Qu'est-ce qu'une batterie VRLA ?

Le Département de l'Énergie américain (DOE) rapporte que la batterie VRLA (Valve-Regulated Lead Acid, plomb-acide à régulation par valve) est un système fermé où la quantité d'électrolyte est limitée, mais les gaz issus de la production d'énergie sont recombinés pour être réutilisés au lieu d'être relâchés dans l'atmosphère. Pas besoin d'ajouter d'eau car les électrolytes sont recyclés.

Introduction

Le DOE a financé la recherche sur la batterie VRLA, cherchant un dispositif pour stocker l'énergie électrique. Objectif : stocker l'énergie quand la demande est faible et la restituer aux pics sans difficulté. Grâce à sa haute performance, durabilité et faible maintenance, la VRLA a été considérée comme un succès.

Historique

En 1978, l'automobile a commencé à utiliser la VRLA pour démarrage, éclairage et allumage. Par sa disponibilité et faible maintenance, elle a été utilisée fin des années 80 et début 90 dans véhicules électriques prototypes et productions limitées.

Avantages

Le coût modeste des batteries VRLA a contribué à réduire le prix des véhicules électriques et aide leurs ventes. Ses matériaux d'électrodes et boîtier thermoplastique sont aussi recyclables.