Guide d'achat des haut-parleurs de voiture

Dans cet article : Nous couvrirons toutes les questions auxquelles un premier acheteur d'audio de voiture doit répondre pour trouver d'excellents haut-parleurs de voiture. Des questions telles que :

• Quels haut-parleurs conviendront à ma voiture ?
• De quelle puissance mes haut-parleurs ont-ils besoin ?
• Dois-je opter pour une gamme complète ou des composants ?

Et nous vous présenterons nos outils d'achat en ligne qui facilitent le processus.

Il existe de nombreuses façons d'ajouter une nouvelle vie à votre musique dans la voiture, mais les nouveaux haut-parleurs offrent l'un des moyens les plus rapides et les plus économiques d'améliorer votre son. Nous avons ce dont vous avez besoin, que vous souhaitiez simplement remplacer vos haut-parleurs d'usine ou si vous envisagez d'installer un amplificateur et avez besoin de haut-parleurs capables de gérer beaucoup de puissance.

Acheter des haut-parleurs pour voiture peut être déroutant, nous essayons donc de rendre le processus aussi simple que possible. Regardez la vidéo ci-dessous pour découvrir comment acheter de nouveaux haut-parleurs de voiture.

Crutchfield facilite l'achat de haut-parleurs de voiture

La première chose que vous devrez faire est d'utiliser notre sélecteur de véhicule pour nous dire ce que vous conduisez. Nous vous poserons quelques questions et vous montrerons ensuite les meilleures options pour votre véhicule.

L'outil de recommandation des haut-parleurs de voiture Crutchfield

Une fois que vous nous avez dit ce que vous conduisez, vous trouverez le recommandateur de haut-parleurs de voiture en haut de la page de la catégorie des haut-parleurs de voiture.

L'outil de recommandation est un excellent outil qui pourrait vous permettre d'obtenir l'ensemble d'enceintes parfait en quelques minutes.

C'est COMMENT acheter de nouveaux haut-parleurs. Ensuite, nous vous expliquerons CE que vous devez savoir pour faire les meilleurs choix.

De combien de haut-parleurs de voiture ai-je besoin ?

Il n'y a pas de norme pour le nombre de haut-parleurs de voiture installés en usine dans un véhicule. En fait, ils semblent devenir de plus en plus nombreux chaque année à mesure que les constructeurs automobiles introduisent des systèmes audio d'usine haut de gamme avec des avantages tels que la suppression du bruit et la simulation du bruit du moteur. Mais pour cet article, nous nous en tiendrons aux bases.

Lors du remplacement des haut-parleurs avant et arrière, un bon objectif est d'avoir un système adapté à la voix. Cela signifie avoir la même marque et la même série d'enceintes à l'avant et à l'arrière. Si vous avez un budget limité, cela n'a pas à se produire d'un coup. Concentrez-vous d'abord sur vos enceintes avant. Lorsque vous êtes prêt, mettez à jour l'arrière avec des haut-parleurs de la même série de haut-parleurs (ou au moins, de la même marque) pour des caractéristiques sonores cohérentes.

Haut-parleurs pour l'avant de votre véhicule

Certains véhicules n'ont que deux haut-parleurs à l'avant, un par porte. Ils utilisent une conception complète. D'autres véhicules sont équipés de quatre haut-parleurs à l'avant, deux de chaque côté. Il s'agit généralement de woofers dans la porte et d'un tweeter plus haut dans la porte ou dans le montant d'angle ou le tableau de bord.

Un exemple de placement des haut-parleurs des composants. Le woofer vit en dessous et le tweeter vit en haut.

De nombreux véhicules sont également équipés d'un haut-parleur central au tableau de bord, qui gère généralement les éléments essentiels du véhicule, tels que les carillons de porte et les invites de navigation, en plus de la lecture de musique. Beaucoup de gens choisissent de laisser le haut-parleur d'origine à cet endroit.

Haut-parleurs pour l'arrière de votre véhicule

Les haut-parleurs de porte arrière, les haut-parleurs de pont arrière et les haut-parleurs de hayon sont souvent à gamme complète, bien que les composants soient devenus de plus en plus populaires. Les haut-parleurs arrière fournissent un son aux passagers arrière et un "remplissage arrière" pour la première rangée. Les haut-parleurs arrière ne contribuent généralement pas de manière significative à l'expérience sonore des sièges avant. Par conséquent, ils peuvent être moins importants pour les conducteurs qui n'ont pas souvent de passagers ou pour les passionnés de son qui ne veulent pas d'interférences avec leur scène sonore avant.

Quelle taille d'enceintes dois-je acheter ?

Il est facile de se sentir submergé par une longue liste de haut-parleurs de voiture, tous de tailles différentes. La bonne nouvelle est que vous n'avez pas à vous soucier de la taille des haut-parleurs une fois que vous nous avez dit quel véhicule vous recherchez et si vous achetez des haut-parleurs avant ou arrière (ou les deux).

Parfois, vous aurez le choix entre plusieurs tailles d'enceintes pour un emplacement donné. Dans ce cas, notre règle d'or est la suivante :"plus c'est gros, mieux c'est". Donc, étant donné le choix entre un 5-1/4" utilisant un support ou un 6"x9", nous dirons généralement d'aller avec le 6"x9" pour plus de punch.

Les subtilités de l'installation des haut-parleurs de voiture

Lorsque nous examinons l'ajustement des haut-parleurs, nous ne parlons pas seulement du diamètre de l'ouverture du haut-parleur. Nous tenons également compte de la profondeur autorisée de cette ouverture, de l'espace suffisant pour le tweeter devant l'enceinte et de plusieurs autres facteurs. Vous pouvez en savoir plus sur les détails dans notre article sur la compréhension des tailles d'enceintes. Si des supports d'enceintes sont nécessaires pour installer vos enceintes, nous les inclurons.

Gamme complète ou composants :quel type d'enceintes dois-je acheter ?

Les haut-parleurs de voiture du marché secondaire peuvent être divisés en deux catégories principales :les haut-parleurs à gamme complète et les systèmes de haut-parleurs à composants. Jetons un coup d'œil à chacun.

Haut-parleurs large bande

Les haut-parleurs large bande contiennent tous les éléments du haut-parleur dans un seul panier. Dans leur forme la plus simple, ils se composent d'un woofer pour les graves et d'un tweeter monté sur le woofer pour produire les aigus. Certains modèles auront des haut-parleurs supplémentaires, comme un médium et/ou un super tweeter - ceux-ci sont appelés haut-parleurs "3 voies" ou "4 voies".

Vous devriez choisir des haut-parleurs à gamme complète si vous cherchez à remplacer les haut-parleurs d'usine avec un minimum d'effort. Dans la plupart des cas, il vous suffit de retirer l'ancien haut-parleur, de connecter le nouveau haut-parleur avec un faisceau de câbles Crutchfield gratuit et de le monter. Vous trouverez des haut-parleurs à gamme complète dans presque tous les prix et toutes les gammes de puissance.

Haut-parleurs composants

Les systèmes de haut-parleurs à composants utilisent une conception de haut-parleur supérieure pour vous offrir le meilleur son possible. Un système de composants typique comprend des woofers, des tweeters et des crossovers externes séparés.

Les réseaux de croisement externes sont souvent inclus avec les ensembles de haut-parleurs composants.

Dans un système de composants, le tweeter est séparé du woofer afin qu'il puisse être monté plus haut dans la voiture. Si votre voiture est équipée de tweeters d'usine, vous pouvez généralement monter le nouveau à cet endroit.

Le réseau de croisement externe dans un système de composants utilise des composants de haute qualité pour assurer une délimitation nette entre les fréquences envoyées au woofer et au tweeter. Votre musique aura un son plus réaliste, plus "live" et aura une plus grande profondeur.

Dans ce schéma, un autoradio alimente un système de haut-parleurs à composants à l'avant du véhicule et des haut-parleurs large bande à l'arrière.

De quelle puissance mes nouveaux haut-parleurs ont-ils besoin ?

Les haut-parleurs de voiture convertissent la puissance en ondes sonores. Différents haut-parleurs de voiture fonctionnent mieux avec certaines sources d'alimentation. Les stéréos d'usine fournissent généralement une puissance inférieure; les chaînes stéréo du marché secondaire offrent un peu plus; et les amplificateurs du marché secondaire fournissent le plus de puissance possible. Plus vous utilisez de puissance, plus vous obtenez de volume et de détails musicaux, mais vous voulez vous assurer que vos haut-parleurs peuvent jouer avec précision tout en jouant fort. Voici donc les deux principales caractéristiques à prendre en compte, en fonction de votre source d'alimentation...

Explication de la sensibilité des haut-parleurs de voiture

La sensibilité mesure la quantité de son qu'un haut-parleur produit à partir de la puissance qui lui est appliquée. Si vous avez une chaîne stéréo d'usine de faible puissance (généralement 10 à 15 watts RMS par canal ou moins), les haut-parleurs à sensibilité élevée (plus de 90 dB) feront la meilleure correspondance.

Si vous avez un système haute puissance comme une chaîne stéréo ou un amplificateur externe de rechange, envisagez des haut-parleurs avec des cotes de sensibilité inférieures. Correctement alimentés, ils fourniront une excellente qualité sonore.

Explication de la gestion de l'alimentation des haut-parleurs de voiture

La gestion de la puissance vous permet de connaître la puissance (mesurée en watts) qu'un haut-parleur peut gérer. Si vous avez un système de faible puissance, vos haut-parleurs n'ont pas besoin de pouvoir gérer beaucoup de puissance. D'un autre côté, un système avec des amplis externes puissants nécessitera des haut-parleurs dont la tenue en puissance est proche de la sortie des amplis.

Remarque importante : La spécification clé de la gestion de la puissance est la gestion de la puissance RMS maximale, et non la gestion de la puissance maximale. Les cotes RMS mesurent de manière réaliste la puissance que le haut-parleur peut gérer de manière continue, et pas seulement pendant une courte période. Un haut-parleur évalué à "jusqu'à 50 watts RMS" conviendra mieux à votre chaîne stéréo de faible puissance qu'un autre haut-parleur évalué à "10-80 watts RMS".

Qu'est-ce que cela signifie pour vous ?

• Si vous utilisez un système d'usine pour l'alimentation, recherchez de nouveaux haut-parleurs avec une faible puissance RMS et une sensibilité de 90 dB ou plus.
• Si vous n'utilisez qu'une chaîne stéréo de rechange pour l'alimentation, recherchez des haut-parleurs dont la puissance ne dépasse pas 75 watts RMS.
• Si vous utilisez un ampli de rechange pour la puissance, vous devrez faire correspondre la puissance RMS aux spécifications fournies dans le manuel de votre ampli.

Combien devrais-je dépenser pour des haut-parleurs de voiture ?

Si vous ne savez pas combien dépenser, tenez compte de vos attentes en matière de son et de la durée pendant laquelle vous comptez conserver votre véhicule.

• Si vous cherchez simplement à améliorer le son d'origine d'un véhicule que vous envisagez d'échanger dans quelques années, les haut-parleurs d'entrée et de milieu de gamme sont une bonne option.
• Si vous prévoyez de garder votre voiture pendant un certain temps et éventuellement de construire un système au fil du temps, ce n'est pas une mauvaise idée d'investir dans un ensemble d'enceintes haut de gamme.

Généralement, à mesure que vous augmentez les coûts, vous augmentez la qualité de la conception et des matériaux. Une meilleure conception permet une utilisation plus efficace de l'énergie lors de la conversion de l'énergie en son. De meilleurs matériaux garantissent une meilleure qualité sonore et une durabilité à long terme.

Éléments de conception des haut-parleurs de voiture

Matériaux des haut-parleurs

Les cônes de haut-parleur d'usine sont généralement en papier, qui se dégrade avec le temps. Les cônes de haut-parleurs du marché secondaire sont fabriqués à partir de matériaux durables, rigides mais légers. Ils sont conçus pour se déplacer facilement tout en conservant leur forme pour une production sonore plus précise.

Matériaux des tweeters

Le matériau et la conception d'un tweeter ont un effet important sur le type de son qu'il produit. Généralement, les tweeters faits de matériaux souples comme le poly, les mélanges textiles ou la soie vous donneront un son raffiné et quelque peu doux. Si vous aimez les aigus brillants et vifs, optez pour des matériaux durs, comme le métal ou le graphite.

Matériaux d'entourage

Le surround d'un woofer joue un rôle vital - il permet au cône du woofer de se déplacer librement et d'émettre des basses plus audacieuses. Il doit être durable pour résister aux températures et à l'humidité extrêmes. Les entourages en caoutchouc offriront les meilleures performances globales et la meilleure longévité. Les enveloppes en mousse et en tissu coûtent moins cher, mais fonctionnent toujours bien.

Cette photo de subwoofer montre parfaitement comment le surround attache le cône du haut-parleur au cadre métallique. L'entourage maintient le cône centré lorsqu'il se déplace d'avant en arrière.

Tweeters pivotants ou orientables

Si vous remplacez des haut-parleurs bas dans votre porte, des haut-parleurs large bande avec des tweeters pivotants peuvent avoir un effet important sur votre son. Les tweeters produisent des hautes fréquences très directionnelles, de sorte que les tweeters pivotants peuvent être "dirigés" vers l'auditeur pour une scène sonore plus élevée. Votre musique aura un son plus réaliste avec une plus grande sensation de profondeur.

Atténuation du tweeter

Vous verrez souvent des croisements qui fournissent des niveaux commutables d'atténuation du tweeter. Après avoir testé vos nouveaux haut-parleurs, vous découvrirez peut-être que vos aigus sonnent trop fort dans le mixage. L'atténuation des tweeters vous permet d'ajuster les tweeters à la disposition et aux préférences de votre véhicule.

Capacité de bi-amplification

Certains crossovers ont des bornes d'entrée supplémentaires pour permettre la bi-amplification. Au lieu de piloter le woofer et le tweeter avec un seul canal d'amplification, vous connectez en fait deux ensembles de fils, chaque ensemble transportant la puissance d'un amplificateur séparé (ou d'un canal d'ampli). De cette façon, les woofers et les tweeters reçoivent une amplification dédiée. Recherchez cette fonctionnalité si vous envisagez de mettre en place un système sérieux à hautes performances.

Obtenez de l'aide pour trouver des conférenciers de qualité

Si vous êtes prêt à installer de nouveaux haut-parleurs dans votre voiture ou votre camion, utilisez notre sélecteur de véhicule pour savoir quels haut-parleurs conviendront à votre véhicule et regardez la vidéo ci-dessus pour vous guider. Vous pouvez également consulter les favoris de nos clients.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Nos conseillers aident chaque jour les clients à sélectionner de nouveaux intervenants ! Et lorsque vous serez prêt à installer vos nouveaux haut-parleurs, consultez notre guide d'installation des haut-parleurs de voiture.

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Les déflecteurs en mousse scellent les espaces d'air autour du cadre des haut-parleurs et protègent vos haut-parleurs de la poussière et de l'humidité.

Les bloqueurs de basses améliorent l'efficacité des petits haut-parleurs en supprimant les basses fréquences qu'ils n'ont pas été conçus pour gérer.

Les bons outils facilitent grandement le retrait d'un panneau de porte et l'accès au haut-parleur.

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