Pourquoi mon autoradio a cessé de fonctionner après avoir heurté une bosse ?

Il arrive souvent que vous conduisiez et heurtiez une bosse, soudain votre radio coupe soit entièrement, soit pour une brève seconde. Pourquoi votre autoradio a-t-il cessé de fonctionner après avoir heurté une bosse ?

Il y a trois raisons principales pour lesquelles votre autoradio a cessé de fonctionner après avoir heurté une bosse, ce sont des fils défectueux, une connexion corrodée ou une mauvaise antenne. Dans tous les cas, le signal a pu être interrompu et a entraîné une perte de son partielle ou complète.

Si vous subissez régulièrement des coupures dans l'audio, vous devrez peut-être enquêter sur la cause profonde, pour laquelle je vous donnerai quelques conseils ci-dessous. Une fois que vous avez identifié la cause profonde, vous pouvez prendre certaines mesures décrites dans l'article pour résoudre le problème.

Pourquoi ma radio coupe quand j'heurte une bosse ?

Il y a quelques explications pour la perturbation radio soudaine après avoir heurté des bosses en conduisant. Vous pouvez sortir la radio et faire une enquête. Ou vous pourriez bénéficier de contacter un professionnel si c'est hors de votre portée ou gamme d'expertise.

Les coupables les plus courants sont :

Fils défectueux

Si votre autoradio a cessé de fonctionner après avoir heurté des bosses ou des trous dans la route, vous pouvez avoir une connexion défectueuse avec vos fils qui ont pu se desserrer au fil du temps. Les autoradios ont plusieurs fils allant à l'arrière de l'unité pour produire le son et envoyer et recevoir des signaux de votre antenne.

Les câbles sont connectés avec un faisceau de câblage qui connecte tous les fils à un seul point. Ce faisceau leur permet de brancher une pièce plutôt que chaque fil individuel.

Si l'un des fils dans le faisceau est court-circuité, a potentiellement cessé de fonctionner, ou est endommagé de quelque façon que ce soit, cela peut causer des problèmes à tout le système. Si l'un des fils connectés à la radio a un problème, heurter n'importe quelle bosse qui secoue le véhicule affectera directement la sortie.

Envisagez de tester la théorie en roulant sur d'autres bosses ou routes qui traversent des voies ferrées pour voir si c'est un problème isolé ou standard dans votre véhicule.

Connexion corrodée

Bien qu'il n'y ait peut-être pas de rupture spécifique dans les fils de connexion, vous pourriez certainement avoir une connexion corrodée.

Les câbles allant de votre radio à votre voiture peuvent avoir été exposés à de la vapeur ou d'autres liquides. Cette vapeur peut corroder les points de connexion causant des problèmes, surtout si les fils utilisés ne sont pas de la plus haute qualité.

L'humidité peut déposer des particules d'eau ou de liquide sur le métal exposé, le rendant presque inutile car le métal s'est corrodé.

Vous devrez peut-être sortir l'unité entière de la voiture pour inspecter davantage la fabrication de l'équipement.

Mauvaise antenne

Une mauvaise antenne peut signifier une mauvaise connexion à l'unité principale ou à l'antenne elle-même. Si l'antenne est défectueuse ou a besoin d'un remplacement, vous pouvez continuer à entendre des sauts ou des perturbations dans votre musique.

Bien que la plupart des voitures plus récentes n'aient pas l'antenne traditionnelle qui dépasse du côté de votre véhicule, vous devriez quand même être capable de localiser l'antenne.

Les modèles de véhicules plus récents pourraient utiliser une antenne aileron de requin, qui est presque indétectable à moins que vous ne la cherchiez. L'aileron de requin se trouve sur le toit du véhicule, est petit, et semble se fondre avec le reste de sa construction. Celles-ci sont esthétiquement plus agréables que l'ancienne version.

Comment prévenir les problèmes radio sur les bosses

Il y a quelques approches différentes pour empêcher votre autoradio de s'arrêter. Bien que certains puissent impliquer le changement de votre autoradio ou l'installation d'un nouveau système, d'autres sont des choses que vous pouvez éviter en conduisant.

Voici quelques-unes des meilleures stratégies :

Évitez les trous en conduisant

Si vous ne pouvez pas creuser dans la cause profonde de vos problèmes radio, prenez des précautions supplémentaires en conduisant pour éviter les trous ou les grosses bosses.

Si vous avez des fils défectueux allant à l'unité radio et continuez à heurter des bosses, cela peut augmenter la gravité de votre problème et potentiellement déconnecter un fil entièrement, vous laissant sans radio jusqu'à ce que vous résolviez le problème.

Vérifiez les connexions actuelles

Si votre radio a cessé de fonctionner de manière constante, il est peut-être temps de jeter un coup d'œil derrière les coulisses.

Vérifiez les connexions avec le manuel utilisateur si disponible, et déterminez la meilleure approche pour sortir le système radio de votre véhicule. Vous pourriez avoir besoin d'utiliser quelques outils différents pour accéder à l'arrière de l'équipement, comme un tournevis et des pinces.

Une fois que vous avez accès à l'arrière de l'unité, vous pouvez commencer à inspecter les fils et connexions. Regardez doucement à travers chacun des faisceaux de câblage et voyez s'il y a des signes de câblage défectueux.

Si vous avez des fils qui semblent être cassés ou endommagés, vous avez peut-être trouvé votre coupable. Si un fil semble avoir une connexion très lâche, vous pourriez être capable de le réparer en utilisant un fer à souder.

De plus, pendant que vous avez l'arrière de l'unité exposé, assurez-vous de regarder la base et les ports de connexion pour toute corrosion potentielle. Les signes de décomposition peuvent inclure une couleur rouille ou une autre décoloration sur ce qui devrait être des pièces métalliques argentées. Si vous identifiez des zones avec corrosion, vous devrez peut-être remplacer l'unité ou remplacer les pièces corrodées individuellement.

Inspectez votre antenne

Si vous avez sorti votre radio et que toutes les connexions semblent aller bien, envisagez de jeter un coup d'œil aux antennes sur votre véhicule. Si vous avez l'ancien style d'antenne qui dépasse droit dans les airs, cherchez des courbures ou des plis anormaux dans le fil, surtout si votre antenne est longue ou de type télescopique.

Si l'antenne semble être endommagée, vous devrez peut-être la remplacer, ou vous pouvez tenter de la redresser.

Remplacer votre radio

Si vous avez pu identifier un problème spécifique avec votre radio et devez la remplacer, vous pouvez suivre les étapes ci-dessous. Vous pouvez la remplacer vous-même ou consulter un professionnel pour assistance.

Comment remplacer votre unité principale ?

Les étapes suivantes fournissent un aperçu de haut niveau pour remplacer la radio. Cependant, vous devrez toujours suivre le manuel utilisateur inclus avec votre nouveau système radio pour assurer une installation correcte.

• Utilisez des clés d'extraction pour faire sortir l'ancienne radio du boîtier. Placez-les dans les petites fentes des stéréos et poussez-les dedans.

• Déconnectez tout le câblage de la voiture vers l'adaptateur de faisceau de la radio actuelle.

• Prenez votre nouvelle radio et connectez le câblage de la voiture au nouvel adaptateur.

• Si la nouvelle radio inclut un convertisseur de sortie, vous devrez le brancher pour communiquer avec le véhicule.

• Glissez votre main dans la console pour ranger tout le câblage derrière la radio. Cela aidera à garder tout organisé pendant que vous finissez.

• Branchez le faisceau dans la radio et essayez de l'allumer. Si réussi, terminez l'installation en glissant la radio dans le cadre. Vous pourriez avoir besoin d'un adaptateur de face avant s'il ne s'adapte pas parfaitement.

Conclusion

Votre autoradio peut cesser de fonctionner après avoir heurté des bosses en raison de câblage défectueux, de connexions corrodées et de problèmes avec votre antenne.

Si le problème continue de se produire chaque fois que vous heurtez une bosse ou traversez un nid-de-poule, vous devrez peut-être enquêter davantage sur le problème. Les autoradios sont relativement faciles à sortir et à inspecter, donc vous pouvez d'abord tenter de diagnostiquer le problème avant de contacter un professionnel.

Si vous ne pouvez toujours pas localiser le problème, ou si vous devez remplacer votre autoradio entièrement, contactez un expert local pour assister à la mise à jour du système et à la correction du problème.