L'histoire des téléphones de voiture

Les téléphones portables attachés à l'intérieur des automobiles sont devenus très populaires dans les années 1970 jusqu'aux années 1990 avant que la majorité du pays ne dispose de téléphones portables personnels. Cependant, le téléphone de voiture d'origine a été inventé près d'un siècle auparavant lorsqu'un homme a décidé de voyager à travers le pays, en puisant dans les lignes téléphoniques érigées le long de la route. Aujourd'hui, les téléphones de voiture ne sont pas si populaires, mais on les trouve encore dans de nombreuses limousines et autres véhicules utilitaires.

Premier téléphone de voiture

En 1910, un ingénieur de Stockholm en Suède nommé Lars Magnus Ericsson a installé un téléphone dans sa voiture. Alors qu'il conduisait à travers le pays, Ericsson connectait son téléphone avec une paire de longs fils électriques aux poteaux téléphoniques installés le long de la route. Bien qu'il s'agisse du premier téléphone de voiture, le concept n'a pas décollé en popularité.

Progrès de la technologie

Les progrès de la technologie dans les années 1940 et 1950 ont conduit au développement de tours cellulaires capables de recevoir des signaux dans trois directions hexagonales. Cela a conduit à l'installation des premiers téléphones de voiture dans les limousines et autres véhicules utilitaires. Cette nouvelle technologie a stupéfié le public américain lorsqu'elle est apparue dans le film Sabrina de Humphrey Bogart en 1954.

Service de téléphonie automobile

Le service de téléphone de voiture est devenu populaire et courant dans les années 1970 avec l'avènement du réseau de service Autoradiopuhelin, ou Car Radiophone. Cette technologie se connectait à la batterie de la voiture et utilisait des signaux connectés aux réseaux téléphoniques. Ce serait plus tard connu sous le nom de réseau Zero G de téléphones mobiles (le réseau 1G était le premier téléphone mobile véritablement portable) également; le premier service de téléphonie automobile utilisait un émetteur haute puissance et des antennes externes pour transmettre leurs signaux.

Années 1980 et 1990

Les premiers systèmes 1G ont été créés en 1982 par Nordic Mobile Telephone et ont été utilisés dans toute la Scandinavie et dans d'autres régions souvent éloignées. Aux États-Unis, les téléphones de voiture utilisaient le service de téléphonie mobile, créé pour la première fois à Saint-Louis, ou service de téléphonie mobile amélioré. En 1984, le service cellulaire analogique a commencé à se développer dans tout le pays, ce qui a lancé le boom des gens pour obtenir des téléphones cellulaires personnels. Lorsque les services numériques ont vu le jour dans les années 1990 et que les téléphones portables personnels sont devenus plus abordables, les téléphones de voiture n'étaient plus des vendeurs populaires.

Aujourd'hui

Aujourd'hui, les téléphones de voiture sont populaires dans les zones rurales où le signal numérique n'est pas disponible. Nokia et Motorola fabriquent toujours des téléphones de voiture qui fonctionnent sur le réseau GSM. De nombreux fabricants fabriquent maintenant des kits mains libres qui permettent aux particuliers de brancher leur téléphone portable dans leur voiture tout en utilisant les haut-parleurs de la radio pour écouter les appels téléphoniques. Alors que de plus en plus d'États adoptent des lois sur la conduite qui interdisent aux gens de parler sur leur téléphone portable ou d'envoyer des SMS en conduisant, les kits mains libres sont là où l'industrie se dirige.