Pourquoi le fusible de mon autoradio saute-t-il ? 3 façons de résoudre ce problème.
Vous l'avez eu. Vous vous êtes promis que si le fusible de votre autoradio saute une fois de plus, vous ferez tout ce qui est en votre pouvoir pour comprendre pourquoi il continue de sauter et chercher des moyens de le réparer. Alors, maintenant, vous êtes ici et prêt à trouver les réponses et à tenter les réparations.
Le fusible de votre autoradio n'arrête pas de sauter parce que votre fusible présente un ampérage incorrect, vos fils sont court-circuités ou votre autoradio subit des dommages internes. Vous pouvez résoudre ce problème en utilisant le bon fusible, en remplaçant vos fils ou en réparant votre radio.
Dans l'article ci-dessous, je vais vous montrer pourquoi votre chaîne stéréo saute fréquemment des fusibles et comment résoudre ce problème.
Qu'est-ce qu'un fusible d'autoradio et comment ça marche ?
Comprenons ce qu'est un fusible et comment il fonctionne, puis nous pourrons mieux comprendre ce qui pourrait les faire exploser dans votre autoradio.
Un fusible pour autoradio est conçu et fonctionne comme n'importe quel autre fusible. C'est un dispositif de sécurité électrique qui protège un circuit électrique en assurant une protection contre les surintensités.
Le composant principal autour duquel un fusible est basé est un fil ou une bande métallique qui fond lorsque trop de courant le traverse. Lorsque le fil ou la bande métallique fond, le courant est interrompu. C'est toute la prémisse d'un fusible et de son fonctionnement. Il est conçu pour couper un circuit et économiser vos appareils électroniques qui ne pourraient pas supporter de grandes quantités de courant.
Une chose à noter est qu'un fusible est considéré comme un dispositif sacrificiel (cela signifie qu'il est fait pour être cassé et remplacé).
Les fusibles sont relativement peu coûteux, et ils sont beaucoup moins chers que d'avoir à remplacer votre équipement électronique haut de gamme comme votre autoradio.
De nombreuses conceptions de fusibles différentes présentent un courant et une tension spécifiques, des temps de réponse et une capacité de coupure en fonction de leur application.
Quels types de fusibles pour autoradio existe-t-il ?
Il existe trois principaux types de fusibles qui sont conçus et utilisés dans les systèmes audio embarqués. Connaître ces types de fusibles aidera également à expliquer pourquoi les fusibles de notre système stéréo de voiture continuent de sauter.
Fusible cylindrique (AGU &AGC)
Ce sont des types courants de fusibles que vous trouverez dans l'audio de la voiture. De plus, il existe deux sous-catégories de fusibles cylindriques, à savoir les fusibles cylindriques AGU et AGC.
- Les fusibles AGC sont des versions à faible courant des fusibles AGU à courant élevé.
- Les fusibles AGU sont plus gros et leur ampérage est compris entre 30 ampères et 80 ampères.
Fusibles à lame (ATO, ATC &ATM)
Les fusibles à lame sont contenus dans un porte-fusible et sont parfois appelés Maxi-fusibles.
Il y a peu de différence entre un fusible ATO et ATC, sauf que le C signifie fermé (l'élément se trouve dans le boîtier du fusible) et le O signifie ouvert (l'élément est ouvert à l'atmosphère et soumis à l'environnement). Un fusible ATM n'est que la plus petite contrepartie du fusible ATC.
Fusible ANL
Les fusibles ANL sont également connus sous le nom de fusibles de plaquette et sont très courants dans l'audio de voiture. L'intensité nominale de ces fusibles est de 35 ampères à 750 ampères.
Pourquoi les fusibles sautent
Les fusibles sautent lorsque trop de courant électrique les traverse. Ils agissent comme des pions pour les plus gros composants électriques de votre voiture. Ils fondent ou brûlent lorsqu'un débordement électrique se produit pour éviter que d'énormes dommages ne se produisent dans les autres composants de votre voiture et vous protéger des éventuels incendies.
Vous trouverez ennuyeux d'apprendre que les autoradios font souvent sauter les fusibles. Cependant, cela peut aussi vous soulager de réaliser que vous n'êtes pas seul.
Trois raisons prévalent lorsqu'une chaîne stéréo fait sauter des fusibles à plusieurs reprises :
- Vous utilisez des fusibles qui ne correspondent pas aux exigences de fusibles de votre voiture. Cela signifie que votre fusible peut avoir le mauvais ampérage. Alternativement, il est possible que vous ayez mal placé les fusibles.
- Vous devez remplacer vos câbles par des câbles neufs ou plus appropriés. Parfois, les fils s'effilochent ou développent d'éventuelles coupures ici et là. En attendant, à d'autres moments, vous devrez peut-être rechercher des câbles plus solides capables de supporter les courants produits par votre voiture.
- Vous devrez peut-être réparer votre autoradio ou en installer un nouveau. Lorsque votre chaîne stéréo continue de faire sauter des fusibles, cela peut signifier que sa cause sous-jacente a quelque chose à voir avec la chaîne stéréo elle-même plutôt qu'avec vos fusibles ou vos câblages.
Utilisez le bon fusible
Vous étiez pressé, vous avez donc décidé de sauter quelques étapes lorsque vous avez remplacé votre fusible, comme lire le manuel du propriétaire de votre voiture. Alternativement, vous avez peut-être simplement décidé d'utiliser n'importe quel fusible que vous trouverez. Ensuite, après ces cas, vous les avez oubliés et avez continué à remplacer vos fusibles par des fusibles inappropriés.
Bien sûr, ce scénario a conduit à un problème constant de fusion de fusibles pour votre autoradio. Vous ne réalisez peut-être pas encore que vous utilisez le mauvais fusible, mais vous remarquerez que vos fusibles continuent de sauter. Le moyen le plus simple de déterminer si vous utilisez à plusieurs reprises un fusible incorrect est de consulter votre manuel du propriétaire et de comparer votre ancien fusible au fusible requis dans le manuel.
Avant de résoudre ce problème, vous devez consulter le manuel de votre voiture. Le moyen le plus simple de trouver la section contenant les informations sur les fusibles de l'autoradio est de retourner à l'index de votre manuel. Ensuite, cherchez des fusibles et trouvez un autoradio.
Vous trouverez cette section remplie de toutes les informations dont vous avez besoin concernant les fusibles de votre autoradio, y compris les schémas et les spécifications des fusibles. Les diagrammes vous guident sur le placement et les étiquettes des fusibles, tandis que les spécifications des fusibles indiquent l'ampère de vos fusibles.
Vous trouverez généralement l'ampérage requis pour chaque fusible déjà indiqué sur les fusibles eux-mêmes grâce aux chiffres écrits en haut.
L'ampère spécifié sert de guide pour indiquer qu'il s'agit de la puissance maximale que votre fusible peut supporter avant qu'il ne soit endommagé. Par conséquent, un ampérage incorrect fait que votre autoradio fait sauter votre fusible à plusieurs reprises, vous devez donc le remplacer par le bon.
Cependant, notez qu'il n'est pas sage d'obtenir un ampérage plus élevé que votre fusible actuel si vous êtes tenté de le faire. Si vous optez pour un ampérage plus élevé que nécessaire pour le fusible de votre chaîne stéréo, vous affaiblissez le lien de votre circuit en protégeant les autres composants électriques de votre voiture.
Cette solution fonctionne également avec des remplacements de fusibles inappropriés. En utilisant le manuel comme guide, vous pouvez régler les fusibles appropriés aux bons emplacements. Parfois, votre autoradio continue de souffler simplement à cause d'un placement incorrect des fusibles.
Remplacez les câblages de votre voiture
Cela peut vous surprendre, mais il y a des moments où les câblages de votre voiture sont en cause au lieu de votre chaîne stéréo ou de votre fusible. La cause commune liée aux câblages d'un autoradio qui ne cesse de sauter son fusible est l'effilochage de l'isolation des fils.
Votre fusible sautera chaque fois que la partie exposée du fil effiloché touchera le cadre métallique ou la surface du sol de votre voiture. Cela provoque un court-circuit et, à son tour, endommage votre fusible. Vous réaliserez souvent que ce problème ne disparaîtra pas tant que vous n'aurez pas fait quelque chose pour empêcher le fil de toucher le sol.
Vous pouvez diagnostiquer ce problème en observant physiquement vos fils. Ce faisant, portez une attention particulière à vos trous de fil percés et à toutes les autres zones constamment en mouvement et exposées, telles que vos portes, les composants du coffre, les panneaux mobiles et le compartiment moteur.
Donc, vous avez fait une inspection approfondie et découvert que l'un des fils effilochés de votre autoradio fait constamment sauter votre fusible. La solution à ce problème dépend de l'étendue des dommages causés à votre câble.
Par exemple, si votre fil ne possède qu'une petite coupure qui apparaît de temps en temps, vous pouvez utiliser du ruban électrique pour le réparer. Pendant ce temps, un fil dénudé doit être coupé pour permettre à l'isolation de fonctionner. Cependant, si tout le reste échoue, vous pouvez toujours simplement remplacer votre fil.
Réparer ou remplacer votre autoradio
Lorsque les câblages et les fusibles eux-mêmes ne sont pas en cause, il ne reste qu'un seul composant à vérifier, et c'est votre autoradio.
Alors, repensez au moment où votre autoradio a commencé à faire sauter votre fusible. Vous venez d'installer votre autoradio ? Si non, depuis combien de temps votre chaîne stéréo n'a-t-elle pas été vérifiée ?
Parfois, les autoradios s'usent simplement avec le temps. Ils peuvent subir des dommages internes lorsque la voiture se déplace et secoue ses composants. De même, vous pouvez les connecter dans le mauvais sens, ce qui finit par les endommager.
Pendant ce temps, il peut arriver que votre installation stéréo tourne mal. Vous ne vous en rendez peut-être même pas compte lorsque cela se produit. À ce moment-là, les dommages au sein de votre chaîne stéréo peuvent s'aggraver avant qu'il ne montre des signes tels que des fusibles grillés ou des problèmes, et un dysfonctionnement.
Vous saurez que vous êtes confronté à ce problème lorsque votre autoradio fait sauter votre fusible dès que vous l'installez. Lorsque cela se produit, votre solution consiste à réparer votre chaîne stéréo en l'apportant à votre magasin stéréo local ou à remplacer toute votre chaîne stéréo si le problème est irréparable.
Comment remplacer un fusible de voiture
Si vous n'êtes pas sûr des étapes à suivre pour remplacer le fusible de votre voiture, les voici :
- Trouvez le fusible grillé.
- Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les exigences relatives au fusible.
- Procurez-vous un fusible de même taille, construction et ampérage.
- Retirez le fusible grillé du compartiment et insérez le nouveau.
- Ensure that the new fuse is plugged as deep as it can go.
- Place the fuse compartment back to its spot.
Réflexions finales
Three main culprits are prevalent when your car stereo fuse keeps blowing:
- First, your fuse features an incorrect amperage rating,
- Second, your wire’s insulation needs repairs,
- Lastly, your stereo suffers internal damage.
You’ll need to figure out the correct fuse for your car stereo and obtain it for the first issue. Then, replace the blown fuse with the correct fuse, and your problem should go away.
Meanwhile, you can solve the second and third issues by either repairing the offending components or replacing them.
FAQ
Why Do My Car Radio Fuses Keep Blowing?
There are a few reasons why your car stereo fuses might keep blowing.
The most common cause is usually due to an electrical short somewhere in the system.
A number of things can cause this, but the most common culprit is usually a loose wire or connection.
If you have recently installed a new stereo or car audio system, it is always a good idea to go back and check all of your connections to make sure they are tight and secure.
Another common cause of electrical shorts is dirt, dust, or corrosion on the battery terminals or other electrical connections.
If you notice any dirt or corrosion, clean it off with a wire brush.
If the car radio fuse is rated at 16 amps and you use an 8 amp fuse, it will blow because the higher current load exceeds 8 amps.
Original fuses in any car audio are designed for a specific current, and you should never replace the original fuse with one that has a lower rating.
Why Does My Amp Fuse Keep Blowing?
The most common reason an amplifier fuse keeps blowing with the assumption that the fuse is of the right size is due to a short circuit somewhere in the system, but the most common culprits are usually loose wires or bad connections.
If you have recently installed a new stereo or car audio system, it is always a good idea to go back and check all of your connections to make sure they are tight and secure.
It is important to use power and ground wire of the same gauge.
Another common reason for an amplifier fuse to blow is internal amplifier damage or short within its electrical circuits.
If you have an amplifier that keeps blowing fuses, the best thing to do is to take it to a qualified car stereo shop and have them diagnose and repair the problem.
How to Fix a Car Radio Fuse That Keeps Blowing?
If your radio keeps blowing fuses, you have first to check all wiring.
Look especially at the constant power and ground wires. Other wires can also cause the issue, especially when the wire end is not insulated and can touch any metal part of the radio cover.
For example, if you do not use remote wire, insulate it so it cannot get in contact with any metal surface.
If you wired the radio correctly and every new fuse is blown quickly, you need to remove the radio and take it to the service for an internal check.