Comment empêcher le subwoofer de bouger dans le coffre ?

Si vous avez un subwoofer auto, vous savez qu'il fait beaucoup de bruit et de vibrations, et la plupart des conducteurs ne réalisent pas à quel point leur subwoofer bouge en roulant.

Si cela arrive souvent, cela pourrait endommager le véhicule ou vous distraire de la sécurité routière. Mais comment empêcher un subwoofer de bouger dans le coffre ? Voyons.

En général, vous résolvez le problème d'un subwoofer qui bouge en installant un tapis insonorisant dans le coffre. Une méthode moins chère : fixer le sub avec des sangles à cliquet ou des sangles pour charges lourdes.

Dans cet article, je fournis des infos détaillées pour arrêter le mouvement du subwoofer et des conseils sur les matériaux à utiliser.

Comment monter un subwoofer dans mon coffre ?

La première chose : nettoyez l'espace du coffre avant d'y placer le subwoofer. La dernière chose voulue est d'abîmer les enceintes de basse après un choc d'objet lourd au freinage.

Si le plancher du coffre n'est pas plat, il faut le renforcer. La meilleure façon : placez un tapis de la taille exacte du plancher sur du bois et découpez à la forme voulue.

Ainsi, vous séparez l'espace roue de secours de l'espace subwoofer et créez une base de plancher stable pour le caisson lourd.

Si vous manquez de place dans le coffre, vous pouvez placer un ampli sur le dessus ou le flanc du subwoofer, mais il doit être boulonné pour ne pas bouger.

Problèmes causés par les subwoofers qui bougent dans le coffre

Le subwoofer peut changer de position sur les bosses à haute vitesse ou au freinage. Dans tous les cas, c'est mauvais pour votre système audio.

• Un subwoofer qui change de position dans le coffre peut non seulement réduire la performance sonore mais être endommagé.

Je suis sûr que vous ne voulez pas remplacer le haut-parleur avec un cône fissuré, juste parce que son cône a heurté quelque chose dans le coffre pendant que le caisson basculait.

• Si un subwoofer auto bouge, certaines parties peuvent rayer l'intérieur, d'autres éléments audio, ou les fils.
• Un subwoofer bougeant dans le coffre peut aussi endommager les connexions de fils et causer des dégâts électriques graves : court-circuit, voire incendie.

Comment sécuriser une boîte de sub dans le coffre ?

La façon la plus simple : placez sur le plancher du coffre un tapis spécial qui empêchera les mouvements latéraux d'un caisson lourd.

Ces tapis, trouvés en magasin auto, sont basically de la moquette avec un dos en caoutchouc.

Vous le mettez dans le coffre et c'est parti ! Votre subwoofer a maintenant une surface stable, et les risques qu'il bouge en vibrant chutent drastiquement.

Les tapis ne sont pas géniaux que pour empêcher le mouvement. Ils font aussi office de coussin entre le subwoofer et le plancher, réduisant grésillements et vibrations dans la voiture.

Une option supplémentaire pour sécuriser le sub : utiliser des sangles en nylon et placer le subwoofer près de la banquette arrière ou du flanc du coffre.

Rappelez-vous cependant que le caisson peut prendre de la place, alors mesurez précisément où vous placerez l'enceinte avant achat.

Oh, et rappelez-vous : ne mettez rien de lourd sur le subwoofer. Des objets lourds lâchés sur le caisson ne marchent pas du tout, et pire, ils peuvent endommager le cône du haut-parleur.

Puis-je utiliser mon coffre comme caisson de sub ?

Pour jouer des sons de qualité excellente, les haut-parleurs doivent être installés dans des caissons.

Il existe cependant des subwoofers, dits free air (à air libre), qui s'installent sans enceinte.

Pour ces woofers, tout le coffre agit comme une enceinte. Les free air s'installent soit dans les plages arrière, soit boulonnés aux dossiers de banquette.

L'avantage : vous pouvez installer des subwoofers même dans les voitures à petits coffres, sans souffrir du manque d'espace et en gardant le coffre comme espace bagages.

L'inconvénient : les subwoofers free air ne produisent pas autant de basses que ceux en caissons clos car l'espace ouvert annule certaines fréquences.

Les subwoofers free air doivent être installés sur une plateforme solide pour créer des ondes sonores. Autrement dit, renforcez la plage arrière avec du MDF ou contreplaqué plutôt que de visser le woofer sur un fin panneau plastique intérieur.

Même chose pour les subs derrière les banquettes : ils ne doivent pas être installés directement sur les sièges mais sur des panneaux en bois ajoutés.

Dans quel sens orienter mon subwoofer dans le coffre ?

Il y a différentes opinions sur l'orientation du subwoofer face à la voiture.

Ce que je recommande, comme beaucoup d'autres : tournez le subwoofer face à l'arrière de la voiture. Ainsi, les ondes sonores sont dirigées vers un seul endroit au lieu d'être dispersées dans l'habitacle.

Ça peut être difficile si le coffre n'est pas assez haut, ex: petits roadsters. Si votre coffre est comme ça, placez l'enceinte avec le haut-parleur face vers le haut.

Ainsi, le subwoofer ne "verra" aucun obstacle autour, et les ondes sonores seront dirigées vers la lunette arrière.

Attention cependant : ne placez rien directement sur le cône. Sinon, il peut être endommagé.

Une bonne pratique : couvrir le subwoofer d'une grille de protection en plastique pour éviter les dommages mécaniques au haut-parleur.

Conclusion

Pour que le subwoofer reste en place, il est essentiel de le rendre stable dans le coffre.

Ainsi, vous l'empêcherez de s'abîmer et éviterez tout incident désagréable en roulant. Il est aussi bon de savoir qu'installer des subwoofers auto demande attention et patience.

Prenez soin particulier des fils et rappelez-vous toujours leur connexion solide pour éviter courts-circuits après déconnexion accidentelle.