Quelle est la meilleure façon de brancher un ampli et des sous-marins ? (Guide principal + schémas)

Il se peut que vous n'utilisiez pas toutes les bobines mobiles disponibles, que vous n'obteniez pas toute la puissance possible de votre ampli ou que vous ne puissiez pas utiliser tous les subwoofers que vous souhaitez.

Comment cet article est organisé

Comme il existe de nombreux amplis de voiture différents, la plupart appartiennent à quelques catégories similaires. Je vais organiser les diagrammes en fonction de ces éléments :

1. La valeur minimale en Ohms de l'ampli (les Ohms auxquels il est "stable").
2. Le type de haut-parleur (bobine mobile simple ou double), les différentes valeurs nominales d'ohms pour ces haut-parleurs et 1 à 4 subwoofers.

Ces deux choses me permettront de vous aider au maximum, donc tout ce que vous aurez à faire est de rechercher ce que vous utilisez dans la plupart des cas, puis de câbler vos sous-marins et votre ampli selon le schéma et les recommandations des notes fournies.

Comment le câblage des haut-parleurs en série ou en parallèle affecte la puissance

Il est important de comprendre qu'il n'y a pas de "repas gratuit" comme le dit l'expression en ce qui concerne le câblage des haut-parleurs, la puissance de l'ampli et la puissance des haut-parleurs. La quantité de puissance ou de chaleur qu'un ampli peut produire ou gérer est limitée.

Ça fait un gros différence comment vous connectez vos haut-parleurs à votre amplificateur ou à votre autoradio.

Câblage multiple Les haut-parleurs peuvent être déroutants car si la charge en ohms des haut-parleurs est trop faible, votre ampli chauffera et risque de s'éteindre ou même de subir des dommages permanents. Câblez vos haut-parleurs avec trop de résistance totale des haut-parleurs (impédance, en Ohms) et l'ampli ne pourra pas émettre n'importe où près de ce qu'il ferait autrement. Cela signifie également que chaque haut-parleur recevra également beaucoup moins de puissance.

La vérité est que le câblage des haut-parleurs est souvent un compromis entre le nombre de haut-parleurs que vous pouvez utiliser, la puissance disponible et la charge en Ohms que votre ampli ou votre chaîne stéréo « verra ».

Haut-parleurs en série ou en parallèle, qu'est-ce qui est le mieux ?

En raison de leur fonctionnement, vous obtiendrez le maximum de puissance de votre ampli et de chaque haut-parleur lorsqu'ils sont câblés en parallèle. Le câblage de haut-parleurs parallèles est généralement préférable pour les systèmes de haut-parleurs audio comme dans la voiture ou à la maison.

Cependant, comme vous pouvez le voir sur les schémas de câblage des haut-parleurs et des amplis au début de l'article, ce n'est pas toujours possible. Vous ne pouvez utiliser que quelques haut-parleurs en parallèle avant que la charge en ohms de l'ampli ne soit trop faible et ne dépasse la valeur minimale de sécurité en ohms qu'il peut gérer (également appelée la charge en ohms à laquelle l'ampli est "stable").

Caissons de basses à bobine mobile simple vs double bobine mobile

Les subwoofers à double bobine mobile peuvent être utilisés avec une ou les deux bobines mobiles, bien que vous ne puissiez pas conduire avec la même puissance que vous pourriez utiliser avec les deux bobines mobiles. Ils peuvent également avoir un comportement quelque peu différent et une gestion de la chaleur inférieure en fonction de la conception lorsqu'ils n'utilisent qu'un seul ensemble de bornes d'enceintes.

Mais pourquoi les subwoofers à double bobine mobile sont-ils utiles et comment fonctionnent-ils ?

Que signifie double bobine mobile ?

Les doubles bobines mobiles offrent une deuxième bobine pour piloter le cône du haut-parleur, vous offrant plus d'options d'installation, comme différentes charges de haut-parleur Ohm, ainsi qu'une plus grande capacité de gestion de la puissance.

Les haut-parleurs à double bobine mobile (DVC) sont très similaires aux modèles à simple bobine mobile (SVC), mais avec quelques différences et avantages :

• Ils ajoutent un deuxième enroulement de bobine mobile à la bobine et le deuxième ensemble de bornes de câblage avec la même valeur Ohms que le premier.
• En pilotant les deux bobines mobiles, la gestion de la puissance totale est plus élevée et un ampli peut fournir plus de puissance à l'impédance totale inférieure (la charge du haut-parleur, en Ohms). L'utilisation d'une seule bobine signifie que la puissance que vous pouvez fournir est limitée, généralement à 1/2 de la puissance nominale continue maximale du haut-parleur (puissance RMS généralement). Avec les haut-parleurs DVC, chaque bobine est plus froide qu'avec une seule bobine mobile car elles partagent la charge de puissance et le travail qu'elles font.
• Ils peuvent être idéaux pour les configurations de câblage où vous avez besoin de plus de flexibilité en Ohms, souhaitez piloter un subwoofer avec 2 canaux d'ampli au lieu d'un seul, ou souhaitez un subwoofer que vous pouvez piloter plus fort.

Les haut-parleurs à double bobine mobile se comportent un peu différemment des simples. Bien que leurs spécifications techniques soient pour la plupart les mêmes, vous mesurerez un peu moins de niveau de pression acoustique (SPL) et de gestion de la température en utilisant une bobine mobile plutôt que deux.

Certains véhicules équipés d'un système audio haut de gamme utilisent un woofer à double bobine, par exemple, pour créer plus de basses dans un espace très limité.

Parce que le câblage peut être déroutant pour beaucoup de gens (et parce que vous finissez par gaspiller la puissance de l'ampli ou pire encore - endommager votre ampli !), J'ai rassemblé quelques schémas clairs pour le câblage recommandé de l'ampli et des haut-parleurs pour vous aider.

Dois-je utiliser les deux bobines mobiles sur les subwoofers ?

Non, dans la plupart des cas, l'utilisation d'une seule bobine acoustique convient bien que vous obtiendrez les meilleures performances en utilisant les deux. Malheureusement, l'utilisation des deux bobines mobiles ne sera souvent pas facile si vous utilisez des haut-parleurs que vous avez déjà achetés sans bien réfléchir à la possibilité de les utiliser ou non pour un ampli particulier.

Utiliser un subwoofer DVC avec les deux bobines alimentées signifie :

• Plus de puissance totale peut être gérée par le haut-parleur et il fonctionnera plus froid qu'un seul lorsqu'on lui donne plus de puissance.
• Meilleures performances de niveau de pression acoustique (SPL).

Comment câbler une double bobine mobile ? (Exemple et POURQUOI)

Bien qu'ils soient vraiment similaires aux haut-parleurs standard, les haut-parleurs à double bobine mobile doivent tenir compte de certaines considérations lors de leur connexion :

• Connexions parallèles de la bobine mobile : connectez toujours les bornes en utilisant la même polarité des deux côtés. Par exemple, si vous connectez le fil positif de votre ampli à la borne positive d'un ensemble de bornes de bobine acoustique, assurez-vous de faire de même pour le 2e ensemble.
• Connexions de la bobine mobile en série : De même, (1) connectez la borne positive (+) du premier ensemble au fil positif du haut-parleur. À partir de là, connectez la borne négative (-) de cet ensemble au positif borne du 2ème ensemble. Faites passer le fil négatif de l'ampli au fil négatif du deuxième ensemble.

Dans les deux cas, avec des haut-parleurs à double bobine mobile, il est extrêmement important d'utiliser la même polarité de fil de haut-parleur. C'est parce que la polarité du champ magnétique - et la direction dans laquelle les bobines acoustiques essaieront de déplacer le haut-parleur - sont directement liées. Si les polarités ne sont pas correctes, les champs magnétiques et le mouvement seront annulés, entraînant un fonctionnement extrêmement médiocre et même des dommages potentiels !

Soyez toujours cohérent lorsque vous connectez des haut-parleurs DVC et veillez à vérifier vos connexions avant de décharger immédiatement beaucoup de puissance sur les haut-parleurs. Au lieu de cela, il est préférable de commencer avec un faible volume et de s'assurer que tout fonctionne correctement lors d'une nouvelle installation.

Pouvez-vous câbler un sous-marin à bobine mobile simple à une bobine mobile double ?

La bonne nouvelle est oui, vous pouvez câbler un haut-parleur à bobine mobile unique à un haut-parleur à double bobine mobile. En fait, cela sera très utile dans certains de mes schémas ci-dessous car cela permet d'utiliser plusieurs haut-parleurs avec un ampli.

Comment câbler un sous-marin à bobine mobile unique avec un sous-marin à double bobine mobile

C'est assez facile, en fait, mais comme pour d'autres choses liées aux haut-parleurs DVC, il est important de s'assurer que la polarité de vos haut-parleurs est correcte. Pour câbler ensemble des sous-marins à bobine mobile simple et double :

• Connexion en série parallèle :câblez les bornes positives des haut-parleurs DVC au fil des haut-parleurs de l'ampli. Câblez les bornes négatives DVC ensemble, puis à la borne positive du haut-parleur du haut-parleur à bobine mobile unique.
• Connexion série-série :connectez la première borne positive de l'enceinte DVC au fil positif de l'ampli. Connectez la borne négative à la borne positive du 2e ensemble. Ensuite, connectez la borne négative du 2e ensemble à la connexion positive du haut-parleur SVC, puis de sa borne négative au fil de haut-parleur négatif de l'ampli.
• Connexion en série (standard) :connectez la borne positive de l'une des bornes de l'enceinte DVC au fil positif de l'enceinte, puis la borne négative à la borne du fil positif de l'enceinte SVC. À partir de sa borne négative, connectez-vous au fil négatif de l'ampli.

L'observation de la polarité garantit que vous n'avez pas de problème avec les bobines vocales du haut-parleur DVC qui se battent les unes contre les autres (et peuvent causer des dommages) ou provoquent une annulation du son en travaillant contre d'autres haut-parleurs.

Pourquoi est-ce mauvais si l'impédance des enceintes est trop faible ? Ne soyez JAMAIS négligent !

Comme tout autre appareil connecté à une source d'alimentation électrique, l'impédance des haut-parleurs affectera directement la quantité ou le peu de courant électrique qu'un amplificateur essaiera d'émettre afin d'alimenter ces haut-parleurs gourmands en énergie. (L'impédance des haut-parleurs affecte également le comportement de certains composants des haut-parleurs tels que les crossovers des haut-parleurs, mais c'est un sujet distinct que vous pouvez découvrir ici).

Que se passe-t-il si l'impédance des enceintes est trop faible ?

Vous pouvez connecter un supérieur l'impédance des enceintes dans la plupart des cas sans véritables problèmes à craindre. Une radio, un amplificateur domestique ou de voiture, etc. produira toujours du son et fonctionnera à des températures normales ou basses. En effet, un haut-parleur avec une impédance plus élevée que prévu réduira la quantité de courant électrique que la source audio essaie de produire.

Comme effet secondaire, vous obtiendrez du son mais avec une puissance de sortie beaucoup plus faible que vous ne le feriez avec la charge de haut-parleur correcte. Les chaînes stéréo ou les amplis de voiture, par exemple, doivent fonctionner avec des tensions inférieures à celles des chaînes stéréo domestiques. Ils ont donc besoin d'une impédance plus faible, telle que 4 ohms ou 2 ohms, pour produire beaucoup de puissance.

Les chaînes stéréo domestiques, en revanche, ont une tension plus élevée disponible et peuvent utiliser une impédance de haut-parleur plus élevée (8 ohms, généralement).

Une vue interne d'un ampli est montrée ici. Lorsqu'il est connecté à une charge d'impédance de haut-parleur trop faible, l'ampli commence à devenir très chaud et cela peut griller les transistors de sortie car ils ne peuvent pas supporter le stress thermique.

Cependant, l'utilisation d'une impédance de haut-parleur inférieure est mauvaise car elle oblige l'ampli à essayer de produire deux fois plus (ou plus !) De courant que ce pour quoi il est conçu. Lorsque cela se produit, il fera très chaud rapidement et si vous avez de la chance, il passera en mode d'auto-protection et s'éteindra.

Que se passe-t-il généralement lorsque vous utilisez un indice d'ohms inférieur

D'après mon expérience, il est courant que l'électronique de l'étage de sortie brûle lorsqu'elle est connectée à une charge de haut-parleur inférieure à ce qu'elle devrait être. Les transistors haute puissance d'un amplificateur ne sont évalués que pour une certaine quantité de chaleur et de courant électrique.

Lorsqu'ils sont obligés d'essayer de gérer un montant en dehors de cette fourchette, ils deviennent super chaud et commencer à se décomposer de façon permanente. Il ne faut pas longtemps avant que les dommages soient permanents et qu'ils ne produisent plus de son.

J'ai vu des cas où «l'ami qui est intelligent» de quelqu'un a comme moyen «d'obtenir plus de puissance», mais a fait en sorte qu'une chaîne stéréo ou un ampli essaie de produire plus de puissance que ce pour quoi il a été conçu. Le résultat final était un amplificateur grillé.

Schémas de branchement ampli + subwoofer - amplis stables 1 Ohm

Ces diagrammes montrent comment câbler un ampli de voiture stable de 1Ω avec 1 à 4 haut-parleurs. Pour garder les choses propres, je l'ai divisé en quatre sections en fonction de la cote Ohms du subwoofer et du nombre de bobines mobiles :

1. Schéma 1 :subwoofers SVC de 2 Ω avec un ampli stable de 1 Ohm
2. Schéma 2 :subwoofers SVC 4 Ω avec un ampli stable de 1 Ohm
3. Schéma 3 :subwoofers DVC 2 Ω avec un ampli stable 1 Ohm
4. Schéma 3 :subwoofers DVC 4 Ω avec un ampli stable de 1 Ohm

Chacun a un bouton de téléchargement pratique en bas.

Schéma 1 :ampli stable 1 Ohm + câblage de subwoofer à bobine mobile 2 Ω

Schéma 2 :ampli stable 1 Ohm + câblage de subwoofer à bobine mobile 4 Ω

Schéma 3 :ampli stable 1 Ohm + câblage de subwoofer à double bobine mobile 2 Ω

Schéma 4 :ampli stable 1 Ohm + câblage de subwoofer à double bobine mobile 4 Ω

Schémas de branchement ampli + subwoofer - amplis stables 2 Ohm

Ces schémas montrent comment câbler un ampli de voiture stable de 2Ω avec 1 à 4 haut-parleurs. Pour garder les choses propres, je l'ai divisé en quatre sections en fonction de la cote Ohms du subwoofer et du nombre de bobines mobiles :

1. Schéma 1 :subwoofers SVC de 2 Ω avec un ampli stable de 2 Ohm
2. Schéma 2 :subwoofers SVC 4 Ω avec un ampli stable de 2 Ohm
3. Schéma 3 :subwoofers DVC 2Ω avec un ampli stable 2 Ohm
4. Schéma 3 :subwoofers DVC 4 Ω avec un ampli stable de 2 Ohm

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Schéma 1 :ampli stable 2 ohms + câblage de subwoofer à bobine mobile 2 Ω

Schéma 2 :ampli stable 2 ohms + câblage de subwoofer à bobine mobile 4 Ω

Schéma 3 :ampli stable 2 ohms + câblage de subwoofer à double bobine mobile 2 Ω

Schéma 4 :ampli stable 2 ohms + câblage de subwoofer à double bobine mobile 4 Ω

Schémas de branchement ampli + subwoofer - amplis stables 4 Ohm

Ces diagrammes montrent comment câbler un ampli de voiture stable de 4Ω avec 1 à 4 haut-parleurs. Pour garder les choses propres, je l'ai divisé en quatre sections en fonction de la cote Ohms du subwoofer et du nombre de bobines mobiles :

1. Schéma 1 :subwoofers SVC 2 Ω avec un ampli stable de 4 Ohm
2. Schéma 2 :subwoofers SVC 4 Ω avec un ampli stable de 4 Ohm
3. Schéma 3 :subwoofers DVC 2 Ω avec un ampli stable de 4 Ohm
4. Schéma 3 :subwoofers DVC 4 Ω avec un ampli stable 4 Ohm

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Schéma 1 :ampli stable 4 ohms + câblage de subwoofer à bobine mobile 2 Ω

Schéma 2 :ampli stable 4 ohms + câblage de subwoofer à bobine mobile 4 Ω

Schéma 3 :ampli stable 4 ohms + câblage de subwoofer à double bobine mobile 2 Ω

Schéma 4 :ampli stable 4 ohms + câblage de subwoofer à double bobine mobile 4 Ω

Comment puis-je savoir quelle résistance en Ohms mon ampli de voiture peut supporter ?

Une chose est TOUJOURS vraie :la meilleure façon de connaître la valeur minimale en Ohms de votre amplificateur de voiture est de vérifier les spécifications ! Malheureusement, d'après mon expérience, beaucoup de gens ne se soucient pas et ne savent pas comment câbler correctement leurs subwoofers à leur ampli.

Les spécifications de l'ampli sont généralement indiquées sur la boîte, dans le manuel d'utilisation, sur le site Web du fabricant ou dans les informations sur le produit fournies par le revendeur.

Exemple de spécification d'ohms d'amplificateur de voiture

Exemple de spécifications montrant l'indice d'ohms des haut-parleurs pour un amplificateur de voiture typique. La spécification de charge de haut-parleur Ohms répertorie la charge minimale en Ohms à laquelle un ampli est stable (qu'il peut gérer en toute sécurité) ainsi que la configuration des canaux et la puissance continue qu'il peut fournir.

Les amplificateurs de voiture utilisent presque toujours les mêmes listes de spécifications. La charge minimale en ohms de haut-parleur qu'il peut supporter, en "modes" (configurations de canaux de haut-parleurs). Ceux-ci sont généralement indiqués par "x1" pour un ampli mono ou une paire de canaux pontés, "x2" signifie l'utilisation de deux canaux où les notes sont par canal.

De même, vous verrez "x4" pour les amplis à quatre canaux et ainsi de suite pour les autres. Lorsque vous voyez une spécification qui inclut la tension (telle que "14,4 V" comme indiqué ci-dessus), cela signifie que la puissance de sortie est ce qui est disponible à la tension électrique de ce véhicule. C'est parce que les voitures et les camions fluctuent dans la tension de la batterie et du système électrique pendant qu'ils se chargent, une fois qu'ils ont atteint un état chargé, et aussi lorsque le moteur est éteint.

Une tension plus faible signifie que l'ampli sera en mesure de fournir un peu moins de puissance en raison d'une source d'entrée plus faible.

Classements ohmiques courants des haut-parleurs d'amplificateur de voiture

Bien que vous deviez toujours vérifier pour être sûr à 100 %, il existe des valeurs d'impédance de haut-parleur (Ohms) assez courantes pour la plupart des amplis de voiture :

• Amplis à 2 ou 4 canaux : beaucoup ont aujourd'hui un 2Ω min. Classement en ohms en mode stéréo (2 canaux) et une charge de haut-parleur de 4 Ω min lorsqu'il est ponté.
• Amplis de voiture à 5 canaux : Comme les amplis à 4 canaux, les amplis à 5 canaux sont généralement également évalués à 2 Ω/4 Ω (mode stéréo/ponté) tandis que le 5e canal (caisson de basses) peut être à 2 Ω ou 4 Ω dans certains cas.
• Amplis mono : les amplis mono sont un cas de "ça dépend" ; il existe des amplis stables 4Ω, 2Ω stables, 1Ω stables et même 1/2Ω bien que 1/2Ω soit un peu rare. 1 Ω est plus disponible qu'auparavant.

C'est aussi très important de savoir afin que vous fassiez attention à ne jamais connecter une charge de haut-parleur à votre ampli de telle sorte qu'il le fasse chauffer et même subir des dommages permanents. Je couvrirai cela plus en détail dans une section ci-dessous.

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