À propos de la technologie japonaise

Il semble que chaque année, les entreprises japonaises inventent de nouvelles avancées technologiques passionnantes. Certaines sont excentriques tandis que d'autres repoussent les limites technologiques qu'on ne rêvait que dans la science-fiction quelques décennies plus tôt. Mais peu importe ce qu'elles inventent, la technologie japonaise est toujours à la pointe.

Signification

Dans les années suivant la Seconde Guerre mondiale, il n'était pas inhabituel de trouver des produits japonais bon marché et de mauvaise qualité. Dans les années 1960, cependant, la technologie japonaise a semblé exploser, faisant des bonds fantastiques dans l'électronique et la fabrication de véhicules. Aujourd'hui, Tokyo est sans doute l'une des villes les plus high-tech, les plus "connectées" de la planète et est devenue le leader incontesté de l'électronique grand public.

Types

En 1979, la société Sony se portait bien en vendant ses appareils d'enregistrement sur bande, mais estimait qu'il y avait un marché inexploité attendant une nouvelle innovation dans la technologie des cassettes. Cette même année, Sony a introduit le "Walkman", lecteur de cassettes personnel qui utilisait la technologie existante des enregistreurs à bande associée à des écouteurs légers pour permettre aux individus d'écouter leur musique selon leur emploi du temps. Le Walkman a été un succès immédiat auprès des critiques et des consommateurs et a engendré le marché des lecteurs de musique personnels. Sony a maintenu sa position sur ce marché en introduisant le "Discman" (qui sera plus tard renommé Walkman CD) en 1984. Bien que Sony ait depuis été évincé du marché des lecteurs MP3 par d'autres concurrents, il s'est associé à Sony Ericsson pour proposer des téléphones portables avec capacités MP3 et maintient la marque "Walkman" en même temps.

Chronologie

Dans les années 1980, Nintendo, une petite entreprise d'électronique grand public, a décidé de créer une plateforme de jeu vidéo qu'elle a appelée "Nintendo Entertainment System". Ses couleurs vives et ses jeux amusants ont fait de personnages comme "Mario" et "Zelda" des noms familiers en quelques années. Actuellement, le système Wii de Nintendo représente la cinquième plateforme de jeu et intègre des contrôleurs sensibles au mouvement et des jeux conviviaux qui la rendent attrayante pour les joueurs de tous âges. Sony est également entré sur le marché des jeux vidéo, mais plus tard que Nintendo. Sa plateforme "PlayStation" a débuté dans les années 1990 et en est actuellement à sa troisième itération. La PlayStation 3 (PS3) incorpore également une autre avancée technologique, le lecteur Blu-Ray DVD qui est une amélioration par rapport au format DVD existant.

Échelle

En termes de fabrication automobile, depuis la fin des années 1970, les constructeurs automobiles japonais ont constamment surpassé les constructeurs américains en termes de qualité, fiabilité et efficacité énergétique. Dans les années 1980, les constructeurs japonais ont commencé à introduire une gamme plus large de véhicules, y compris des camionnettes légères et ont copié avec succès les minifourgonnettes de Chrysler. Dans les années 1990, les constructeurs japonais ont réussi à s'emparer d'une part du marché des camions lourds loin de Ford et General Motors, établissant Toyota et Nissan comme fabricants de camions robustes. Au début du 21e siècle, les constructeurs japonais ont introduit des voitures hybrides essence-électricité sous la forme de la Toyota Prius et de la Honda Insight, anticipant le besoin de voitures économes en carburant quelques années plus tard. Ford Motor Company, plutôt que de dépenser des milliards pour rattraper la technologie hybride japonaise, a acheté les droits sur la technologie hybride de génération plus ancienne de Toyota et propose maintenant son propre "hybride" Explorer.

Potentiel

Honda, lui-même constructeur automobile, est également à la pointe de la technologie robotique. Son célèbre assistant robotique Asimo est un androïde réaliste qui a été utilisé pour diriger une symphonie, jouer du violon et même danser. Bien que ce soient des coups de publicité étroitement contrôlés, Asimo n'en est pas moins un ambassadeur semi-officiel de la technologie japonaise, voyageant même en Turquie et en Russie pour leurs salons automobiles nationaux respectifs. Dans les applications réelles, la robotique japonaise a trouvé sa place dans la fabrication automobile et même comme parties de la station spatiale internationale. Le bras manipulateur à distance partage de nombreuses caractéristiques avec ses cousins de la fabrication automobile, sauf que ses tolérances sont beaucoup plus élevées car il opère dans le vide glacial et non protégé de l'espace.