Pourquoi mon autoradio continue-t-il à se réinitialiser ? Réparez-le en 5 minutes.

Il n'y a pas beaucoup de choses plus ennuyeuses que de démarrer votre voiture pour voir que l'autoradio a perdu les paramètres que vous avez définis ou, dans le pire des cas, demander un code.

La partie la plus importante pour de nombreux propriétaires de voitures est leur radio. Lorsqu'ils commencent à agir, trouver le défaut exact peut être difficile, surtout lorsque la radio se réinitialise sans raison.

Votre autoradio ne se réinitialise que lorsque l'une des trois choses suivantes s'est produite :

• Il a complètement perdu de la puissance,
• Il surchauffe,
• Ou, le câble mémoire n'a pas été installé correctement.

Pour résoudre ce problème, vous devrez mesurer la température, vérifier la batterie, vérifier les fusibles, tracer la configuration du câblage ou, dans le pire des cas, remplacer complètement l'appareil.

Voici comment vous trouverez le problème avec votre radio et la manière la plus simple et la plus rapide de le résoudre !

Pourquoi les autoradios s'allument et s'éteignent ?

Les systèmes radio de votre voiture ne sont pas câblés pour être une partie essentielle du véhicule; cependant, ils peuvent facilement montrer que quelque chose de plus ne va pas avec le moteur. La cause la plus fréquente d'allumage et d'extinction des radios est que la batterie ne peut pas fournir suffisamment d'énergie pour maintenir la chaîne stéréo allumée ou surchauffer lorsqu'elle est utilisée pendant de longues périodes.

Cela est souvent dû au fait que des lumières sont restées allumées ou qu'une porte n'a pas été correctement fermée, ce qui a pour effet de vider la batterie pendant la nuit. Il existe de rares cas où la voiture fonctionnera parfaitement, mais la radio se coupera au hasard pendant la conduite. Cela peut se produire lorsque l'unité principale de la chaîne stéréo surchauffe.

Heureusement, la chaîne stéréo ne s'allume et s'éteint que lorsque c'est le cas. La résolution de ce problème peut être simple, en vérifiant les fils ou en ajoutant une unité de refroidissement pour le système stéréo. L'un ou l'autre problème nécessite une certaine attention, et souvent la seule façon de réparer la chaîne stéréo sera de tester, de voir quelles solutions aggravent ou améliorent la situation.

Pourquoi ma radio se réinitialise lorsque je démarre la voiture ?

Il y a cinq raisons pour lesquelles un système stéréo de voiture se réinitialise, chacune étant causée par la même chose, une perte d'alimentation du système stéréo. Les autoradios ne sont pas construits avec des batteries pour compenser la perte de puissance, car la voiture doit toujours avoir du courant qui la traverse.

Voici les causes probables de perte de puissance du système stéréo, et savoir les reconnaître vous évitera de nombreuses heures de frustration :

Problèmes de batterie :

Le problème le plus courant et le plus facile à résoudre qui provoque des réinitialisations stéréo sont les problèmes de batterie :des batteries cassées et anciennes ou des batteries qui sont simplement vidées. . Trouver des défauts avec la batterie est toujours facile, car le reste de la voiture ne démarre pas ou a beaucoup de mal à démarrer.

Surchauffe :

Un problème qui peut se faufiler même chez les propriétaires de voitures les plus expérimentés est la surchauffe de l'unité centrale, qui se produit souvent lors de l'installation de systèmes stéréo personnalisés. Il y a deux causes à cela, une survoltage du système ou un refroidissement insuffisant.

Le harnais installé n'est généralement pas simple à installer, et si vous ne faites pas attention, vous fournirez trop de puissance à la chaîne stéréo. Dans d'autres cas, la chaîne stéréo plus complexe que vous installez créera trop de chaleur pour l'espace qu'elle occupe actuellement.

Échec du fusible :

Une panne de fusible pour les systèmes stéréo se traduira généralement par le fait que la chaîne stéréo ne démarre pas du tout, même lorsque vous tournez la clé simplement pour écouter de la musique. Le fusible est la première chose que la plupart des gens vérifient lorsque leur chaîne stéréo commence à fonctionner de manière étrange. Les fusibles sont la première ligne de défense lorsqu'un court-circuit est créé ou qu'une surtension traverse les circuits électriques de la voiture.

Câble mémoire :

La chose la plus facile à négliger lors de l'installation ou de la réparation d'un système stéréo de voiture est le fil de mémoire. Habituellement, un petit fil jaune fait partie du faisceau de câbles. Ce fil a un flux constant de puissance. Lorsqu'il n'est pas connecté ou en panne, le système stéréo se réinitialise à chaque fois qu'il perd de l'alimentation.

Unité principale :

La façon la plus malheureuse dont un système stéréo ne fonctionnera pas est lorsque l'unité principale est devenue défectueuse, généralement à cause de surtensions, de dommages causés par un liquide ou simplement de l'âge.

Lorsque tout le reste de la voiture fonctionne correctement, que les fils sont corrects et que le fusible est neuf, cela implique généralement que quelque chose s'est mal passé avec l'unité principale. Le remplacer dans les voitures modernes peut nécessiter des heures de travail et ne doit être fait que si vous êtes incroyablement confiant.

Heureusement, la plupart des systèmes stéréo qui se cassent de cette manière peuvent être remplacés avec seulement quelques vis.

Comment empêcher l'autoradio de se réinitialiser ?

Lorsque vous n'êtes pas sûr du problème et que vous cherchez une solution à la réinitialisation constante de votre autoradio, vous pouvez faire certaines choses. Ce sont des solutions simples qui vont de peu coûteuses à dépenser plus d'argent que l'entretien annuel pour réparer la voiture.

Résoudre la surchauffe par l'alimentation :

Un problème courant uniquement si un système stéréo personnalisé a été installé. La surchauffe est causée par le fait que l'unité centrale reçoit trop d'énergie, généralement par un câble mal installé. Trouver simplement ce fil et brancher le bon résoudra le problème.

Ventilation de l'unité :

Peu de gens réalisent que tous les appareils électroniques créent un certain type de chaleur, même le système stéréo de votre voiture. Si vous installez une nouvelle unité légèrement plus grande dans votre véhicule, vous risquez de bloquer même les évents installés sur la nouvelle chaîne stéréo. Vérifier comment vous pouvez créer un flux d'air pour la chaîne stéréo à travers les trous d'aération ou les ventilateurs créera un système stéréo qui fonctionne de manière beaucoup plus fiable.

Vérifiez les fusibles :

Les fusibles coûtent rarement plus de quelques dollars et peuvent être achetés dans des emballages de plusieurs tailles à utiliser. Il suffit de vérifier le fusible correspondant pour savoir s'il est grillé ou non . Ce correctif prend généralement moins d'une minute.

Vérifications du câblage :

Habituellement, la chose la plus rentable à faire en premier est de vérifier si le faisceau de câbles a été correctement connecté. Cela ne prend que quelques minutes et peut révéler pourquoi plusieurs autres parties de votre voiture ne fonctionnent pas comme prévu. Habituellement, lorsque cela est fait, le problème est un fil de mémoire desserré, et la reconnexion de ce fil résout le problème de réinitialisation de l'unité principale.

Nouvelle batterie :

Un processus légèrement plus compliqué que la plupart ne le pensent est le remplacement de la batterie de votre voiture, et lorsque vous commencez à rencontrer des problèmes électriques, cela devrait toujours figurer sur la liste des choses que vous ferez. Les nouvelles batteries sont souvent le moyen le plus simple de résoudre presque tous les problèmes de votre voiture dans le département électrique. Peu de gens réalisent qu'ils doivent mettre de nouvelles piles dans leur voiture toutes les quelques années.

Remplacement :

Lorsque les fusibles ne fonctionnent pas, le câblage est solide et même une nouvelle batterie ne parvient pas à empêcher la radio de se réinitialiser, cela ne peut signifier qu'une seule chose. L'unité centrale devra être remplacée, soit parce qu'elle est entièrement défectueuse, soit parce que les composants internes sont légèrement cassés. Bien que vous puissiez ouvrir l'unité principale pour identifier exactement quelle pièce est cassée, généralement le condensateur, le remplacement de pièces sur ces petites cartes peut être presque impossible.

Conclusion

Le système stéréo est l'un des éléments technologiques les plus vitaux de votre voiture. cependant, il s'agit toujours de centaines de composants différents assemblés. Si vous rencontrez des problèmes avec celui-ci, la solution peut être aussi simple que d'installer un nouveau fusible ou aussi compliquée que d'installer un tout nouveau système de refroidissement qui maintient l'air frais.

N'oubliez pas que quoi que vous fassiez, débranchez la batterie avant de commencer à toucher les câbles qui l'alimentent !