur le caisson chauffe l'air intérieur → vapeur d'eau. À l'immersion, chute brutale de température → vapeur redevient liquide = micro-gouttelettes (condensation) sur les parois internes. Même processus que la buée sur lunettes en sortant d'une maison chauffée vers le froid. Prévention facile : gardez le caisson hors du soleil direct. Mieux : dans une glacière ou sous serviette humide en route vers le site.

Éliminez l'humidité à la source

Même caisson frais, le moindre écart de température peut causer condensation s'il y a assez d'humidité. Pour air sec à l'intérieur : insérez 1 ou 2 sachets déshydratants avant de verrouiller. Petites pochettes (aussi dans vitamines/aliments) : gel de silice absorbant l'humidité. Important : ne pas gêner le placement des joints toriques (O-rings), même léger compromis = risque d'inondation.

Absorbez l'humidité résiduelle

Les sachets ne sont pas les seuls ennemis de l'étanchéité. Un cheveu, grain de sable peuvent laisser passer l'humidité. Gardez les joints propres : assemblez dans un lieu bien éclairé, vérifiez visuellement rainures des joints et tous les joints une fois en place. Nettoyez et lubrifiez correctement chaque joint avant insertion. Lubrifiant = protection joint + barrière supplémentaire contre l'humidité. Serrez bien les cordons de synchro du caisson.

Maintenance post-plongée

L'eau de mer séchée laisse micro-cristaux de sel difficiles à enlever. Au retour : démontez le caisson, retirez joints, trempez parties plastiques dans l'eau douce quelques minutes. Sous l'eau, actionnez les boutons pour chasser les cristaux de sel. Séchez soigneusement avec chiffon non pelucheux. Nettoyez rainures des joints au coton-tige. Essuyez joints (sans les étirer), lubrifiez, remettez en place dans rainures sèches.