>> Technologie Électronique >  >> Audio & Électronique auto >> Autre électronique embarquée

Générateur diesel RV vs climatisation tableau de bord

Les générateurs diesel pour VR et les sources d'alimentation CA imitent le confort de l'électricité domestique. L'introduction du châssis hybride par Winnebago Industries en 2009 reflète l'avenir des sources d'énergie verte pour VR. Apprendre sur les technologies existantes et à venir est important pour quiconque aime les VR - surtout pendant les périodes de croissance technologique.

Puissance générateur diesel

Les générateurs diesel tirent le carburant du réservoir du VR pour fournir de l'alimentation CA au VR. Le générateur utilise le carburant pour créer de l'énergie électrique.

Puissance CA tableau de bord

L'alimentation CA au tableau de bord est tirée de la batterie interne du VR ou du système de générateur CA. La disponibilité de l'alimentation CA au tableau de bord dépend de la charge de la batterie interne, d'une source d'alimentation électrique externe ou d'un générateur CA.

Génération d'énergie auxiliaire

Le système hybride fournit de l'énergie au système de distribution CA/CC du VR. Une unité de génération d'énergie auxiliaire remplace le besoin d'énergie de générateur embarqué.

Similarités et différences

L'alimentation CA du tableau de bord et du générateur diesel dépendent finalement de l'approvisionnement en carburant de votre VR. Faire tourner le moteur du VR charge la batterie qui alimente l'alimentation CA du tableau de bord. Votre VR doit avoir assez de carburant diesel pour faire fonctionner son générateur. La technologie hybride génère et stocke l'énergie pendant que vous voyagez.

L'avenir

Le magazine "RV Lifestyle" prédit un avenir respectueux de la terre pour les VR, particulièrement dans leur utilisation des carburants et les façons dont ils génèrent l'énergie électrique.

Autre électronique embarquée