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Mauvais sol sur les symptômes de l'ampli de voiture

Mise à la terre de l'amplificateur de voiture est un processus que nous suivons pour minimiser le risque d'électrocution. Cela se fait en établissant une connexion par fil de terre entre l'ampli et n'importe quelle surface métallique de la carrosserie de la voiture.

Mais si vous avez installé votre propre amplificateur, il est possible que vous ne fassiez pas une bonne connexion à la terre. Et même si vous avez établi une connexion stable au départ, elle peut se détacher avec le temps, ce qui la rend plus faible.

Une mauvaise mise à la terre est l'une des principales raisons pour lesquelles un amplificateur ne fonctionne pas à la hauteur. Dans certains cas, il ne permet pas à l'ampli de s'allumer, causant des dommages à long terme ou, dans de rares cas, peut même provoquer un incendie dans votre véhicule.

Comme vous l'avez peut-être réalisé, c'est quelque chose que vous ne devriez pas attendre trop longtemps pour corriger.

Mais comment savoir si l'amplificateur a une mauvaise mise à la terre ?

Mauvaise mise à la terre sur l'ampli de voiture :symptômes courants

Une mise à la terre incorrecte ou incorrecte est généralement associée à un écrêtage de l'amplificateur, à un passage répété de l'amplificateur en mode de protection et à une surchauffe. Ci-dessous, nous discuterons de chacun de ces problèmes en détail

1. Écrêtage de l'amplificateur

Si vous avez déjà vu le graphique d'un signal audio, vous saurez qu'il représente une onde sinusoïdale avec des pics et des creux. Mais si l'ampli écrête, il produit des pics et des creux plats qui entraînent un son déformé sur certaines fréquences.

L'écrêtage se produit lorsque votre amplificateur essaie bien plus que sa capacité à correspondre à la puissance demandée par vos haut-parleurs/subordonnés. Et bien qu'il existe de nombreuses autres raisons pour lesquelles cela se produit, comme un gain d'ampli trop élevé, une taille de fil de calibre d'ampli inadéquate et une surchauffe, vous devez également vérifier la mise à la terre de l'ampli.

C'est parce que une mauvaise mise à la terre rend l'alimentation en courant insuffisante et fait que l'ampli produit une sortie plus faible.

2. Amplificateur en surchauffe sans raison

Un autre symptôme courant d'une mauvaise mise à la terre est la surchauffe de l'ampli.

Cela peut se produire pour de nombreuses raisons, telles qu'une mauvaise ventilation, l'utilisation d'un ampli de mauvaise qualité avec des sous-marins puissants, des fils lâches ou une utilisation continue (pendant des heures).

Aucun d'entre eux n'est un problème sérieux et vous pouvez résoudre chacun d'eux avec juste un peu d'effort.

Si l'ampli est surchauffé en raison d'une mauvaise ventilation, déplacez-le dans une zone moins encombrée et aérée du véhicule. Et en cas d'inadéquation de la charge, vous pouvez consulter ce guide pour faire correspondre l'impédance/RMS des sous-marins à celle de l'amplificateur.

Mais si vous avez tout revérifié et qu'il n'y a aucun de ces problèmes, il y a de fortes chances qu'une mauvaise mise à la terre soit le coupable.

3. L'ampli passe à plusieurs reprises en mode de protection

De nombreux amplificateurs sont équipés d'un mode de protection. Il s'agit d'une fonctionnalité intégrée qui s'active automatiquement en cas de dysfonctionnement pour éviter tout dommage interne.

J'ai déjà discuté en détail du mode de protection dans un article séparé. En termes simples, l'ampli peut passer en mode de protection pour plusieurs raisons, telles qu'une inadéquation de la charge, une surchauffe de l'ampli (dont nous avons parlé ci-dessus), un dysfonctionnement du haut-parleur/de l'unité principale ou une défaillance interne.

Si la configuration audio de votre voiture ne présente aucun des problèmes ci-dessus et que l'ampli passe toujours en mode de protection à plusieurs reprises, c'est un signe fort de mauvaise connexion à la terre.

4. Autres symptômes moins connus

Bien que les trois symptômes ci-dessus soient les symptômes les plus courants d'une mauvaise connexion à la terre, il existe également des signes moins courants :

  1. L'ampli ne s'allume pas du tout.
  2. Bruit de gémissement.
  3. L'ampli s'allumera et s'éteindra à plusieurs reprises . Cela se produit généralement lorsque le fil de terre est partiellement endommagé.
  4. Une odeur de brûlé à l'intérieur de votre véhicule. Bien que celui-ci soit très rare, les fils lâches peuvent augmenter de façon exponentielle la résistance de votre connexion à la terre, ce qui peut à son tour produire de la chaleur pour provoquer une étincelle. Cette étincelle peut être dangereuse pour votre santé générale et celle de votre véhicule. N'ignorez donc jamais une odeur de brûlé à l'intérieur du véhicule, aussi faible soit-elle.

Comment éviter une mauvaise mise à la terre sur l'ampli de voiture

Comme dit précédemment, vous devez établir une connexion avec la surface métallique du châssis de la voiture. Vous devez vous assurer que la connexion touche le métal nu au lieu de la peinture ou de la rouille.

Vous aurez peut-être également besoin d'adhésif ou de vis pour verrouiller le fil de terre dans une position.

Alternativement, vous devez trouver un boulon fixé au châssis de la voiture et situé à moins de 18 pouces de votre ampli. Si vous ne trouvez pas de boulon dans cette plage, la seule option qui vous reste est de créer un point de mise à la terre en perçant le châssis et en faisant un trou pour le boulon.

La deuxième méthode est ma préférée car, tout en étant longue, elle offre un ajustement sûr et serré. Et vous n'aurez pas besoin d'adhésif pour cela.

Le Sonic Electronix a réalisé une bonne vidéo à cet égard que vous pouvez consulter ci-dessous.

Foire aux questions

Comment savoir si la masse de mon ampli est mauvaise ?

Si votre ampli s'allume et s'éteint ou redémarre à plusieurs reprises, cela indique une mauvaise mise à la terre. D'autres symptômes sont des gémissements ou des claquements.

Une mauvaise masse peut-elle provoquer un écrêtage ?

Oui, une mauvaise mise à la terre peut provoquer un écrêtage car l'ampli est incapable de fournir la puissance demandée par le système de votre voiture. Vous pouvez résoudre ce problème dans une certaine mesure en écoutant de la musique à un volume plus faible.

Comment puis-je trouver une bonne masse dans ma voiture ?

Toute surface métallique de votre voiture (sans rouille ni peinture) peut être utilisée comme point de mise à la terre.


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