Quand ajouter une deuxième batterie pour l'autoradio ?
Le plaisir d'écouter de la musique peut être rapidement endommagé lorsque vous allumez votre moteur et découvrez que votre batterie est à plat.
Malheureusement, avoir une batterie standard déchargée est un problème courant avec un système audio de voiture puissant. L'une des solutions pour résoudre ce problème consiste à ajouter une batterie supplémentaire à votre voiture. Mais quand faut-il ajouter une batterie supplémentaire pour l'autoradio ? Découvrons.
En règle générale, vous devez ajouter une deuxième batterie à votre voiture si vous disposez d'un puissant système audio de voiture à plusieurs amplificateurs ou si vous écoutez l'audio de la voiture avec le moteur éteint. Vous aurez également besoin d'une batterie supplémentaire pour l'autoradio si vous participez à des compétitions d'autoradio pour vous assurer que votre système fonctionne bien.
Dans l'article ci-dessous, je vais vous montrer plus sur les batteries audio de voiture et comment vous devez installer la vôtre.
Quand ai-je besoin d'une batterie supplémentaire pour le système audio de la voiture ?
Le fait que vous ayez besoin ou non d'une deuxième batterie pour l'audio de la voiture dépend de votre système audio et de la puissance dont vos amplificateurs ont besoin.
Le moyen le plus simple de savoir si vous avez besoin d'une deuxième batterie pour votre voiture est de vérifier les phares. Si les phares s'assombrissent pendant que vous écoutez de la musique, cela signifie que vos amplificateurs consomment plus d'énergie que votre alternateur et votre batterie ne peuvent en produire.
N'oubliez pas que votre batterie de série a été conçue pour démarrer votre moteur et pour fonctionner avec l'équipement électrique standard de votre voiture. Par conséquent, l'ajout d'amplificateurs puissants au véhicule augmente la charge totale de votre système électrique.
Combien d'énergie la batterie de ma voiture série peut-elle contenir ?
Il existe un moyen simple de savoir combien de temps vous pouvez écouter de la musique dans la voiture avant que la batterie ne se décharge.
Le calcul ci-dessous montre combien de temps vous pouvez écouter de la musique, en fonction de l'ampérage de la batterie et de la puissance de l'amplificateur.
Si vous avez une batterie de 90 AH et un amplificateur de 1 800 watts RMS, le calcul ressemble à ceci :
10 x 90 / 1 800 =0,5 h
En d'autres termes, une batterie de 90 Ah pourra alimenter votre amplificateur de 1 800 W pendant une demi-heure avant qu'il ne se décharge.
Sur la base de ce qui précède, si vous souhaitez écouter de la musique avec le moteur éteint plus longtemps ou si vous disposez d'un amplificateur plus puissant, vous devez installer une batterie supplémentaire pour votre système audio de voiture.
Vous pouvez également déterminer rapidement l'ampérage dont vous avez besoin pour votre système audio de voiture en utilisant la formule ci-dessous, conformément à la loi d'Ohm :
Courant (I) =Puissance (P) / Tension ( E )
Prenons l'amplificateur ci-dessus de 1 800 W qui fonctionne à la norme 14,4 V.
1 800 / 14,4 =125 ampères
Mais, un amplificateur ne fonctionne pas à 100 % d'efficacité, vous devez donc diviser les 1 800 W par 70 % en moyenne.
En effet, votre amplificateur pour fournir 1 800 W doit recevoir de la batterie 2 571 W.
Remplaçons maintenant les 1 800 W par les 2 571 réels dans le calcul :
2 571 / 14,4 =178,54 ampères
Il s'agit de l'ampérage réel dont la batterie a besoin pour votre amplificateur de 1 800 W, mais ce n'est pas la fin.
La majorité des systèmes électriques de voiture standard consomment environ 60 ampères pour fonctionner, ce qui devrait être ajouté à l'exigence totale.
178,54 + 60 =238,54 ampères
Si vous souhaitez installer un amplificateur de 1 800 W dans votre voiture. Votre système électrique doit fournir un total constant de 239 ampères.
Ai-je besoin d'une batterie supplémentaire pour mes abonnements ?
Vous ne pouvez jamais avoir trop de puissance, ce qui est également vrai pour le système audio de la voiture. Les sous-marins sont les éléments les plus puissants de tout système audio de voiture, et même si vous ne disposez pas d'un amplificateur puissant pour les haut-parleurs, je suis sûr que vous en avez un pour alimenter votre subwoofer.
Vous avez besoin d'une batterie supplémentaire pour votre sous-marin, surtout s'il a une puissance de plusieurs milliers de watts. De plus, si vous avez installé un système de compétition professionnel, vous devez vous assurer que la bonne quantité d'énergie est fournie au système.
Puis-je utiliser une batterie de voiture ordinaire pour l'audio de la voiture ?
Une batterie pour votre système audio de voiture fonctionne de la même manière que n'importe quelle batterie automobile ordinaire, mais au lieu d'alimenter tous les appareils électroniques du véhicule, elle alimente simplement la radio et les amplificateurs.
La grande majorité des batteries de voiture ordinaires sont des batteries au plomb. Bien que ces batteries soient les plus populaires dans les voitures, elles nécessitent un entretien régulier.
Vous devrez vérifier régulièrement le niveau d'eau dans chaque cellule, et s'il est trop bas, vous devrez ajouter de l'eau distillée. Sinon, cette batterie peut être endommagée de façon permanente.
Un autre inconvénient des batteries au plomb est qu'elles ont tendance à gonfler, donc si vous avez une excellente finition de la zone audio de votre voiture, la dernière chose dont vous avez besoin est d'avoir de l'eau ou de l'humidité à cet endroit.
Vous pouvez utiliser une batterie ordinaire pour l'audio de la voiture, ce qui est une pratique courante. Cependant, l'installation de batteries AGM ou lithium-ion à plus haut rendement apportera plus d'avantages au système qu'une simple batterie au plomb ordinaire.
Le seul inconvénient lors de l'installation d'une batterie supplémentaire pour l'autoradio est que la deuxième batterie peut causer des problèmes pour l'alternateur série.
Bien que la batterie supplémentaire prenne en charge l'audio de votre voiture, elle agit en fait comme une charge supplémentaire à chaque fois que le moteur tourne, consommant plus de courant que l'alternateur standard ne peut en produire.
Par conséquent, il est fortement recommandé (pas seulement par moi) de mettre à niveau votre alternateur standard chaque fois que vous décidez d'ajouter une deuxième batterie à l'audio de la voiture. Sinon, vous risquez de trouver une batterie à plat, pas une, mais les deux.
Les batteries AGM sont-elles bonnes pour l'audio de voiture ?
Les batteries AGM sont le meilleur choix comme deuxième batterie pour les systèmes audio de voiture. En raison de la faible résistance interne, de la recharge rapide, de l'étanchéité et de l'absence d'entretien d'AGM, ils fonctionnent mieux pour l'audio de la voiture.
Les batteries AGM sont une excellente solution pour les systèmes audio de voiture haut de gamme et avancés. Ils ont des besoins en énergie importants et ont une durée de vie plus longue que la plupart des batteries automobiles à cellules acides.
Mais pas seulement pour l'audio de voiture, mais vous pouvez également installer une batterie AGM au lieu de n'importe quelle batterie d'usine. Une batterie AGM donnera au véhicule plus de puissance de démarrage à froid et une plus grande résistance à la chaleur et aux vibrations.
Le seul inconvénient des batteries AGM est leur taux de décharge, qui ne peut pas être supérieur à 50 %, alors que vous pouvez décharger des batteries au plomb à 80 %. En d'autres termes, cela signifie que la batterie au plomb peut fonctionner plus longtemps que l'AGM à chaque charge.
Par conséquent, il est pratique d'avoir une batterie AGM chargée à la maison pendant la nuit et de s'assurer qu'elle est complètement chargée chaque fois que vous quittez la maison.
Quelle taille de batterie secondaire pour autoradio dois-je acheter ?
La taille de la deuxième batterie pour l'autoradio dépend de la puissance dont vos amplificateurs ont besoin.
En règle générale, vous avez besoin d'une batterie de 100 Ah pour chaque 1 000 watts RMS de l'audio de votre voiture.
Le tableau ci-dessous montre quelques exemples de batteries populaires avec la puissance RMS qui peuvent prendre en charge en plus de l'électronique standard dans la voiture.
| CCA | Ah Max | Puissance de l'amplificateur (RMS) |
|---|---|---|
| 410 | 45 | 164 |
| 550 | 100 | 364 |
| 730 | 115 | 419 |
| 760 | 120 | 437 |
| 850 | 140 | 510 |
| 900 | 160 | 582 |
| 950 | 190 | 692 |
When looking at the battery label, you will not always see both the CCA or Ah values. To calculate the rough estimation of the Ah of your battery, you can take CCA and divide it by 7.25.
Where to Place an Extra Battery for Car Audio?
Most factory car batteries are installed under a hood, but there is not enough room for the second one in the engine compartment.
Additional car audio batteries should be placed close to the amplifier, and the most common places are either inside the cabin or in the trunk.
Batteries installed inside the car should be leak-proof and vibrations resistant, and this is another reason why you should not use standard lead-acid batteries for car sound systems.
If you install a battery close to the powerful subwoofers that make many strong kicks, the vibration resistance is crucial. If you mount the battery in the other than factory position or even on its size, its leaking proof is mandatory.
Which Additional Accessories Do I Need for Car Audio Battery?
When installing an additional battery for your car’s sound system, you need to ensure it works at its optimal performance. To do that, you need to use some high-quality accessories:
Terminal clamps
Terminals made of either copper or gold will prevent connections from any corrosion and avoid voltage dropping.
If you are adding a second battery, do not use old terminals from the acid lead battery, but install clamps with multi-connection points instead.
Power and ground wires
Power and ground wires used for a second battery should have the same gauge as the other power wires used in the car audio.
Remember never to use ground wire that is smaller (thinner) than the power wire. For example, if you use a gauge 4 of the power wire, use the same gauge 4 for the ground wire.
I have been using for a while KnuKonceptz OFC wires , and they work really well.
Battery Isolators
Battery isolators are used to disconnect both batteries from each other when the engine is off. This will keep your start-up battery able to start an engine even if your second battery is drained.
Fuses
It does not matter which secondary battery for car audio you use. Fuse on the power wires is mandatory.
There are many models and amperage versions, but remember to use one fuse on the power wire between batteries and another between the secondary battery and amplifier.
Distribution Blocks
Distribution blocks are needed to connect several power and ground wires to the same battery terminal and are mainly required on the secondary battery.
You will have at the positive terminal input power wire from the main battery and output power wires to the amplifiers, so at least two solid and thick wires in the same place.
Wire connectors
Power wire connectors are as important as high-quality terminals, although they are not required for every battery or amplifier type.
If you do not use a proper size for either battery or amplifier, you risk sound quality because they can become the weakest points with the most resistance.
How to Install a Second Battery for Car Audio?
How to wire an extra car audio battery depends on the type of battery used and if it is the same battery type as your primary or a different one.
The simplest way to connect a second battery is when it is the same type as the primary one and is placed, for example, in the trunk.
However, if you add a second battery that is different than a start-up battery, you have to charge them separately to the same voltage level before connecting to the same circuit.
The new battery still has to be connected to the alternator, but you cannot wire both batteries together if they have different charge levels and, therefore, will supply different voltages. This will kill a weaker battery.
To wire the second battery, you should use the thickest gauge wires you can. If you have to use gauge zero for both power and ground, do it.
Also, try to place the extra battery close to the amplifier and make wiring connections as short as possible.
If your second battery is a different model, size, capacity, or technology than your primary one, the installation is more complicated, and you will need additional equipment to make it work.
Connecting a second battery in the car, you start by running the power wire from the alternator to the place where you will install the battery. If this is a trunk, then you have to run a power wire through the entire car.
On the power wire, close to the second battery, you have to place the fuse, and it is a good practice to add a second fuse of the same size close to the alternator.
Next is the direct wiring from the fuse in the tunk to the positive battery terminal. Make sure that for all connections, you use wire of the same size (gauge).
Another wire from the positive battery terminal you connect with the power terminal in the amplifier. On this wire, you also have to add the fuse, so you will end up having two fuses in the trunk, one between the amplifier and the battery and the second between the battery and the alternator.
Now the ground wire from the amplifier and another one from the second battery. Here, you have two options:run a short wire to the chassis bare metal or directly to the battery.
Using a chassis to ground the wires allows you to use shorter wires, but the disadvantage is that in some cases, especially in older cars, the chassis can have high electrical resistance and limit the quality of the current flow.
Because of that, I prefer to have a direct wire connection for both power and ground wire directly with the battery and not through the car’s chassis.
To summarize, wiring from the second car battery is as follow:
- Two wires with fuses from the positive terminal. One goes to the amplifier, and the second connects with the alternator.
- One wire from the negative terminal. It goes either to the chassis or to the main battery’s negative terminal.
How to Charge the Second Battery in Car?
There are a few ways to charge your second battery, and all of them are straightforward.
The easiest is using the alternator from the engine to charge your second battery when traveling on the road and using a voltage sensing relay (VSR) or an isolator switch in the SCA dual battery kit.
Another way to charge a second battery for car audio when the engine is off is to use a solar battery regulator.
The best is a DC to DC Charger with solar input. This is the more efficient way to regulate the input to your battery from both sources without damaging the battery over time.
All the above devices allow both batteries to charge while the vehicle is running and isolate the batteries after switching the engine off.
This way, you will keep your starting battery at full charge, while the second battery will power your amplifiers.
Can I Run Two Batteries on One Alternator?
You can run two batteries on the same alternator because alternators protect against excessive current drain and are not affected by multiple batteries.
When you connect the batteries, the voltage in the system equalizes, meaning that the lower voltage battery sucks power from the other.
If your batteries are the same type, the alternator sees your main and an extra battery for car audio as a single large battery and charges them the same.
The batteries self-regulate the amount of current they take as they charge. Therefore, you can use the same alternator for several batteries, but one additional battery is installed in most car audio systems.
Conclusion
Installing a second battery is straightforward, and it does not take much time.
When you need to add a second battery to your car audio system, it is worth looking at the AGM batteries.
They are the best choice because of their low internal resistance, fast recharge. AGM batteries are also fully sealed and maintenance-free. In addition, they can be installed in any position, unlike standard wet cell batteries that can be placed only vertically.