Pourquoi ne peut-on pas remplacer seulement l'unité extérieure (ou intérieure) de sa clim' ?
Panne de compresseur. Serpentin d'évaporation corrodé. Coûts de réparation qui montent. Pour une raison ou une autre, tout le monde finit par remplacer sa clim'.
Mais si seule l'unité extérieure tombe en panne, pourquoi faut-il généralement remplacer tout le système (ou vice versa) ? Beaucoup de clients sont surpris d'apprendre qu'ils ne peuvent pas juste remplacer l'unité extérieure ou intérieure et en rester là. On comprend. Ça donne l'impression de jeter le bébé avec l'eau du bain.
Il y a deux raisons principales pour lesquelles la plupart des remplacements de clim' imposent de repartir sur un système complet : les nouvelles normes d'efficacité énergétique et environnementales.
Les serpentin intérieur et extérieur doivent « matcher ».
Avant d'aborder les nouvelles normes, il faut comprendre le « matching ». Avant d'associer serpentin intérieur et extérieur, il faut s'assurer qu'ils sont compatibles selon les correspondances AHRI (Air Conditioning, Heating, and Refrigeration Institute).
Si vous ne le faites pas, vous aurez des problèmes :
- Fonctionnement inefficace
- Coûts de fonctionnement astronomiques
- Confort réduit
- Panne prématurée (voire immédiate) du système
Tout ça est possible — et même probable — quand les serpentin extérieur et intérieur ne matchent pas selon AHRI.
L'un sera neuf, l'autre vieux. C'est comme brancher un écran d'ordi des années 90 sur un PC flambant neuf, ou, dans les cas extrêmes, essayer d'utiliser une manette PlayStation sur une Xbox.
Ça ne marchera jamais, et quelque chose va casser.
Le SEER n'est plus ce qu'il était.
Et c'est tant mieux… disons.
Une raison pour laquelle on ne peut généralement pas remplacer seulement l'unité extérieure ou intérieure, c'est que ni l'un ni l'autre n'est compatible avec un modèle répondant au SEER minimum actuel. Ce problème survient tout le temps avec les vieux systèmes.
En 2016, le SEER minimum était 14. Si votre serpentin extérieur lâche, il faut le remplacer par un 14 SEER minimum. Si votre vieux serpentin intérieur n'est compatible avec aucun des nouveaux 14+ SEER, il faut remplacer les deux.
La bonne nouvelle : vous aurez un système bien plus efficace que l'ancien ! La mauvaise : il faut tout changer quand un composant lâche.
Le R-22 (Fréon) n'est plus dispo pour les nouveaux systèmes.
Depuis 2010, de nouvelles normes environnementales interdisent aux nouveaux climatiseurs d'utiliser du R-22, ou « Fréon ». Si vous avez encore un vieux qui utilise du R-22, c'est ok. Un technicien peut encore réparer une fuite et recharger en R-22 (pour l'instant).
Mais si vous remplacez une unité intérieure ou extérieure qui utilisait du R-22, la nouvelle utilisera du R-410A, parfois appelé « Puron » (marque Carrier). Contrairement au R-22, le R-410A n'appauvrit pas la couche d'ozone. C'est la raison principale des nouvelles exigences. Il est aussi plus efficace, donc coûts d'exploitation un peu moindres pour la plupart.
L'inconvénient ? Les nouveaux compresseurs R-410A ne sont pas compatibles avec les unités intérieures associées à des serpentin extérieurs R-22. Si vous devez remplacer l'un, vous devez remplacer les deux.
Le bon côté : votre nouvelle clim' marchera bien mieux que l'ancienne.
Vous devez remplacer tout le système alors que seul le serpentin extérieur ou intérieur est HS. On sait. C'est contraignant.
Mais de l'autre côté, votre nouvelle clim' sera des années-lumière devant l'ancienne en efficacité. Et si vous optez pour des compresseurs bi-vitesse ou variable, qui n'étaient probablement pas largement dispo la dernière fois que vous avez changé, les gains de confort vous souffleront.
Au final, vous avez une bien meilleure clim'. Même si vous pouviez remplacer juste l'extérieur ou l'intérieur (ce qui est rare), les bénéfices long terme du remplacement complet valent le coup.