FCC Approuvé fréquences GPS

La Commission fédérale de la communication fait beaucoup plus que de déterminer ce qui ne peut être dit à la télévision et la radio . Cet organisme fédéral contribue également à la surveillance du système de positionnement global Etats-Unis et appartenant à la bande de fréquences qu'elle utilise. Et , comme pour les limites imposées à ce qui est dit à la télévision et la radio , la FCC ne permet pas un " quelque chose se passe " stratégie pour la fréquences GPS sont utilisés . Militaire

Le gouvernement des Etats- Unis divise les signaux GPS en deux catégories : l'utilisation militaire des civils et . La FCC a au moins quelques mains dans la régulation des fréquences GPS fournis pour les deux groupes . Par exemple , la FCC est responsable pour le Tableau d'attribution Frequency , qui définit , en partie , qui utilise les fréquences et dans quel but . Aux fins des États-Unis , ces fréquences sont soit le gouvernement fédéral Tableau d'attribution des bandes de fréquences ou le gouvernement Tableau non fédérale d'attribution des fréquences . Dès la publication , le militaire a deux fréquences GPS à sa disposition .
Civiles

fréquences GPS civiles englobent à la fois commerciale et non - commerciale . Une telle utilisation comprend les navetteurs en s'appuyant sur ​​le GPS dans leurs voitures, les randonneurs de navigation avec le GPS dans les sociétés sauvages et de l'aviation en s'appuyant sur ​​le GPS pour guider les avions . Pendant un certain temps , une seule fréquence civil a été approuvé par le gouvernement pour l'usage civil , mais un rapport Février 2013 état ​​GPS.gov note que le gouvernement a approuvé depuis trois signaux supplémentaires afin d'accueillir plus de GPS utilisent à la fois le commerce et non - commercial . Comme les signaux supplémentaires deviennent disponibles , les fabricants de récepteurs GPS devront faire de nouveaux dispositifs afin de bénéficier des fréquences supplémentaires .

Fréquences

Au-delà de la deux fréquences à la disposition de l'armée , la FCC approuve les quatre fréquences civiles suivantes . La première et originale fréquence civile est appelée L1 C /A ( 1575,42 MHz ) , qui continuera à être diffusée alors même que toutes les autres fréquences deviennent disponibles . Le nouveau signal , surnommé L1C , sera transmis sur la même fréquence ( 1575.42 MHz ), mais est conçu pour opérabilité internationale . Signal L5 ( 1176,45 MHz ) est conçu pour les services de sécurité de l'aviation , et L2C signal ( 1227,60 MHz ) est disponible à la demande commerciale accrue .

Complications

La FCC est également impliqués dans la gestion des complications qui découlent de GPS , d'autant que plus les consommateurs et les entreprises profitent de la technologie . En 2012 , la FCC interdit l'entreprise de communication sans fil LightSquared d'utiliser ses fréquences de radio par satellite autorisés à fournir des services de téléphonie sans fil , car LightSquared ne pouvait pas prouver que les transmissions sur ses fréquences seraient pas interférer avec les fréquences voisines de GPS . Au-delà, au niveau des consommateurs , la FCC a précisé en 2011 que «les dispositifs de brouillage " étaient illégales à utiliser dans les États-Unis . Ces appareils émettent des ondes radio sur des fréquences différentes , y compris ceux utilisés par GPS .