Comment tester les enceintes de voiture : guide complet
Tester les enceintes de voiture pour voir si elles fonctionnent correctement semble être une tâche compliquée.
Cependant, si vous la décomposez en quelques étapes plus petites, vous verrez que ce n'est pas aussi difficile qu'il y paraît. Alors, comment tester les enceintes de voiture ? Découvrons-le.
La façon la plus simple de tester si les enceintes sont fonctionnelles est d'utiliser une pile 9V. Si le cône de l'enceinte bouge, l'enceinte fonctionne correctement. Une autre méthode consiste à mesurer leur impédance, résistance et tension à l'aide d'un multimètre.
Dans cet article, j'explique en détail comment vérifier et tester les enceintes de voiture.
Examiner les fils des enceintes de voiture
Votre meilleure ligne de conduite est de tester les fils de vos enceintes avant de tester les enceintes elles-mêmes. Cela vous évitera de revenir en arrière au cas où vous trouveriez des erreurs dans vos enceintes pour un dépannage plus approfondi.
Pour tester les fils d'enceintes de votre voiture, vous avez besoin :
Voltmètre analogique ou multimètre numérique
Ces outils sont indispensables chez les mécaniciens et les passionnés d'automobile. Cependant, si vous n'en avez pas déjà un, vous pouvez en trouver sur Amazon à des prix relativement abordables. Quelques exemples : Multimètre Numérique AstroAI, Voltmètre Étanche Waterwich, et Voltmètre Auto Linkstyle.
Les voltmètres analogiques sont un peu dépassés car ils utilisent des aiguilles pour donner les résultats, mais certaines personnes les préfèrent encore. Les voltmètres servent exclusivement à mesurer la tension, tandis que les multimètres mesurent la tension, la résistance et les courants. Vous pouvez vous en tenir à un voltmètre si vous ne prévoyez pas de mesurer d'autres choses, mais un multimètre vous servira de multiples façons si vous êtes un passionné d'automobile.
Bien sûr, avant de commencer, vous devez vous assurer que tout est éteint pour éviter les courts-circuits. Les courts-circuits entraînent souvent des fusibles grillés, qui sont facilement réparés en remplaçant les fusibles.
Cependant, il peut y avoir d'autres moments où des dommages plus importants surviennent suite à des courts-circuits, comme des dommages aux composants internes de l'enceinte. Lorsque cela se produit, vous devrez peut-être remplacer l'enceinte elle-même.
Détacher vos fils du boîtier d'enceinte de la voiture
Vous pouvez le faire en suivant l'une de deux méthodes.
- Premièrement, vous pouvez tourner deux connecteurs dans le sens des aiguilles d'une montre, ce qui libérera les fils.
- Deuxièmement, vous pouvez appuyer sur les clips positif et négatif pour détacher vos fils d'enceinte.
La méthode appropriée dépend du modèle de votre voiture et de l'enceinte elle-même.
Séparer vos fils de l'amplificateur ou du récepteur
De manière similaire aux méthodes ci-dessus, vous pouvez le faire de deux façons : en appuyant sur les clips ou en tournant deux connecteurs. Encore une fois, la méthode dont vous avez besoin dépend de vos enceintes et du modèle de votre voiture. Vous pouvez trouver les fils à l'arrière de votre amplificateur ou récepteur.
Créer un circuit fermé avec vos fils
Une fois vos fils d'enceintes détachés de vos enceintes, amplificateur ou récepteur, vous pouvez procéder à la création d'un circuit fermé. Vous utiliserez ce circuit pour effectuer un test de continuité. Vous pouvez en savoir plus sur les tests de continuité et leur réalisation avec des multimètres dans ce clip YouTube de GalcoTV :
Créer un circuit fermé à cet effet est facile. Il suffit de tordre fermement vos fils d'extrémité ensemble, mais pas trop pour qu'ils puissent encore se séparer facilement plus tard.
Préparer votre voltmètre ou multimètre
Vous pouvez sauter cette étape si vous utilisez un multimètre car il ne nécessite pas de calibration. Cependant, si vous utilisez un voltmètre, vous devez le calibrer.
Pour préparer votre voltmètre, commencez par l'allumer, puis sélectionnez le réglage ohms nécessaire pour évaluer la résistance du fil en plaçant le sélecteur sur la position Ohms.
Étalonner votre multimètre ou voltmètre
Vous devez vous assurer que votre multimètre ou voltmètre est précis au lieu d'être défectueux. Pour ce faire, mettez vos pointes noire et rouge ensemble. Vous devriez obtenir un résultat de 0 ohms pour confirmer que votre outil fonctionne correctement. Si votre multimètre ou voltmètre affiche une lecture différente de 0 ohms, il est défectueux.
Consultez le tutoriel YouTube détaillé de Clyde Lettsome sur la réparation d'un multimètre numérique pour obtenir des conseils :
Tester les fils d'enceintes de votre voiture
Après avoir terminé toutes les préparations nécessaires, vous pouvez maintenant tester vos fils. Pour ce faire, poussez les sondes rouge et noire sur l'extrémité ouverte de votre circuit à l'aide de votre voltmètre ou multimètre. Si vos fils ne présentent aucun dommage, votre voltmètre affichera un niveau de résistance.
Pendant ce temps, si vos fils sont coupés ou endommagés, vous remarquerez un résultat de résistance infinie sur votre outil. Cependant, si vous utilisez un multimètre, il devrait afficher « OL » ou Open et produire un son constant. Vous devrez réparer ou remplacer vos fils d'enceintes s'ils montrent des signes de dommage.
Vérifier l'amplificateur de voiture pour des dommages
Parfois, vous pouvez penser que vos enceintes sont cassées alors que c'est en fait votre amplificateur qui a besoin de réparations. Les amplificateurs endommagés produisent un son déformé, que certaines personnes imputent aux enceintes. Donc, pour vérifier votre amplificateur de voiture pour des dommages, vous devez :
- Examiner votre fusible. Déterminez où se trouve votre boîte à fusibles en consultant le manuel du propriétaire. Ensuite, utilisez votre multimètre pour placer la sonde rouge sur l'un des pôles du fusible et la sonde noire sur l'autre. Votre multimètre émettra un bip si votre fusible est fonctionnel. Donc, si aucun bip ne se produit, vous pouvez affirmer que votre fusible a un problème.
- Examiner votre condensateur. Réglez votre multimètre pour tester la capacitance et connectez les sondes négative et positive de votre multimètre aux bornes correspondantes positive et négative du condensateur.
Votre outil devrait afficher une lecture qui correspond presque aux valeurs nominales de votre condensateur si celui-ci fonctionne de manière optimale.
Vous avez testé vos fils et amplificateur, et cela a produit des résultats satisfaisants. Vous êtes maintenant prêt à passer au test de vos enceintes. Pour inspecter vos enceintes pour des problèmes ou voir si elles fonctionnent bien, vous pouvez utiliser les quatre méthodes suivantes par vous-même.
Examiner physiquement votre enceinte
Vous ne pouvez pas dire que vous avez testé vos enceintes si vous ne les examinez pas physiquement d'abord. Utilisez vos yeux pour vérifier les dommages visibles possibles, tels que des fils lâches, des cônes qui bougent, ou des composants cassés. Vous pouvez également toucher les câbles pour détecter de minuscules coupures que vous pourriez ne pas remarquer en observant avec vos yeux.
Écouter manuellement sa sortie sonore
Vous pouvez déterminer si vos enceintes sont défectueuses en écoutant leur sortie audio à des volumes appropriés et optimaux. Une sortie montrant un manque de gamme signifie que vos enceintes ont besoin d'une égalisation appropriée.
Pendant ce temps, des bruits de crépitement ou de cliquetis sur votre audio signifient une distorsion. Enfin, des sons étouffés indiquent des enceintes grillées. Lorsque cela se produit, vous devez isoler vos enceintes en utilisant l'option de balance ou de fondu pour déterminer laquelle des enceintes est cassée.
Effectuer un test avec une pile
Vous devrez démonter vos enceintes pour cette méthode. Lorsque vous utilisez la pile pour tester vos enceintes, vous devriez entendre un bruit sec pour indiquer qu'elles fonctionnent correctement. Si vous n'entendez rien, vos enceintes sont endommagées.
On remarque souvent que les gens choisissent des piles 9 volts pour tester leurs enceintes, mais certains peuvent aussi opter pour des piles 12 volts. Si vous n'êtes pas sûr de la marche à suivre, rendez-vous sur YouTube pour regarder le clip clair de Sound Speaker Repair sur le test d'enceintes avec une pile 9 volts :
Effectuer un test avec un multimètre
Pour faire un test multimètre sur vos enceintes, trouvez la partie des fils où vos enceintes se fixent. Ensuite, placez le multimètre là. Une lecture infinie indique un dommage, tandis qu'une lecture de 1,0 ohm atteste de la normalité de vos enceintes.
Si vous avez besoin d'un guide visuel pour tester vos enceintes avec un multimètre, regardez ce clip YouTube d'Audio Talk :
Demander l'aide d'un professionnel
Vous pouvez toujours emmener vos enceintes chez une personne plus expérimentée pour garantir un test correct. Cela fonctionne mieux si vous n'y connaissez rien en automobile ou si vous avez déjà fait quelques tests avec peu ou pas de chance de voir des résultats acceptables. Les personnes expérimentées dans les problèmes d'enceintes peuvent vous offrir des informations précieuses et vous éviter de stresser au sujet de vos enceintes.
Problèmes courants des enceintes de voiture, causes et solutions rapides
Vous testez vos enceintes pour deux raisons : vous essayez de diagnostiquer un problème, ou vous pensez à acheter ces enceintes. Connaître les problèmes typiques et leurs solutions rapides vous aidera beaucoup et vous fera gagner du temps, surtout si vos enceintes sont déjà là et ne sont pas retournables.
Enceintes grillées
Les enceintes grillées surviennent pour diverses causes :
- Vous pouvez mal utiliser votre enceinte en écoutant sans précaution et continuellement de l'audio au-delà des volumes optimaux. Cela entraîne une défaillance thermique et électrique, qui endommage les bobines vocales de votre enceinte. Lorsque cela se produit, vous vous retrouvez avec des enceintes qui produisent des sons granuleux.
- Vos enceintes peuvent recevoir trop de puissance. Cela peut arriver quand vous utilisez les mauvais fils, ou que vous avez mal installé les enceintes. Alternativement, cela peut aussi provenir d'une accumulation de chaleur qui fait fondre la colle de liaison des composants de l'enceinte.
- Les matériaux internes peuvent se desserrer et griller votre enceinte. En voyageant, il y a une chance que les composants de vos enceintes se desserrent et se stressent, ce qui cause des dommages résultant en enceintes grillées.
Pour déterminer si vos enceintes sont grillées, surveillez ces signes :
- Sons sifflants, flous et déformés
- Bruits de cliquetis et de pop
- Enceintes qui ne produisent pas de vibrations
Le moyen le plus simple de réparer des enceintes grillées est de les remplacer par de nouvelles plutôt que de les réparer. Cependant, vous pouvez aussi entreprendre une session bricolage où vous retirez tous les composants des enceintes, nettoyez l'enceinte elle-même, et placez de nouvelles bobines vocales et cônes.
Voici le guide étape par étape pour cette solution rapide :
- Détachez les enceintes de votre voiture à l'aide d'un tournevis.
- Déconnectez toutes les fiches attachées à vos enceintes.
- Utilisez un couteau pour enlever la suspension en mousse usée de vos enceintes.
- Utilisez le même couteau pour détacher la colle, les bobines vocales et le cône de vos enceintes.
- Nettoyez vos enceintes à l'aide d'un chiffon doux.
- Remplacez la bobine vocale et le cône par de nouveaux.
- Ajoutez de la colle pour sceller vos nouvelles pièces sur les enceintes.
- Remplacez la suspension que vous avez enlevée par une nouvelle.
- Collez la nouvelle suspension pour vous assurer qu'elle reste en place.
- Reconnectez tous les fils d'enceintes avant de les remettre dans la voiture.
- Vissez vos enceintes à leur place.
- Testez vos enceintes.
Enceintes déconnectées
Les enceintes déconnectées résultent de l'usure. Elles se produisent souvent quand les fils, câbles et composants internes se desserrent avec le temps ou sont soumis à une mauvaise utilisation.
Signes d'enceintes déconnectées :
- Incapacité à produire des sons
- Audio qui coupe sans cesse
- Enceintes qui semblent avoir des ratés
Pour réparer des enceintes qui se déconnectent constamment ou qui ne produisent aucun son :
- Vérifiez les connexions de câbles de vos enceintes.
- Si vous trouvez des câbles mal fixés, réparez-les.
- Si vous ne remarquez aucun fil lâche, vérifiez les coupures ou dommages.
- Utilisez du ruban électrique pour colmater les petites rayures dans les câbles.
- Remplacez les câbles de vos enceintes si les dommages sont trop importants.
Si les câbles ne sont pas votre problème, la polarité de vos enceintes peut causer une perturbation audio. Lorsque cela se produit, vous devez reconnecter correctement les polarités des enceintes.
Questions fréquentes sur le test des enceintes de voiture
Vous avez tout appris sur le test des enceintes. Vous avez également acquis plus de connaissances sur deux problèmes courants, leurs causes et leurs solutions rapides.
Cependant, si vous avez encore quelques questions, dans cette section, nous répondrons aux questions typiques que les gens posent concernant le test des enceintes.
Quelles sont de bonnes chansons pour tester vos enceintes de voiture ?
Si vous ne trouvez pas de chansons pour tester vos enceintes, voici quelques recommandations :
- Boom Boom Pow de Black Eyed Peas teste correctement si vos enceintes peuvent produire avec précision des basses puissantes.
- Rock that Body de Black Eyed Peas permet de vérifier si les paroles restent clairement compréhensibles malgré une basse persistante et forte.
- No One d'Alicia Keys peut examiner si vos enceintes peuvent afficher des voix claires sur une large musique de fond.
- Blue Jean Blues de ZZ Top offre un solo de guitare fluide qui teste la stabilité de vos enceintes pendant que vous roulez.
- Royals de Lorde vous entoure de basses électroniques pour vérifier votre qualité sonore.
Qu'est-ce que la polarité des enceintes ?
La polarité des enceintes détermine essentiellement si les bornes sont correctement connectées ou non. Donc, si deux bornes positives et deux bornes négatives sont attachées respectivement, cela résulte en une polarité incorrecte.
Cependant, si elles sont inversées, cela résulte en une polarité incorrecte qui cause une interférence destructrice. Cela entraîne une annulation du son, qui affiche un son de mauvaise qualité ou aucun son du tout. D'autre part, notez que l'utilisation d'une seule enceinte peut vous donner un résultat imperceptible, donc vous ne remarquerez peut-être pas la polarité inversée si c'est le cas.
Comment tester vos enceintes pour la polarité ?
Pour tester vos enceintes pour la polarité :
- Procurez-vous une pile 9 volts.
- Attachez un fil d'enceinte à la borne positive de la pile.
- Attachez un autre fil à la borne négative de la pile.
- Observez la direction du mouvement des enceintes.
- Si l'enceinte bouge vers l'intérieur, le fil attaché à la borne de la pile est le fil positif. Pendant ce temps, s'il bouge vers l'extérieur, le fil positif est attaché à la borne positive du corps.
Si vous préférez les tutoriels vidéo, regardez le clip YouTube de Sonic Electronix sur les polarités d'enceintes et comment les tester :
Que faire si mes enceintes sont neuves mais déformées quand je monte le volume ?
Si vous ne trouvez aucun autre problème avec vos enceintes pendant les tests, votre meilleure décision est d'obtenir un ensemble de filtres passe-haut (bass blockers). Ils protégeront vos enceintes contre la distorsion en agissant comme des filtres passe-haut. Les enceintes de moins de quatre pouces fonctionnent bien avec des filtres 600 Hz, tandis que celles de plus de quatre pouces ont besoin de filtres 800 Hz.
Comment obtenir des aigus plus nets et une excellente imagerie stéréo ?
Si vous utilisez des enceintes d'usine, vous constaterez qu'elles produisent des sons sans vie et ternes. C'est parce que la plupart utilisent des cônes doubles, qui consistent en un cône Whizzer en papier qui produit les hautes fréquences.
Donc, pour obtenir des aigus plus nets et une excellente imagerie stéréo, procurez-vous des tweeters. Ils créent des notes ultra-hautes fréquences qui impactent le réalisme global de votre audio, rendant les timbres spécifiques de votre musique à une grande qualité.
Quelles sont les meilleures enceintes de voiture ?
Vous avez testé vos enceintes et n'avez pas aimé les résultats. Votre prochaine étape est d'acheter de nouvelles enceintes. Les meilleures du marché actuellement sont :
- Enceintes Coaxiales JBL GTO, avec enceintes 3 ohms, un octave dédié 12dB, une fonction de réglage du volume du tweeter à deux niveaux, et de grands cônes injectés de carbone.
- Enceintes Co-Axiales 3 Voies Rockford, qui vous conviennent si vous avez un budget limité et essayez d'améliorer vos enceintes d'origine : avec cônes en polypropylène, un crossover de tweeter intégré, et un tweeter à dôme en soie Piezo.
Réflexions finales
Tester les enceintes de voiture peut sembler une tâche compliquée, mais c'est faisable pour les débutants. Pour tester, commencez par vérifier vos fils et amplificateur. Ensuite, inspectez physiquement vos enceintes, écoutez leur sortie audio, et faites un test avec une pile ou un multimètre.
Si les résultats ne montrent aucun signe de dommage, mais que vous sentez quand même que quelque chose ne va pas, il est préférable de contacter un professionnel. Cependant, vous pouvez aussi opter pour effectuer plus de tests de diagnostic et essayer quelques solutions rapides pour voir si elles fonctionnent.