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Pourquoi le fil d'alimentation de mon amplificateur de voiture continue-t-il de fondre ?

Les câbles d'alimentation des amplificateurs de voiture sont des éléments cruciaux des éléments audio de la voiture, en particulier avec des haut-parleurs puissants installés.

Malheureusement, même dans le système audio de voiture le plus bruyant, vous pouvez constater que le fil d'alimentation ou de terre fondra. Mais pourquoi le fil d'alimentation de l'amplificateur fond-il ? Découvrons.

En général, le fil d'alimentation et le fil de terre surchauffent car le flux de courant élevé dans le câble d'alimentation provoque de la chaleur, entraînant la fonte du fil d'alimentation. Le fil de terre peut également être chauffé en raison de problèmes de mise à la terre.

Dans l'article ci-dessous, je soulignerai les causes possibles de la fonte des fils d'amplificateur et expliquerai comment éviter que cela ne se reproduise.

Pourquoi mon fil d'alimentation continue-t-il de fondre ?

La raison la plus courante pour laquelle les gens font l'expérience de la fonte est due à un câblage sous-dimensionné pour votre système audio de voiture.

Si vous connectez un amplificateur à la batterie en utilisant par exemple un fil de haut-parleur de calibre 16, quelque chose grillera. Vous ne pouvez tout simplement pas vous attendre à ce que des fils aussi fins transportent 100 ampères de courant en continu sans surchauffer et faire fondre un fil.

Pourquoi mon fil de terre continue-t-il de fondre ?

Les fils d'alimentation connectés aux amplificateurs deviennent généralement très chauds en raison de la résistance des conducteurs. Cela se produit parce qu'un amplificateur ajoute une chaleur importante le long du fil d'alimentation.

Si votre amplificateur ne s'allume pas ou émet un code d'erreur, vous pourriez avoir un problème de mise à la terre. Cela signifie que s'il n'y a pas assez de métal en contact avec le châssis de votre véhicule pour compléter le circuit, aucun courant ne traversera votre système audio.

De plus, des fils de terre trop petits pour la puissance nominale de votre amplificateur provoqueront une surchauffe, ce qui peut entraîner une fonte de l'isolation des fils d'alimentation et de terre. Dans le pire des cas, cela peut même provoquer un incendie.

Un exemple de ceci serait d'alimenter un amplificateur avec un fil d'alimentation de calibre 0 alors que seul un fil de calibre 4 est utilisé pour la terre. La plus grande surface permet de maintenir la chaleur à un niveau bas, de sorte que les choses ne deviennent pas incontrôlables.

Il est important de se rappeler que les fils d'alimentation et de terre doivent être correctement dimensionnés et installés pour éviter les boucles d'alimentation et de terre. Si vous souhaitez concevoir correctement votre système audio, vous devez avoir une compréhension de base de la loi d'Ohm, de l'impédance et de la consommation de courant.

Le revêtement extérieur peut-il protéger le fil de la fonte ?

Bien que le câble d'alimentation ait un revêtement extérieur protecteur en PVC ou autre matériau isolant, il peut toujours surchauffer si le câble est trop petit pour la puissance nominale de l'amplificateur.

Cela peut provoquer des dommages tels que la fonte ou la brûlure à l'endroit où le fil entre en contact avec le bornier de votre amplificateur, car cette zone reste toujours chaude dans des conditions de charge.

Peu importe l'épaisseur du câble d'alimentation de votre ampli, sauf si vous utilisez au moins une taille supérieure à celle annoncée par le fabricant de l'amplificateur (si cela est spécifié dans les spécifications de l'amplificateur).

Lorsqu'un fil d'alimentation d'amplificateur devient trop chaud, il peut faire fondre le revêtement extérieur protecteur, exposant le fil nu qui crée un court-circuit lorsqu'il touche une autre surface métallique.

Ce contact peut faire sauter les fusibles car il tire rapidement des niveaux de courant élevés jusqu'à ce que quelque chose tombe en panne. L'isolant brûle et fond lorsque cela se produit, créant des conditions parfois dangereuses non seulement pour l'amplificateur de votre voiture, mais pour toute la voiture.

Pour cette raison, vous devez toujours utiliser des fils d'au moins une taille supérieure à celle recommandée par le fabricant de votre ampli, en évitant les problèmes tels que les fils qui fondent, les porte-fusibles fondus et d'autres problèmes tels que les boucles de masse via les connexions de masse du châssis.

La meilleure façon d'empêcher le fil d'alimentation de fondre est de mettre à niveau le fil à un calibre plus épais. Cela augmentera la résistance du fil et réduira le flux de courant qui le traverse, ce qui le rendra plus sûr pour l'amplificateur de votre voiture.

Quelle est la cause de la fonte des fils de l'amplificateur ?

Plusieurs facteurs peuvent entraîner une surchauffe de chaque câble d'alimentation :

Les courants de terre circulent à travers les cadres/châssis métalliques de toutes les voitures.

Cela peut se produire lorsque le fil de terre n'est pas correctement dimensionné ou que vous rencontrez des problèmes avec le chemin de terre (boulons desserrés, fils boulonnés sur du métal peint, etc.)

Chute de tension d'alimentation CC.

Ce problème se produit principalement dans les voitures plus anciennes qui utilisent des régulateurs de tension mécaniques. Les chutes de tension entraînent une augmentation du flux de courant dans tous les câbles qui alimentent les amplificateurs de puissance.

Étant donné que le câble d'alimentation de l'amplificateur soulève plus de charges que vos autres câbles (généralement inférieurs à 8 AWG), il va d'abord surcharger et surchauffer.

Aspirer trop de courant.

Si vous installez un amplificateur capable de fournir 1 000 W RMS et que vos haut-parleurs ne reçoivent que 500 watts, votre câble d'alimentation grésillera.

La raison la plus courante de ce problème est que les gens installent un amplificateur capable de 2 fois ou plus la puissance dont ils ont besoin et s'attendent ensuite à ce qu'il fonctionne parfaitement sans aucun problème.

Bien qu'il soit recommandé que la puissance RMS totale de l'amplificateur soit supérieure à celle des haut-parleurs, le montage d'un amplificateur de 1 000 W RMS avec une paire de haut-parleurs d'une puissance nominale de 100 watts surchargera les câbles.

Mauvaise conception ou installation de l'audio de voiture.

Bien que je n'aie jamais vu cela se produire sur un système audio de voiture, le fil de terre doit être boulonné au châssis du véhicule et non fixé d'une manière ou d'une autre au panneau métallique.

Si vous ne souhaitez pas boulonner un fil de terre au châssis, une autre méthode consiste à établir une connexion solide du fil de terre directement avec la batterie de la voiture.

Un câblage de faible qualité est utilisé pour le câble d'alimentation.

De nombreux fabricants "sans nom" utilisent des matériaux de mauvaise qualité dans leurs câbles d'alimentation, ce qui entraîne une surchauffe lors du transport de courants élevés.

Lorsqu'un amplificateur puissant s'appuie sur un câble d'alimentation de faible qualité, cela finira par entraîner au moins la fonte de l'isolation.

Driving Multiple Amplifiers of the Same Power Wire.

Two amplifiers sharing the same power wire may result in the melting of one power cable, so make sure the wire is thick enough to support their combined power.

How to Prevent Car Amp Wires From Melting?

These are few key points you have to remember if you want to enjoy the car audio without burning your power wires:

Make Sure You Are Using a High-Quality Power Cable.

You can buy amplifier power cables at many Car Audio stores, but be aware that some shops may not offer you the highest quality products.

Instead, they might sell you low-grade power cables, so be careful and look on the package for “power wire,” NOT “speaker wire.”

Keep Your Power Cable Runs as Short as Possible.

The shorter the path of the current, the less resistance there is in it. This means that if you carry twice the same current through two wires with half the cross-sectional area, they will heat up to almost double degrees.

Use the Correct Wire Gauge for Your Amplifier Wires.

The thickness of the wire should be directly related to the total RMS power from the amp.

For example, if you use an amplifier only for direct replacement of your factory speakers, then 10AWG or 12AWG wires should be acceptable.

However, when you power a strong subwoofer (or several of them), you should use wires not thinner than 6AWG.

The table below shows the relation of the power and ground wires thickness to the total RMS power for your amplifier:

Wire Gauge Total Amplifier’s Wattage (RMS)
12 AWG 40 – 100 W
10 AWG 100 – 200 W
8 AWG 200 – 400 W
6 AWG 400 – 600 W
4 AWG 600 – 1,000 W
2 AWG 1,000 – 1,500 W
0/1 AWG 1,500 W or more

Bolt Your Ground Cable With Bare Metal.

If the ground is bad, then it can cause overheating as well.

Use a star washer, lock washer, and nut to ensure good grounding. Make sure that ground wire has the same thickness as the power wire.

Keep Your Amplifier Clean From Dust.

If the amplifier heats up too much due to a lack of proper ventilation or condensed dust, this can also lead to overheating and melting power wires.

Why Does My Fuse Holder Keep Melting?

Fuse holders can also melt, but the reasons are a bit different.

If you have just connected a new power cable to your amplifier and fuse holder, but this connection is loose, this place will have too much resistance, and the plastic fuse holder will melt due to overheated wire.

It can also happen due to moisture if you live in a humid climate and the power wire is not connected correctly and insulated.

Conclusion

Power wire will melt when the current flow through it is more than it can handle. This can happen due to higher voltage applied to the amplifier or incorrect wiring in the electrical system.

It also happens due to short circuits or ground wires that are too thin and not doing a good job of grounding the car amplifier.

The power source for car audio amplifiers is complicated to manage because power cables draw so much current and create heat almost immediately, even if they’re no faults anywhere in your installation.

To solve this, make sure your power cable is large enough and rated for the amplifier you’re powering. This will help prevent melting and allow you to enjoy lower power consumption and better efficiency from your car amplifier.

Another thing that might cause wire-melting issues is incorrect wiring or grounding of the car audio system. You could also be dealing with a short circuit resulting from faulty installation or poor wires choice.

If you have found yourself wondering, “why does my amplifier keep melting its power wires?” consider getting new high-quality power wires and be sure the amp is correctly grounded.


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