Les effets du texto au volant
Analyse 2009 (Valparaiso University Law Review) : inattention = 1ère cause accidents. Téléphones → ~2600 morts, 330k blessés/an (US). Sondage AAA 2009 : 94 % jugent le texto au volant très dangereux, mais 21 % l'ont fait récemment.
Inattention du conducteur
Étude 2006 (Monache University) : 20 jeunes conducteurs, simulateur. Texter (lire/écrire) → yeux hors route 400 % plus longtemps. Capacité de conduite latérale et réaction aux panneaux fortement réduite.
Risque d'accident multiplié
Étude 2009 (Univ. Utah) : 40 participants, simulateur. Texter → temps de réaction altéré, 8x plus d'accidents que sans texto. Yeux hors route ~5 sec. Impact > conversation téléphonique.
Accidents médiatisés
2007 : 5 jeunes diplômées tuées, voiture déviée sur poids lourd. Téléphone de la conductrice : appels/SMS jusqu'à la collision. 2009 : conducteur trolley Boston texte, grille feu rouge, 49 blessés. Ces cas = échantillon des ~200k accidents/an dus au texto (National Safety Council).
Sanctions
Juin 2011 : texto au volant interdit ∀ conducteurs dans 33 États + DC, novices seulement dans 4 États, novices + bus scolaire dans 3 États. Analyse Valparaiso 2009 : lois inefficaces (peu/difficile à faire appliquer, amendes minimes : 27-100 $ NY/CA).
