Comment réparer un amplificateur auto Harman Kardon

Si le volume ou la fidélité de votre système audio baisse, l'amplificateur Harman Kardon peut être en cause.

Matériel nécessaire

Diagnostiquez. Mettez le contact (moteur arrêté). Envoyez un signal audio (CD ou radio). Montez le volume progressivement. Pas de son = problème section alimentation. Son de mauvaise qualité ou qui coupe = problème étage de sortie.
Coupez le contact. Sortez l'ampli, dévissez le châssis. Ne débranchez pas les fils. Ouvrez le boîtier. Sur les Mercedes Classe E 2011, l'ampli est un DSP 450 W multi-canaux connecté au système électrique central.
Inspection visuelle. Cherchez fils dessoudés, fusibles grillés, transistors cramés (coloration brune/noire).
Remplacez fusibles et transistors défectueux. Les fusibles d'alimentation se déclipsent. Ceux du circuit imprimé aussi. Les transistors sont soudés sur la carte : dessoudez, remplacez par un modèle identique, ressoudez.
Testez les résistances. Réglez le multimètre sur « ohms ». Sur l'ampli 440 W des Subaru 2011 ou le 340 W DSP des BMW X1 2011, mesurez chaque résistance après l'alimentation. Allumez le contact et notez la valeur. Tolérance ±5 % par rapport au manuel. Hors tolérance = résistance défectueuse. 0 Ω = résistance ouverte.
Déconnectez la carte, retournez-la, remplacez la résistance défectueuse par une de même valeur.