Pourquoi le fusible de l'ampli de voiture saute-t-il ?
Si le fusible de l'ampli de votre voiture n'arrête pas de sauter, cela peut être frustrant et coûteux.
Vous ne savez peut-être pas ce qui fait sauter le fusible, ce qui le rend difficile à réparer. Alors, quelles sont les raisons pour lesquelles les fusibles de l'ampli de voiture sautent et que peut-on faire pour l'empêcher ? Découvrons.
Les fusibles de l'ampli de voiture continuent de sauter pour l'une des trois raisons suivantes :
Astuce : Pour tout fusible en ligne, utilisez une boîte à fusibles dédiée. Cela aidera le fusible de tout dommage et aussi la connexion de l'humidité ou de la poussière.
Il existe de nombreux types et variantes de porte-fusibles, mais j'utilise InstallGear pour les fusibles à lame et j'ai trouvé Stinger être le meilleur pour les fusibles en verre (liens vers Amazon).
Dans cet article, j'explorerai certaines causes courantes de fusibles d'ampli de voiture grillés et fournirai des conseils sur la façon d'empêcher que cela ne se reproduise à l'avenir.
Pourquoi les amplificateurs de voiture font-ils sauter les fusibles ?
Dans la plupart des cas, un amplificateur fera sauter les fusibles en raison de dommages internes causés par la façon dont il a été installé, ce qui signifie que les composants tirent trop de courant de l'alimentation.
Lorsque cela se produit, la seule façon de protéger l'amplificateur est d'installer une ligne qui soufflera dans les conditions de surcharge.
Souvent, un amplificateur ne montrera pas de signes d'installation incorrecte jusqu'à ce qu'il soit trop tard, et des fusibles grillés indiquent que des dommages ont été causés. L'oubli le plus courant lors du câblage est la mise à la terre du mauvais ampli.
Si le fil de terre n'est pas correctement connecté à une surface métallique propre et non peinte, cela peut causer toutes sortes de problèmes, y compris des fusibles grillés.
Une autre raison pour laquelle un amplificateur fait sauter des fusibles est que les fils d'alimentation et de terre sont trop proches l'un de l'autre.
Lorsqu'ils sont proches les uns des autres, ils peuvent créer une soi-disant "boucle de masse", qui entraînera une surchauffe de l'amplificateur et finira par faire sauter un fusible.
Ceci est particulièrement notable lorsque les fils d'alimentation sont trop fins (trop gros AWG) avec un mauvais blindage.
La règle d'or est de garder les fils d'alimentation et de terre aussi éloignés que possible.
Comment vérifier si le fusible de votre ampli de voiture est grillé ?
Le moyen le plus simple de vérifier si le fusible de l'ampli de voiture a sauté est de vérifier visuellement si le fil fin à l'intérieur est fondu. Si c'est le cas, c'est une bonne indication que le fusible est grillé et doit être remplacé.
Pour vérifier visuellement le fusible, vous devez :
Avant d'ouvrir le porte-fusible, vérifiez s'il n'est pas trop chaud, car cela peut indiquer un problème plus important.
Si vous ne voyez pas qu'un fusible a peut-être sauté, mais que vous pensez toujours que cela pourrait causer le problème, vous pouvez utiliser un multimètre (lien vers Amazon) pour vérifier s'il fonctionne correctement. Pour ce faire :
Si le multimètre émet un bip, cela signifie que le fusible n'est pas grillé. Cependant, s'il n'y a pas de continuité, le fusible est probablement grillé et doit être remplacé.
Que faire si votre ampli de voiture fait sauter des fusibles ?
Si votre amplificateur fait sauter des fusibles, la première chose à faire est de vérifier l'installation.
Assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés et qu'aucune connexion desserrée ou aucun endroit suspect ne provoque un court-circuit.
Ensuite, vérifiez les fils d'alimentation et de terre pour voir s'ils sont trop proches. Si c'est le cas, essayez de les séparer. Si le problème persiste, vous devrez peut-être remplacer les fils par des plus gros.
Enfin, vérifiez le fusible lui-même. S'il est grillé, remplacez-le par un neuf de même calibre.
Lorsque vous remarquez que l'amplificateur saute encore des fusibles, il peut y avoir quelque chose qui ne va pas avec l'ampli lui-même. Dans ce cas, il est préférable de le confier à un professionnel pour diagnostic et réparation.
Si votre amplificateur consomme trop de la batterie, c'est probablement parce que les haut-parleurs demandent trop de puissance, souvent en raison d'une impédance d'amplificateur plus faible.
Cela peut se produire si vous utilisez trop de haut-parleurs par canal ou si vos haut-parleurs ne correspondent pas (c'est-à-dire que l'un est conçu pour 100 watts et l'autre uniquement pour 50 watts et connecté en parallèle).
S'il y a un court-circuit quelque part dans votre ampli, cela fait probablement sauter le fusible. Pour trouver et réparer le court-circuit, vous devrez ouvrir l'ampli et enquêter à l'intérieur.
Vérifier l'électronique interne de l'amplificateur, tous les transistors et les connexions peut être délicat, il est donc préférable de le confier à un professionnel si vous n'êtes pas sûr de vos capacités.
Si votre amplificateur surchauffe, c'est généralement parce qu'il n'est pas suffisamment ventilé.
Assurez-vous que l'ampli est monté dans un endroit bien ventilé et que rien ne bloque le flux d'air autour de lui. If the problem persists, you may need an amplifier with larger cooling fans.
How to Prevent Car Amplifier From Blowing Fuses?
There are a few things you can do to prevent your amplifier from blowing fuses:
If you follow these tips, you’ll be much less likely to blow a fuse in your car amplifier. However, if it does happen, now you know how to check and replace the fuse.
The Symptoms of a Blown Car Amp Fuse.
If your car amplifier fuse has blown, you will notice a loss of the music as the amplifier stops working. In most cases, the sound is completely cut out, but if you have more than one amplifier, some speakers may still work.
If you suspect that the fuse has blown, the first thing you should do is check it with a multimeter. If there is no continuity, then the fuse needs to be replaced.
Once you’ve replaced the fuse, if the amplifier still isn’t working correctly, there may be another problem that needs to be taken care of.
In this case, you may need to reset the amplifier, but if it still does not work correctly after checking the installation, it’s best to take it to a professional for diagnosis and repair.
Can a Blown Car Amp Fuse Be Dangerous?
A blown car amp fuse is not dangerous, but this indicates something wrong is happening in the car audio installation.
If the fuse blows repeatedly, there may be a short circuit somewhere in the system, and this can be dangerous as it may cause a fire.
It is crucial to find and fix the problem as soon as possible to avoid any further damage. If you’re not confident in your abilities, you should take it to a professional for a detailed investigation.
How to Replace a Blown Car Amp Fuse?
If your car amplifier fuse has blown, you will need to replace it with a new one. To do this, you’ll need a few tools:
– A screwdriver
– A multimeter
– A replacement fuse of the same rating as the original one
#1. Use the screwdriver to remove the fuse from the holder. Then, use the multimeter (link to Amazon) to check the continuity between the two leads on the fuse. If there is no continuity, then the fuse needs to be replaced.
After replacing the fuse, remember to put all rubber seals back in the fuse block so that moisture and dirt will not enter and cause problems.
The Best Way to Avoid Blowing Car Amp Fuse
The best way to avoid blowing a car amplifier fuse is by following these tips:
Common Mistakes That Can Cause a Car Amp Fuse to Blow
There are several installation mistakes that can cause an amplifier to blow fuses:
If your amp is installed near the engine or in a hot and humid environment, the excessive heat can damage the internal components and cause the fuse to blow.
If the amplifier is not wired correctly, it can cause a short circuit that will blow a fuse. Consult the manufacturer’s instructions or have a professional do the installation to avoid this mistake.
#3. Not using an external capacitor:
A capacitor helps to stabilize the voltage coming from the car’s electrical system and prevents spikes that can damage the amplifier. If you don’t use a capacitor, your amplifier is more likely to blow its fuse.
#4. Using a fuse of the wrong amperage:
If you use a fuse that is too small for your amplifier, it will blow more easily. Be sure to use the correct size fuse as specified by the manufacturer.
Conclusion
If your car amp fuse keeps blowing, it can be frustrating and costly. In addition, you may not know what’s causing the fuse to blow, making it difficult to fix.
However, by understanding some of the common reasons for blown car amp fuses, you can take steps to prevent this from happening in the future.