Comment réparer le court-circuit AC en quelques secondes/minutes (5 solutions de bricolage)
L'un des les plus ennuyeux (et potentiellement dangereux) les problèmes que nous rencontrons sont les cycles courts du climatiseur . Cela implique un cycle court du climatiseur en secondes ou minutes , sans même terminer un cycle de refroidissement complet.
(Exemple de cycle court AC) Voici ce que vous voyez si votre unité AC est en cycle court :
- Vous réglez votre thermostat sur, disons, 70 °F.
- La climatisation démarre correctement et le gestionnaire d'air intérieur commence à souffler de l'air froid. Tout va bien donc fan.
- La climatisation s'arrête brusquement après 30 secondes, 1 minute, 5 minutes. Il s'agit d'un cycle court AC ; le cycle de refroidissement normal dure environ 10 minutes.
En cycle court CA, ce processus nocif se répète sans que le CA n'atteigne jamais le réglage du thermostat de 70 °F.
3 conséquences indésirables du fonctionnement d'un climatiseur à cycle court sont :
- Des factures d'électricité plus élevées. Le démarrage et l'arrêt constants du courant alternatif consomment plus d'énergie. Cela revient à allumer et éteindre vos lumières tout le temps.
- Durée de vie AC réduite en raison d'une usure plus importante. Le démarrage du compresseur toutes les quelques minutes au lieu de toutes les 20 minutes environ (cycle de refroidissement normal) l'usera plus rapidement. Le refroidissement constant des conduites de réfrigérant intérieures augmente les risques d'autres problèmes que vous pourriez rencontrer en raison de l'utilisation d'un climatiseur dont le cycle est court en quelques secondes ou minutes.
- La climatisation ne fait pas son travail. La climatisation n'a qu'un seul but :nous garder au frais. Si l'unité de climatisation est en cycle court (ne termine pas un cycle de refroidissement complet), ses capacités de refroidissement sont considérablement réduites.
Comme pour tous les problèmes de courant alternatif, nous examinerons quelle pourrait être la cause première du cycle court du courant alternatif. À savoir, qu'est-ce qui fait que votre climatiseur s'allume et s'éteint sans terminer un cycle de refroidissement complet.
Pour aider tout le monde, nous verrons également comment résoudre rapidement un problème de cycle court AC :
5 causes les plus courantes de cycle court AC (unité surdimensionnée, fuite de fréon, bobines, filtres, thermostat)
Ces 5 causes les plus courantes de cycle court AC que nous allons couvrir sont universelles dans tous les types de climatiseurs. Ils sont une ressource utile pour :
- Unité d'air centrale cyclisme court.
- Climatisation mini-split sans conduit cyclisme court.
- Fenêtre AC cyclisme court.
- Climatiseur portable cyclisme court.
Pour diagnostiquer ce qui ne va pas avec notre climatiseur, nous passerons en revue le dépannage du cycle court du climatiseur. Avec tout cela à l'esprit, regardons pourquoi un climatiseur s'éteint toutes les quelques minutes (ou même quelques secondes) :
#1 L'unité AC surdimensionnée peut provoquer un cycle court
Un climatiseur trop grand pour votre maison commencera probablement à faire du vélo court. C'est pourquoi il est si important de dimensionner correctement votre climatiseur.
Exemple de climatiseur surdimensionné : Vous avez une maison de 1 000 pieds carrés et installez un climatiseur de 5 tonnes (60 000 BTU). Cela conduira inévitablement à un cycle court AC.
Comment un climatiseur trop gros conduit-il à des cycles courts ?
Essentiellement, chaque AC aura un objectif :amener la température de la pièce à la température de consigne du thermostat (disons 70 °F). Si vous démarrez une unité de climatisation à 78 °F, l'appareil de traitement de l'air commencera à souffler de l'air froid. Si le climatiseur est correctement dimensionné, il soufflera de l'air froid jusqu'à 70 °F.
Si vous avez une unité AC surdimensionnée , cependant, l'AC utilisera toute cette puissance excessive pour souffler de l'air froid très rapidement . En fait, la sortie de refroidissement sera si rapide que l'air frais ne pourra pas se répartir uniformément. Vous verrez probablement 70 °F dans la pièce où se trouve l'appareil de traitement de l'air et environ 75 °F dans les autres pièces.
Le climatiseur surdimensionné recevra un signal indiquant que la température de consigne du thermostat (70 °F) est atteinte et il s'éteindra immédiatement. C'est ce que nous appelons le cycle court.
Vous vous retrouvez avec une répartition inégale de la température de l'air et un climatiseur qui s'allume et s'éteint à plusieurs reprises. Une pièce peut être assez fraîche mais d'autres espaces seront plus chauds; et vous gaspillez tout ce courant alternatif, faites grimper les factures d'électricité et utilisez le courant alternatif jusqu'à la retraite anticipée.
Maintenant, si nous avons un AC surdimensionné à cycle court, il n'y a que trois choses que vous pouvez faire :
- Faites-le fonctionner avec une faible puissance de refroidissement. La plupart d'entre vous ont déjà essayé cela et cela n'a pas fonctionné; c'est parce que le courant alternatif est si gros que même le faire fonctionner à un réglage bas entraînera l'activation et la désactivation du climatiseur.
- Installer un système de traitement d'air supplémentaire (uniquement pour les AC mini-split) . Si votre mini-split extérieur le permet, vous pouvez installer un appareil de traitement d'air supplémentaire. Cela conduira à une distribution plus uniforme de l'air dans toute votre maison. Malheureusement, l'installation d'un système de traitement de l'air ou d'une zone supplémentaire n'est pas une tâche facile ni peu coûteuse.
- (Solution principale) Remplacez votre climatiseur surdimensionné par un climatiseur plus petit. Personne ne veut vraiment remplacer un climatiseur; vous en avez déjà installé un, n'est-ce pas ? Si le climatiseur s'allume et s'éteint parce qu'il est surdimensionné, la réduction de la taille d'un climatiseur est à peu près inévitable.
Comment vérifier si votre climatiseur est réellement surdimensionné ?
Vous pouvez utiliser nos deux calculateurs de dimensionnement AC pour estimer correctement la taille d'un climatiseur dont vous avez réellement besoin :
- Consultez le calculateur de dimensionnement AC en BTU ici.
- Consultez le calculateur de dimensionnement AC en tonnes ici.
Cela vous donnera une estimation approximative.
Remarque :Un climatiseur doit être au moins 40 % plus gros que ce dont vous avez besoin pour commencer à faire du vélo court. Si vous avez une unité de 4 tonnes alors qu'en pratique, vous n'auriez besoin que d'une unité de 3 tonnes, la probabilité d'un cycle court du climatiseur est très faible.
Si votre AC est correctement dimensionné, il peut s'agir d'un cycle court en raison de serpentins d'évaporateur gelés :
Les bobines d'évaporateur #2 sont gelées (symptôme de problèmes plus profonds)
L'unité de traitement d'air intérieur contient des serpentins d'évaporateur. Lorsque l'air chaud passe sur ces bobines, il est efficacement refroidi et nous pouvons profiter d'une brise fraîche provenant de l'unité AC.
Dans certains cas - en raison de problèmes plus profonds dans le courant alternatif (compresseur, moteur de ventilateur, fréon, fuite, débris) - le serpentin de l'évaporateur peut geler . Cela conduira potentiellement à un cycle court AC.
Pourquoi les serpentins d'évaporation gelés peuvent-ils entraîner un cycle court du climatiseur en quelques secondes ?
Lorsque le climatiseur démarre, il veut souffler de l'air froid pour atteindre la température réglée par le thermostat. Si les serpentins sont gelés, l'échange de chaleur (refroidissement de l'air) est pratiquement inexistant. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles le climatiseur ne souffle pas d'air froid (plus à ce sujet ici).
La rétroaction que AC obtiendra est "Ce que je fais en n'abaissant pas efficacement la température de l'air" et il s'éteindra. Dans un certain temps, il redémarrera et tentera de baisser suffisamment la température intérieure. Si les serpentins de l'évaporateur sont toujours gelés, la climatisation s'arrêtera à nouveau.
Cela peut entraîner un démarrage et un arrêt rapides du climatiseur. C'est l'une des principales raisons du cycle court du climatiseur en quelques secondes .
Comment réparer les serpentins d'évaporateur gelés ?
Habituellement, les serpentins d'évaporateur gelés ne sont qu'un symptôme de problèmes plus profonds au sein de votre unité de climatisation (unités de fenêtre, portables ou extérieures et/ou intérieures en cas de mini-fentes). Fondamentalement, vous ne pouvez pas simplement dégeler les bobines et espérer que tout ira bien à nouveau.
La chose la plus intelligente est de faire vérifier la climatisation par un professionnel du CVC. Il ou elle mesurera le débit d'air, la température de sortie et vérifiera le compresseur, les niveaux de réfrigérant, les filtres à air, le moteur du ventilateur, etc.
#3 Les filtres à air obstrués surchauffent le courant alternatif et provoquent des cycles courts
Soyons honnêtes. Tout le monde ne nettoie pas les filtres à air AC aussi régulièrement qu'ils le devraient. Si les filtres à air ne sont pas nettoyés régulièrement, ils peuvent se boucher. De manière assez surprenante, quelque chose d'aussi simple que les filtres à air peut entraîner un certain nombre de problèmes de courant alternatif, y compris des cycles courts.
Les filtres à air bouchés conduisent à restreint flux d'air . Un débit d'air suffisant est ce dont chaque unité AC a désespérément besoin pour remplir sa fonction. Si le débit d'air est restreint, d'autres pièces telles que le compresseur et le moteur du ventilateur travailleront très dur pour obtenir un débit d'air suffisant. Cela peut entraîner une surchauffe/épuisement des pièces internes.
Les climatiseurs savent sécuriser leurs parties internes. S'ils voient que - quoi qu'il arrive - le débit d'air adéquat ne peut pas être atteint, ils s'éteindront pour se protéger de la surchauffe.
Nous verrons que le climatiseur démarre et s'arrête dans une minute ou deux . Un AC aura besoin d'environ une minute pour se rendre compte que quelque chose (filtres à air obstrués) bloque le flux d'air et s'arrêtera. Nous verrons cela comme un cycle court du climatiseur en quelques minutes.
Que pouvons-nous faire pour empêcher notre AC de faire des cycles courts ?
Tous ces problèmes peuvent être causés par quelque chose d'aussi simple que des filtres bouchés. Ici, la solution est très simple :Débouchez simplement les filtres à air . Cela permettra un débit d'air suffisant, le climatiseur saura qu'il fait son travail et il ne s'arrêtera pas avant d'avoir terminé son cycle de refroidissement complet comme ci-dessous.
C'est l'une des solutions de bricolage les plus simples pour le cycle court AC.
N° 4 Niveaux de réfrigérant bas provoquant un cycle court du compresseur AC
Le réfrigérant – R22, R410A, etc. – est le liquide de refroidissement indispensable aux climatiseurs. Dans chaque type de climatiseur, le réfrigérant doit rester dans les conduites de réfrigérant pendant toute la durée de vie du climatiseur.
Si, toutefois, il y a une fuite dans les conduites de réfrigérant, le réfrigérant commencera à suinter. Cela conduira éventuellement à un cycle court du compresseur AC comme ceci :
- Les conduites de réfrigérant sont percées, provoquant une fuite.
- Le réfrigérant fuit lentement, ce qui entraîne des niveaux de réfrigérant bas.
- De faibles niveaux de réfrigérant affecteront les niveaux de pression du compresseur, déclenchant le contrôle de basse pression du compresseur.
- Le contrôle basse pression du compresseur arrête le compresseur.
Cela entraînera un cycle court du compresseur AC ; allumer et éteindre à plusieurs reprises . À notre tour, en tant que propriétaires, nous verrons notre cycle court AC. Une autre chose que nous pourrions remarquer est que le climatiseur souffle de l'air chaud (en raison des serpentins chauds du réfrigérateur).
Comment résoudre les courts-circuits AC dus à des lignes de réfrigérant faibles ?
Il n'y a pas moyen de contourner cela :il suffit d'appeler un professionnel du CVC. Vous devrez exposer les conduites de réfrigérant, trouver la fuite, réparer la fuite, remplacer le réfrigérant (produits chimiques dangereux impliqués) et effectuer vous-même un dépannage à cycle court du climatiseur.
Dans de nombreux cas, vous pouvez faire quelque chose vous-même pour réparer votre AC. Nous expliquons même comment vous pouvez recharger le fréon dans un climatiseur de fenêtre, par exemple ; avec la plus grande prudence. Mais dans ce cas particulier, il est préférable de consulter un expert en CVC.
#5 Si ce n'est pas le dimensionnement ou le matériel, c'est généralement le système électrique (problème de thermostat)
Si pendant le dépannage du cycle court du climatiseur, vous avez éliminé les problèmes de CA et de matériel surdimensionnés, le problème doit provenir du système électrique .
Chaque climatiseur a un thermostat et un tableau de contrôle . Les deux sont sujets à des problèmes vraiment difficiles à résoudre; même les techniciens CVC ont des problèmes avec ça. If you suspect a thermostat might be an issue, you might want to call an HVAC repair company and talk to an electrician there.
The thermostat can cause AC short cycling in several different (even unpredictable ways). Wrong wiring, wire sockets not properly fixed, short circuits, and so on can lead to all kinds of AC problems, including short cycling.
This is simply a fix you can’t DIY. You can maybe check if there is a thermostat wiring; you can use our guide on how to properly wire a thermostat here.
Some HVAC Professionals You Can Call To Help You Out
If during this AC short cycling troubleshooting you didn’t get appropriate information, you should consult an HVAC professional. Or, if you now know what is causing the AC to short cycle, but can’t fix the problem (many problems need professional help) , you should also call an HVAC professional.
If you need help, you can use the HVAC help network all across the US . All you have to do is to fill in this HVAC professional form, tell the problem you’re experiencing, and you’ll get some free help and even quotes from vetted HVAC professionals in your area.
Hope this helps.