Causes et effets de l'envoi de SMS au volant

L'envoi de messages texte en conduisant distrait l'attention de la tâche principale : conduire la voiture en toute sécurité. La messagerie texte contribue parfois à des accidents mortels, ce qui a incité plusieurs juridictions à interdire cette pratique. Les raisons pour lesquelles les gens envoient des textos en conduisant peuvent être difficiles à cerner, mais les effets en sont visibles sur les routes et dans les actualités.

Cause : Commodité

La messagerie texte est omniprésente dans notre société connectée : les Américains envoient plus de 100 milliards de messages texte chaque mois. Certains de ces messages sont envoyés pendant que l'expéditeur est au volant d'une voiture. Les raisons peuvent inclure de nombreuses choses, dont la commodité. Envoyer un bref texte à quelqu'un est plus facile, et parfois plus rapide, que de l'appeler. Tous les téléphones portables modernes peuvent envoyer et recevoir des textes, ce qui en fait une méthode de communication efficace.

Cause : Culture, âge et pression des pairs

Une étude de l'American Automobile Association a révélé que 46 % des adolescents envoient des messages texte en conduisant, et 51 % parlent sur leur téléphone portable au volant. Bien qu'il n'y ait pas de preuve que les adolescents font ouvertement pression sur leurs pairs pour qu'ils envoient des textos en conduisant, il existe une attente culturelle de répondre rapidement aux messages texte, même quand on conduit. Ce besoin de communiquer instantanément pousse les conducteurs à répondre aux textos, ce qui mène à la distraction et aux accidents.

Effets

Texter en conduisant distrait les conducteurs de la route. Une étude du Virginia Tech Transportation Institute a affirmé que les conducteurs qui envoyaient des textos au volant étaient 23 fois plus susceptibles d'être impliqués dans un accident grave par rapport aux conducteurs qui passaient des appels téléphoniques, ce qui augmentait leur risque d'accident de six fois. Parler au téléphone peut détourner la concentration de la route. Quand un conducteur regarde son téléphone pour texter, il quitte aussi la route des yeux.

Implications légales

Plusieurs juridictions ont imposé des pénalités aux conducteurs pris en flagrant délit de texto au volant. Début mai 2011, l'État de New York a fait du texto une infraction valant deux points de retrait sur votre permis et a donné à la police le pouvoir d'arrêter quelqu'un simplement pour texto au volant. Selon la loi précédente de l'État, la police pouvait dresser un procès-verbal pour texto au volant mais elle avait besoin d'une autre raison pour arrêter une voiture. De nombreux autres États ont commencé à imposer des amendes aux conducteurs distraits afin de réduire le nombre de décès dus au texto au volant.