Fusibles audio de voiture expliqués – Quelle taille et quel type ?

Fusibles audio de voiture expliqués :quelle taille et quel type ?

Les fusibles audio de voiture sont de petits dispositifs essentiels qui assurent la sécurité de nos installations de câblage audio et électrique de voiture. Mais comment savoir quel type et quelle taille choisir ?

De nombreux appareils audio de voiture offrent les informations exactes dans le manuel d'instructions, mais si vous construisez une configuration complexe avec plus d'un appareil, c'est toujours une bonne idée de savoir exactement quels fusibles obtenir.

Les fusibles de voiture sont nécessaires pour tous les appareils électroniques et ils se présentent sous différentes formes et tailles. Pour les appareils plus gros, comme un amplificateur de voiture, vous aurez besoin d'un porte-fusible en ligne qui traverse votre fil d'alimentation depuis la batterie. Alors que les appareils plus petits tels qu'un émetteur FM, vous aurez besoin d'un fusible de style lame plus petit qui se branchera dans la boîte à fusibles de votre voiture.

Pour une explication sur les différents types de fusibles de voiture, lisez la suite, mais avant de commencer, regardons pourquoi nous avons besoin d'un fusible pour une voiture et ce qu'ils font réellement.

Pourquoi avons-nous besoin d'un fusible pour l'audio de la voiture ?

Lorsque nous installons quelque chose comme un amplificateur de rechange, nous devons faire passer un câble d'alimentation de la batterie à l'amplificateur de voiture. Un fusible est utilisé pour protéger le circuit, qui dans ce cas va de la batterie à l'amplificateur.

Et même si votre nouvel amplificateur aura son propre fusible pour le protéger, vous devez toujours mettre un fusible dans le câblage afin de protéger le câblage des courts-circuits, et finalement votre équipement audio de voiture et votre voiture de ce qui pourrait s'avérer être beaucoup pire.

Comment fonctionnent les fusibles de voiture ?

Les fusibles de voiture se présentent sous différentes formes et tailles, et nous ne pouvons pas utiliser n'importe quel fusible de taille pour toutes les configurations. Par conséquent, il est important de connaître la taille du fusible dont vous avez besoin avant d'installer votre équipement.

Chaque fusible de voiture a une petite bande de métal, qui offre un point de défaillance. Par exemple, si le courant traversant le fusible dépasse le calibre du fusible, la petite bande de métal sera brûlée et coupera le circuit. Cela évite à votre équipement audio de voiture et éventuellement à votre voiture d'être davantage endommagés.

Différents types de fusibles pour une voiture

Il existe plusieurs types de fusibles pour une voiture que vous pouvez utiliser pour votre système audio de voiture, et selon l'appareil que vous installez, déterminera le fusible que vous devriez obtenir.

SFE et AG- les fusibles sont les fusibles à tube de verre d'origine. Ce sont des fusibles à déclenchement rapide qui s'intègrent dans votre circuit de câblage et coupent le circuit dès qu'il y a une surintensité. Ceux-ci reposent dans une pince à ressort à chaque extrémité, mais cela peut se desserrer avec le temps, donc les ANL sont une meilleure option pour ce type de fusible.

MDL les fusibles ressemblent aux fusibles SFE et AG à tube de verre, mais les fusibles MDL brûlent plus lentement et ne coupent pas le circuit aussi rapidement.

ANL et Mini ANL sont mieux utilisés pour des choses comme les amplificateurs car ils couvrent des plages allant jusqu'à 500A. Contrairement aux autres fusibles boulonnés, ceux-ci ont une extrémité en crochet, ils sont donc assez faciles à retirer, et ils ne souffrent pas d'une pince desserrée comme le font les fusibles SFE et AG. Encore une fois, ils sont utilisés de la même manière que les fusibles SFE et AG car ils sont câblés dans votre circuit de câblage pour protéger le câblage en cas de surintensité.

ATC , ATL et ATM sont ce qu'on appelle des fusibles à lame. Ils se ressemblent tous, mais un fusible ATC est considéré comme la taille standard et est plus grand que l'ATL et l'ATM, qui sont connus sous le nom de fusibles à mini lame et seront probablement utilisés pour un ampérage plus petit. Ces fusibles sont généralement utilisés dans les boîtes à fusibles des voitures.

Différents types de porte-fusibles audio de voiture

Il existe différents types de porte-fusibles audio de voiture, cela dépend donc du type de fusible de voiture que vous câblez.

Un porte-fusible en ligne peut être utilisé pour tous les fusibles SFE, AG-, MDL, ANL et Mini ANL, mais bien sûr, ils ont un aspect différent en raison du fusible de voiture qu'ils contiennent.

Ceux-ci sont généralement utilisés avec le câblage principal et seront situés à proximité de la borne positive de la batterie de la voiture, comme dans le schéma de câblage plus bas.

Un porte-fusible en ligne a une entrée et une sortie. Il doit être aussi proche que possible de votre batterie et connectera votre batterie et votre appareil audio de voiture, ou à un bloc de distribution si vous alimentez plus d'un appareil audio de voiture.

Ils viennent dans différentes tailles, et généralement les plus gros porte-fusibles en ligne peuvent se fixer à des fils plus gros, mais cela ne signifie pas qu'ils peuvent utiliser des fusibles plus gros. Même encore, certains mini-porte-fusibles en ligne ont des trous plus grands afin qu'ils puissent être utilisés avec des fils AWG plus gros.

Les blocs de distribution sont un autre porte-fusible audio de voiture. Ceux-ci font un travail similaire aux porte-fusibles en ligne typiques, mais considérez-les comme un adaptateur qui vous permet de faire passer plus de fils.

Généralement, ils ont une entrée et généralement jusqu'à quatre sorties, similaires à un adaptateur secteur. Vous pouvez obtenir des blocs de distribution fusionnés qui sont utiles pour faire fonctionner plusieurs composants audio de voiture dans le même circuit.

Il existe également des blocs de distribution sans fusible, qui sont bons pour les fils de terre. Vous ne devez pas les utiliser dans votre circuit de câblage d'alimentation, car le fil de sortie aura probablement une capacité de gestion du courant plus faible et nécessitera donc un fusible de voiture de taille différente.

Vous n'avez besoin d'un bloc de distribution que si vous avez une configuration audio de voiture plus complexe. Par exemple, si vous installez uniquement un amplificateur de voiture, un porte-fusible en ligne suffira.

Cependant, si vous avez l'intention de faire fonctionner plus d'appareils, comme un deuxième ampli et un processeur de signal numérique ou un convertisseur de sortie de ligne, vous aurez besoin d'un bloc de distribution à fusibles, car les fils de sortie auront besoin de fusibles de tailles différentes pour les faire fonctionner.

Quelle taille de fusible audio de voiture à obtenir

Si vous utilisez un système simple de disons un seul amplificateur de voiture, il est assez facile de déterminer la taille du fusible audio de la voiture. Si vous regardez le manuel d'instructions de votre amplificateur de voiture, il vous indiquera la taille du fusible à utiliser.

C'est vraiment aussi simple que cela, mais si vous n'avez pas les informations, vous pouvez les résoudre en utilisant la formule mathématique I =P/V ci-dessous.

Si vous utilisez une configuration audio complexe avec un bloc de distribution, c'est une bonne idée de déterminer exactement la taille des fusibles de voiture pour faire fonctionner chaque appareil, car chaque fil de sortie aura probablement besoin d'un fusible de taille différente.

Pour le résoudre, nous faisons une équation mathématique simple :I est égal à P sur V :I =P/V (I =courant ; P =puissance/watts ; V =tension).

Donc, si vous utilisez 2 amplificateurs et 1 DSP, vous devrez d'abord travailler la sortie maximale de tous les appareils. Pour calculer le P (puissance/watts), nous devons diviser le total par l'efficacité des amplificateurs.

Dans mon exemple, j'ai un ampli 1000W et un ampli 800W, soit 1800W au total. Mais rappelez-vous qu'aucun amplificateur n'est efficace à 100 %, vous devez donc calculer le total en fonction de son efficacité. En règle générale, les amplis de classe B ont une efficacité de 80 % (0,8) et les classes A/B ont une efficacité d'environ 60 % (0,6).

Dans mon exemple, les deux amplis sont de classe D, donc je vais diviser 1800 par 0,8 (rendement de 80%) :1800 / 0,8 =2250. Bien sûr, si vos amplis sont de classe A/B ou un mélange des deux A/B et D , vous devez calculer la panne de courant en divisant chacune par son efficacité, en utilisant la même formule ci-dessus.

Maintenant, cela signifie que j'ai besoin de 2250 W de puissance dans mon bloc de distribution pour obtenir cette panne de courant de 1800 W. Et si j'ajoute un 60W pour mon DSP, cela signifie que ma puissance totale (P) est de 2310W.

Pour la tension, ce sera la tension du système qui est probablement de 13,8. Donc, maintenant je dois faire la formule :I =P (2350) / V (13,8) =167,5.

Donc, selon cette formule, mon porte-fusible en ligne a besoin d'un fusible de 170 A, même si un fusible de 150 A fera l'affaire, car je ne puiserai jamais tout ce courant à aucun moment.

Donc, c'était le fusible nécessaire pour l'ensemble du système dans mon porte-fusible en ligne. Maintenant, j'ai besoin de savoir quelle taille de fusible pour chacun de mes appareils dans le bloc de distribution fusionné.

Mon premier ampli était de 1000W, donc mon calcul est :1000 / 0,8 =1250 / 13,8 =90,579, donc pour cela j'utiliserai un fusible de 100A.

Pour mon autre ampli, je dois faire le calcul :800 / 0,8 =1000 / 13,8 =72,46, donc pour cela j'utiliserais un fusible de 70A.

Pour mon processeur de signal numérique de 60 W, le calcul est :60 / 13,8 =4,34, donc pour cela, j'opterais pour un fusible de 5 A.

Obtenir la bonne taille de fil pour votre ampérage

Pour déterminer la taille du fil, vous devez utiliser l'ampérage total de chaque connexion et la longueur de fil dont vous avez besoin pour déterminer le fil de calibre pour chaque sortie.

Par exemple, pour le fusible en ligne, j'ai besoin d'un 167A, et si j'ai besoin de 6 pieds de la batterie au bloc de distribution, selon le tableau de dimensionnement des fils ci-dessous, j'ai besoin d'un fil de 4 AWG.

Pour mon amplificateur de 1000 W, disons que j'ai besoin de 6 pieds de fil, selon le tableau, j'aurai besoin de 8 AWG pour un ampérage de 90 A.

Pour mon amplificateur de 800 W, disons que j'ai besoin de 6 pieds de fil, selon le tableau, j'aurai besoin de 8 AWG pour un ampérage de 72 A.

Pour le DSP, encore une fois, disons que j'ai besoin de 6 pieds de fil, selon le tableau, j'aurai besoin de 12 AWG pour un ampérage de 5A.

Vous connaissez maintenant la jauge de taille de chaque fil nécessaire pour la course du bloc de distribution à chaque appareil audio de voiture. Bien sûr, chaque configuration est différente, mais si vous utilisez les formules mathématiques ci-dessus, vous pouvez déterminer la taille de chaque fil et fusible pour une configuration audio de voiture.

Obtenir le bon fusible audio de voiture

Obtenir le bon fusible audio de voiture est essentiel, et la plupart des informations se trouvent dans votre manuel d'instructions. Cependant, lors de la configuration d'un système plus complexe composé de plusieurs appareils, il est important non seulement d'obtenir le bon type de fusible, mais également le fusible de la bonne taille et le fil de la bonne taille.

Des fusibles en ligne sont nécessaires pour faire fonctionner les câbles d'alimentation vers votre appareil, ou le bloc de distribution si vous utilisez plus d'un appareil.

Dans ce cas, le bloc de distribution hébergera le fil d'alimentation principal et distribuera plusieurs fils plus petits à vos autres appareils.

Quelle que soit la configuration audio de voiture que vous choisissez, assurez-vous d'avoir la bonne taille et le bon type de fusible. Et fait correctement, vous serez en mesure d'écouter votre musique en toute sécurité en sachant que toute cette puissance que vous consommez fonctionnera efficacement et en toute sécurité.