Pourquoi mon autoradio se réinitialise-t-il sans cesse ? Réparer en 5 minutes.

Il n'y a pas beaucoup de choses plus agaçantes que de démarrer votre voiture pour voir que l'autoradio a perdu les réglages que vous aviez mis, ou dans les pires scénarios, demander un code.

La partie la plus importante pour de nombreux propriétaires de voiture est leur radio. Quand elles commencent à faire des leurs, trouver la panne exacte peut être difficile, surtout quand la radio se réinitialise sans raison.

Votre autoradio ne se réinitialisera que quand l'une de ces trois choses s'est produite :

• Il a perdu l'alimentation complètement,
• Il surchauffe,
• Ou, le fil de mémoire a été installé incorrectement.

Pour corriger cela, vous devrez mesurer à quel point il chauffe, vérifier la batterie, vérifier les fusibles, tracer la configuration du câblage, ou dans les pires cas, remplacer l'unité complètement.

Voici comment vous trouverez le problème avec votre radio et la façon la plus facile et rapide de la corriger !

Pourquoi les autoradios s'allument et s'éteignent ?

Les systèmes radio dans votre voiture ne sont pas câblés pour être une partie essentielle du véhicule ; cependant, ils peuvent facilement montrer que quelque chose de plus ne va pas avec le moteur. La cause la plus courante des radios qui s'allument et s'éteignent est que la batterie ne peut pas fournir assez de puissance pour maintenir l'autoradio allumé ou la surchauffe quand elle est utilisée pendant de longues périodes.

Ceci est souvent causé par des lumières laissées allumées ou une porte pas fermée correctement, causant la batterie à se vider pendant la nuit. Il y a des cas rares où la voiture fonctionnera parfaitement, mais la radio sera coupée aléatoirement pendant la conduite. Cela peut arriver quand l'unité principale de l'autoradio surchauffe.

Heureusement, l'autoradio ne fera que baisser et monter quand c'est le cas. Corriger ce problème peut être simple, vérifier les fils ou ajouter une unité de refroidissement pour le système stéréo. Les deux problèmes nécessitent une certaine attention, et souvent la seule façon de corriger l'autoradio sera de tester, voyant quelles solutions empirent ou améliorent la situation.

Pourquoi ma radio se réinitialise quand je démarre la voiture ?

Il y a cinq raisons pour lesquelles un système stéréo de voiture se réinitialise, chacune causée par la même chose, une perte d'alimentation du système stéréo. Les autoradios ne sont pas construits avec des batteries pour compenser la perte de puissance, car la voiture devrait toujours avoir un certain courant qui la traverse.

Voici les causes probables de perte d'alimentation du système stéréo, et savoir comment les reconnaître vous fera gagner beaucoup d'heures de frustration :

Problèmes de batterie :

Le problème le plus courant et facile à corriger qui cause les réinitialisations stéréo sont les problèmes de batterie — batteries cassées et vieilles ou batteries simplement vidées. Trouver des défauts avec la batterie est toujours facile, grâce au reste de la voiture soit ne démarrant pas, soit ayant beaucoup de mal à démarrer.

Surchauffe :

Un problème qui peut surgir même sur les propriétaires de voiture les plus expérimentés est la surchauffe de l'unité principale, qui arrive souvent pendant l'installation de systèmes stéréo personnalisés. Il y a deux causes pour cela, le survoltage du système ou pas assez de refroidissement.

Le harnais installé n'est généralement pas simple à installer, et si vous n'êtes pas prudent, vous fournirez trop de puissance à l'autoradio. Dans d'autres cas, l'autoradio plus complexe que vous installez créera trop de chaleur pour l'espace qu'il occupe maintenant.

Défaillance de fusible :

Une défaillance de fusible pour les systèmes stéréo résultera généralement en l'autoradio ne démarrant pas du tout, même quand vous tournez la clé simplement pour écouter de la musique. Le fusible est la première chose que la plupart des gens vérifieront quand leur autoradio commence à agir bizarrement. Les fusibles sont la première ligne de défense quand un court-circuit est créé ou qu'une surtension traverse l'électricité de la voiture.

Fil de mémoire :

La chose la plus facile à négliger quand on installe ou répare un système audio embarqué est le fil de mémoire. Habituellement, un petit fil jaune fait partie du harnais de câblage. Ce fil a un flux constant d'alimentation. Quand il n'est pas connecté ou cassé, le système stéréo se réinitialisera chaque fois qu'il perdra l'alimentation.

Unité principale :

La façon la plus malheureuse qu'un système stéréo ne fonctionnera pas est quand l'unité principale est devenue défectueuse, généralement comme cause de surtensions, dommages liquides, ou juste l'âge.

Quand tout le reste dans la voiture fonctionne correctement, les fils sont corrects, et le fusible est flambant neuf, cela implique généralement que quelque chose a mal tourné avec l'unité principale. Remplacer cela dans les voitures modernes peut nécessiter des heures de travail et ne devrait être fait que si vous êtes incroyablement confiant.

Heureusement, la plupart des systèmes stéréo qui cassent de cette manière peuvent être remplacés avec seulement quelques vis.

Comment empêcher la radio de voiture de se réinitialiser ?

Quand vous n'êtes pas sûr de quel est le problème, et que vous cherchez une solution à votre autoradio qui se réinitialise constamment, il y a des choses que vous pouvez faire. Ce sont des solutions simples qui vont de peu coûteuses à dépenser plus d'argent que l'entretien annuel pour réparer la voiture.

Corrigez la surchauffe par l'alimentation :

Un problème courant seulement si un système stéréo personnalisé a été installé. La surchauffe est causée par l'unité principale recevant trop de puissance, généralement par un fil qui a été installé incorrectement. Trouver simplement ce fil et brancher le bon résoudra le problème.

Aérez l'unité :

Peu de gens réalisent que tous les appareils électroniques créent un certain type de chaleur, même le système stéréo dans votre voiture. Si vous installez une nouvelle unité légèrement plus grande dans votre véhicule, vous pourriez finir par bloquer même les ventilations installées sur le nouvel autoradio. Vérifier comment vous pouvez créer un flux d'air pour l'autoradio à travers des trous de ventilation ou des ventilateurs créera un système stéréo qui fonctionne beaucoup plus fiablement.

Vérifiez les fusibles :

Les fusibles coûtent rarement plus de quelques dollars et peuvent être achetés en paquets avec plusieurs tailles à utiliser. Simplement vérifier le fusible correspondant vous montrera s'il est grillé ou non. Cette correction prend généralement moins d'une minute à compléter.

Vérifications du câblage :

Habituellement, la chose la plus rentable à faire en premier est de vérifier si le harnais de câblage a été correctement connecté. Faire cela ne prend que quelques minutes et pourrait révéler pourquoi plusieurs autres parties de votre voiture ne fonctionnent pas comme prévu. Habituellement, quand cela est fait, le problème est un fil de mémoire lâche, et rebrancher ce fil corrige le problème de l'unité principale qui se réinitialise.

Nouvelle batterie :

Un processus légèrement plus impliqué que la plupart ne le pensent est le remplacement de la batterie dans votre voiture, et quand vous commencez à rencontrer des problèmes électriques, cela devrait toujours être sur la liste des choses que vous ferez. Les nouvelles batteries sont souvent le moyen le plus facile de résoudre presque tous les problèmes de votre voiture dans le département électrique. Peu de gens réalisent qu'ils doivent mettre des nouvelles batteries dans leurs voitures tous les quelques ans.

Remplacement :

Quand les fusibles ne marchent pas, le câblage est solide, et même une nouvelle batterie échoue à arrêter la radio de se réinitialiser, cela ne peut signifier qu'une chose. L'unité principale devra être remplacée, soit parce qu'elle est entièrement défectueuse, soit parce que les composants internes ont légèrement cassé. Bien que vous puissiez ouvrir l'unité principale pour identifier quelle partie exactement a cassé, habituellement le condensateur, remplacer des pièces sur ces petites cartes peut être presque impossible.

Conclusion

Le système stéréo est l'une des pièces de technologie les plus vitales dans votre voiture ; cependant, c'est encore des centaines de composants différents assemblés ensemble. Si vous rencontrez des problèmes avec, la solution peut être aussi simple qu'installer un nouveau fusible ou aussi compliquée qu'installer un tout nouveau système de refroidissement qui garde l'air frais.

Rappelez-vous juste que quoi que vous fassiez, débranchez la batterie avant de commencer à toucher les câbles qui l'alimentent !