Pourquoi mon autoradio chauffe-t-il ? 5 façons simples de corriger ce problème.

Si vous conduisez pour de courts trajets au magasin ou avez de longs trajets à la plage, une chose que vous utiliserez sûrement est votre autoradio.

Écouter de la musique, des podcasts, ou même lire un DVD pour les enfants nécessite que vous ayez un système qui fonctionne bien. Découvrir pourquoi l'autoradio chauffe est l'une des choses les plus importantes dans votre esprit.

Votre autoradio peut surchauffer pour de nombreuses raisons. Les plus courantes sont le câblage défectueux, la ventilation et les autoradios de basse qualité. Chacune de ces causes aura des effets globaux différents sur la façon dont vous profitez de votre autoradio sur les trajets courts ou longs. Pour les corriger, vous devez créer un environnement où l'autoradio aura assez de ventilation et un câblage fiable.

L'une des choses les plus effrayantes que vous apprendrez sur les systèmes audio embarqués est qu'ils peuvent surchauffer et brûler votre voiture même quand vous n'avez pas utilisé la voiture pendant plusieurs jours.

Dans l'article ci-dessous, nous passerons en revue pourquoi votre autoradio surchauffera et les choses que vous pouvez faire pour l'empêcher de transformer votre croiseur préféré en rien de plus qu'un tas de cendres.

Qu'est-ce qui peut causer la surchauffe de mon unité principale ?

Il y a trois raisons principales pour lesquelles votre autoradio surchauffera, et chacune nécessite une solution différente.

Savoir ce qu'elles sont et comment les trouver est la première étape pour trouver une solution permanente à vos problèmes d'autoradio.

Si vous commencez à remarquer un comportement étrange dans votre autoradio, alors ce sont les trois choses que vous devez examiner :

Manque de ventilation

Tous les appareils électroniques ont besoin d'une certaine ventilation, surtout ceux qui n'ont pas de ventilateurs intégrés. Ces systèmes auront quand même des parties ouvertes où l'air chaud peut s'échapper, et l'air plus frais peut entrer rapidement.

La même chose peut être dite pour les systèmes audio embarqués, avec des systèmes plus puissants nécessitant des systèmes de ventilation plus complexes pour éliminer toute la chaleur créée.

La plupart des autoradios devraient être ouverts sur au moins deux côtés, les supports de montage étant les seules parties qui font un contact direct avec l'unité principale que vous installez. Si vous suspectez que votre unité principale ne reçoit pas assez de ventilation, alors vous devez la retirer et vérifier la zone de montage. Vous devriez pouvoir voir facilement les câbles qui passent sous le tableau de bord depuis là.

Mauvais câblage

Parfois, votre voiture n'est peut-être pas la plus belle chose sur terre, et chaque membre de votre famille l'a conduite avant que vous ne l'ayez, mais votre nouvel autoradio semble bien fonctionner.

C'est là que le type le plus dangereux de surchauffe commence pour les systèmes audio embarqués ; tous les câbles de votre voiture ne seront pas de la même qualité. Si vous utilisez des fils qui fournissent trop de tension ou ne peuvent pas gérer la quantité demandée, vous aurez une situation dangereuse.

Pour tester les câbles qui vont dans votre autoradio, vous devrez les vérifier, et si l'un a surchauffé, vous verrez que l'isolation en plastique autour est cassée, fondue ou juste brûlée.

S'assurer que votre système stéréo ne surchauffe pas à cause du mauvais voltage qu'il reçoit peut vous faire gagner beaucoup de temps et de maux de tête plus tard.

Qualité de l'unité stéréo

La pilule la plus difficile à avaler pour beaucoup de gens est que la marque bon marché d'autoradio qu'ils ont achetée pour leur voiture est le problème.

Les gens voudront souvent rester avec la marque la moins chère en qui ils ont confiance quand ils font les premières mises à niveau de leur système stéréo ; parfois, le constructeur automobile a fait la même chose.

Ces systèmes de basse qualité offrent généralement les mêmes avantages que les systèmes audio embarqués plus chers. Cependant, ils offrent rarement le même niveau de recherche, causant la surchauffe du système stéréo même quand votre climatisation le refroidit.

Acheter un autoradio plus cher n'est pas seulement une question d'obtenir une qualité de marque. Cela signifie que votre autoradio ne va pas brûler votre voiture de sitôt.

Comment savoir si la radio de voiture est chaude ?

Contrairement aux ordinateurs qui vous avertiront quand ils surchauffent, le système stéréo continuera généralement jusqu'à ce qu'il casse ou brûle la voiture. Apprendre à mesurer la chaleur du système stéréo et s'il est dans un territoire dangereux signifiera que vous pouvez faire confiance à votre nouvel autoradio en toute sécurité.

Il n'y a que trois façons de mesurer la température de votre système audio embarqué sans installer des systèmes de surveillance de température coûteux et trop compliqués.

Touchez l'unité stéréo

Si vous suspectez que l'unité principale surchauffe pendant son utilisation, la façon la plus simple de la tester est de vous arrêter quelque part et de la toucher. Si la faceplate de l'unité est chaude au toucher, cela peut être un signe que quelque chose ne va pas. Souvent, c'est quand vous devriez retirer la radio dès que possible.

Quand vous avez l'unité retirée de la voiture, vous pouvez la brancher et la tester en branchant simplement le système et en démarrant le véhicule. Jouer quelques chansons et profiter de la musique avec l'unité retirée devrait produire le même effet. Si la radio ne devient pas si chaude et que vous pouvez la toucher, le problème est dans la ventilation.

La radio chauffe-t-elle vite ?

Comme dit plus tôt, tous les appareils électroniques produisent un certain niveau de chaleur, et les systèmes audio embarqués devraient chauffer pendant que vous les utilisez même pour les trajets les plus relaxants. Cependant, il devrait falloir un long moment pour que l'unité devienne noticeablement chaude au toucher, et elle ne devrait jamais devenir si chaude que vous ne puissiez pas la toucher.

Si votre unité principale devient si chaude que vous ne pouvez même pas changer le volume sans vous brûler le bout des doigts, c'est un signe clair que quelque chose ne va pas. Vous devriez débrancher l'autoradio dès que possible et consulter le manuel pour les causes possibles. Dans certains cas, vous devrez peut-être envoyer l'autoradio en réparation.

Allumage et extinction

Alors que toucher l'unité stéréo peut sembler la façon la plus courante de voir si votre unité principale surchauffe, ce n'est généralement pas le premier symptôme que les nouveaux propriétaires de voiture expérimentent. Si vous avez une radio de qualité d'une marque connue, elle aura un interrupteur de sécurité de coupure.

Si l'unité surchauffe pour une raison quelconque, cet interrupteur de sécurité éteindra complètement le système stéréo. Vous ne pourrez pas la redémarrer même si vous éteignez la voiture et la rallumez, ce qui signifie que c'est la meilleure et la plus sûre façon de voir si votre véhicule surchauffe ou non.

Le manuel du système stéréo vous dira généralement que c'est pourquoi l'autoradio a bien fonctionné un moment et puis s'est soudainement éteint.

Les autoradios surchauffés sont-ils dangereux ?

Les radios de voiture qui surchauffent sont l'une des pièces les plus dangereuses que vous pouvez trouver à l'intérieur de votre voiture. Elles peuvent causer des incendies instantanés et pas seulement pendant la conduite mais aussi pour les véhicules garés dans votre garage. Les incendies de voiture sont parmi les types d'incendies les plus rapides et les plus intenses que vous vivrez jamais.

Il y a une vérité universelle quand il s'agit de la chaleur dans la voiture, et la seule partie du véhicule qui devrait être extrêmement chaude est le moteur. Eh bien, il y en a une autre, ce sont les freins, mais nous parlons ici de l'intérieur de la voiture.

Toute autre partie de la voiture devrait être tiède ou froide, selon comment vous avez réglé le système de climatisation de la voiture.

Quand vous installez un nouveau système radio, vous vous demandez peut-être quelle est la pire chose qui pourrait arriver à votre voiture.

La réponse facile et simple est qu'elle brûlera, même quand elle est complètement éteinte. Un système stéréo personnalisé qui surchauffe est l'une des raisons les plus courantes pour lesquelles les voitures prennent soudainement feu.

Comment empêcher la radio de voiture de surchauffer ?

Quand vous avez fait tous les tests et avez enfin compris que votre autoradio surchauffe indeed, vous voudrez trouver un moyen de l'arrêter. Il y a beaucoup de solutions à considérer, et certaines sont aussi simples que de faire quelques problèmes de câblage, tandis que d'autres nécessitent quelques jours de travail pour le faire correctement.

Savoir ce qu'est chaque option et comment vous pouvez les mettre en œuvre efficacement sans défi signifiera beaucoup moins de stress pour vous globalement. Celles-ci devraient être faites en commençant par la plus évidente et importante, en descendant vers la coûteuse et compliquée.

Vérifiez le harnais et le câblage

Le câblage de toute unité principale est la cause principale de leur surchauffe, donc quand vous obtenez une voiture d'occasion avec un système stéréo modifié ou installez votre propre système stéréo, vous devriez le faire au meilleur degré possible. Avant de commencer à travailler dans votre véhicule, vous devriez avoir le nouveau système stéréo devant vous, avec ses instructions.

Lire ceux-ci vous dira l'épaisseur des fils requis et les tensions que l'unité tirera en fonctionnement. Vérifier si le harnais de câblage de votre voiture gérera ces éléments est vital pour prévenir les dommages plus tard.

Si vous recevez une voiture avec un système stéréo déjà personnalisé, vous devriez retirer le système stéréo pour vérifier s'il y a une usure sur le harnais de câblage. Habituellement, s'il y a des dommages aux fils, l'isolation sera devenue cassante ou décolorée. Remplacer les fils endommagés par des plus robustes signifiera que vous pourrez continuer à utiliser le système stéréo confortablement.

Améliorez la ventilation

L'autre chose qui est susceptible de causer un chauffage hors de contrôle sur votre système stéréo est un chauffage incorrect. Si vous avez un système stéréo standard, alors le support dans la voiture devrait déjà avoir les trous de ventilation requis pour s'assurer qu'il ne surchauffe pas. Quand le système stéréo nécessite une ventilation supplémentaire, la créer n'est pas aussi compliqué que vous pourriez le penser.

L'unité de montage pour les systèmes stéréo dans toutes les voitures est un mélange de plastique et de métal. En enlevant une partie du plastique, vous pouvez créer une ventilation passive supplémentaire.

Le plastique peut être coupé facilement en utilisant un outil Dremel ou une petite scie à métal. Ce sera un espace étroit pour travailler, mais une fois que les bons trous de ventilation ont été créés, votre système stéréo devrait fonctionner beaucoup mieux.

L'une des façons les plus négligées de créer plus de ventilation est de ranger les câbles du système stéréo. En utilisant des colliers de serrage (zip ties) et quelques courbures créatives, vous pouvez vous assurer que le flux d'air pour tout le tableau de bord est amélioré dix fois.

Ces deux choses devraient être faites si vous suspectez un jour que le système stéréo a besoin d'un peu plus d'air pour respirer.

Nettoyage autour de l'autoradio

À la surprise de nombreux nouveaux propriétaires de voiture, l'intérieur de la voiture peut devenir étonnamment sale si pas nettoyé correctement. Quand vous vérifiez votre système stéréo ou installez un nouveau, il est toujours bon de faire un peu de nettoyage supplémentaire autour du tableau de bord et nettoyer l'autoradio.

En utilisant de l'air comprimé et une brosse douce, vous nettoierez toute la poussière qui peut s'accumuler dans les recoins de votre voiture. Cette simple addition à la vérification de tout dans votre véhicule améliorera la performance globale de l'électronique embarquée.

La meilleure partie de cette étape est qu'elle ne prend que quelques minutes à compléter et aidera à résoudre le problème de ventilation. Certains des endroits les plus poussiéreux sur terre se trouvent dans les recoins du tableau de bord de n'importe quelle voiture.

Ajoutez des ventilateurs de refroidissement

Une façon extrême de garder votre système stéréo au frais est d'installer quelques ventilateurs d'ordinateur de base dans le tableau de bord. Ces ventilateurs sont créés pour fonctionner pendant des heures sans repos ni besoin d'entretien, et si vous n'êtes pas sûr que les ventilations pour l'autoradio seront suffisantes, vous pouvez simplement les ajouter.

Les ventilateurs d'ordinateur ont été la façon la plus populaire de corriger le problème de surchauffe pour les autoradios pendant longtemps. C'est parce que le câblage interne de la voiture fournit la même tension et ampérage que ceux trouvés dans les ordinateurs. De nombreux systèmes stéréo plus grands en auront déjà certains inclus ou des emplacements de montage pour ventilateurs.

Cependant, il convient de noter que bien que les ventilateurs d'ordinateur puissent rapidement aider à prévenir la surchauffe pour un système stéréo qui a besoin de plus de ventilation, les ventilateurs peuvent causer plus de problèmes. Un ventilateur exposé dans un tel espace clos avec des câbles peut être dangereux. Il ne devrait être considéré comme une solution que si vous êtes entièrement à l'aise avec le câblage interne de votre voiture.

Remplacez l'autoradio par un neuf.

Alors que la ventilation, les ventilateurs, le nettoyage et le nouveau câblage sont toutes des façons faciles de corriger votre autoradio qui surchauffe, parfois ils ne feront rien d'autre que prolonger l'inévitable. Si l'ancien propriétaire de votre voiture a installé un système stéréo de basse qualité ou que vous avez décidé de ne pas obtenir un système correct, alors il finira par échouer.

Les systèmes stéréo n'ont pas toujours à passer par des tests rigoureux ou des exigences fixées par le gouvernement. Cela signifie que quand vous achetez un autoradio budget moins cher d'une marque inconnue, il pourrait avoir plusieurs défauts. Ces systèmes tirent généralement trop de puissance, ne sont pas bien refroidis, et ont une consommation d'énergie qui peut tuer votre batterie.

Cela peut sembler contre-intuitif, mais acheter des systèmes stéréo de fonctionnalité inférieure, de haute qualité, de fabricants de confiance signifiera des années de maux de tête économisés. Un bon système stéréo aura des garanties, sera testé pour l'assurance qualité, et adhérera à plusieurs directives opérationnelles fixées par les organismes de réglementation.

Conclusion

La lutte pour avoir un bon système stéréo est sans fin, et s'assurer qu'il fonctionne correctement dans votre voiture est une série simple d'étapes que vous devez suivre. Un système stéréo qui surchauffe est l'une des choses les plus dangereuses que vous pourriez avoir dans votre véhicule. Il vaut mieux conduire sans son s'il surchauffe.

Soyez juste sûr quand vous installez le nouveau système stéréo que vous connectez les haut-parleurs correctement. Rien ne dit travail bâclé comme pas de son à droite et grincements brouillés à gauche !