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Fuite de réfrigérant R-22 ? Voici ce qu'il faut faire

Votre système de chauffage et d'air peut contenir une substance connue pour causer l'appauvrissement de la couche d'ozone. Le saviez-vous ?

C'est ce qu'on appelle le réfrigérant R-22, ou "fréon", et c'était le réfrigérant le plus couramment utilisé dans les climatiseurs et les pompes à chaleur avant 2010. Fondamentalement, si vous avez acheté un nouveau système CVC avant 2010, vous utilisez probablement R- 22 réfrigérant.

Les systèmes fabriqués après cette année utilisent un nouveau type de réfrigérant, le R-410A, qui n'a pas l'impact environnemental négatif du R-22.

Le passage au R-410A n'est pas tant dû à l'altruisme de l'industrie qu'à la nécessité. Il y a de nombreuses années, l'US EPA a imposé une élimination progressive du réfrigérant R-22. D'ici 2020, il ne sera plus légal d'acheter ou de vendre du R-22. En attendant (comme dans, maintenant ), il est toujours possible d'entretenir les systèmes qui utilisent du R-22 avec plus de R-22.

Malheureusement, l'entretien d'un système R-22 n'est pas aussi simple qu'il n'y paraît.

Le réfrigérant R-22 est cher.

Et cela devient de plus en plus cher chaque jour.

Conformément au mandat de l'EPA, les fabricants de CVC ont complètement cessé de fabriquer des systèmes R-22. Il y a moins de demande pour le R-22 que par le passé, donc il se fait plus rare. La rareté accrue entraîne des prix plus élevés. Si vous envisagez d'acheter du R-22 aujourd'hui, préparez-vous au choc des autocollants.

De nos jours, le R-22 coûte environ quatre fois plus cher par livre que le R-410A. À l'approche du 1er janvier 2020, attendez-vous à ce que cet écart se creuse davantage.

Oh, et vous ne pouvez pas entretenir un système R-22 avec du R-410A. Ce serait comme remplir un réservoir d'essence avec du diesel. Le système tomberait en panne et cesserait de fonctionner.

Voici ce qu'il faut faire si vous avez un système HVAC antérieur à 2010

Si vous n'avez pas de fuite de réfrigérant, il n'y a pas de quoi s'inquiéter ! Pas encore en tout cas. Vous pouvez continuer à utiliser votre système R-22.

Mais lorsque le réfrigérant commence à fuir - un phénomène courant avec les systèmes plus anciens - vous serez confronté à trois choix :

  1. Achetez plus de R-22
  2. Rénovez votre système R-22
  3. Remplacez votre système par un nouveau

L'option 1 est chère. Et si le réfrigérant fuit à nouveau, vous paierez des prix de plus en plus élevés pour le R-22 jusqu'au 1er janvier 2020. Après cette date, vos seuls choix seront de moderniser ou de remplacer le système la prochaine fois que vous aurez une fuite.

Acheter plus de R-22 pour votre système, c'est comme verser de l'argent dans une vieille voiture délabrée encore et encore au lieu de simplement en prendre un autre. À moins que vous n'ayez une affection particulière pour votre équipement CVC, cela ne sert vraiment à rien.

Et bien qu'il existe des réfrigérants de remplacement R-22, il n'existe pas de véritable "drop-in" qui offre des performances normales du système.

Chez PV, nous ajoutons uniquement des substituts R-22 aux systèmes qui fuient que nous sommes sur le point de remplacer. Si le propriétaire a besoin que le système fonctionne pendant quelques jours entre aujourd'hui et le jour où nous en installons un nouveau, une alternative "Fréon" suffira. Mais c'est la seule fois où il est logique de l'utiliser.

Pour une véritable rénovation, vous devez engager un professionnel pour remplacer les composants à l'intérieur de votre système, ajouter du réfrigérant et effectuer diverses modifications. Ce type d'arrangement peut être rentable à grande échelle - comme si vous possédiez un complexe d'appartements avec 50 systèmes CVC - mais cela n'a guère de sens pour le propriétaire type.

Pour la plupart des fuites de R-22, la plupart du temps, le remplacement du système est le plus logique.

Vous ne souhaitez probablement pas investir dans un équipement CVC vieillissant qui dépend de l'intégrité d'un produit chimique bientôt obsolète. En cas de fuite de réfrigérant, la meilleure option consiste généralement à remplacer l'ancien système R-22 par un nouveau système R-410A.

Votre nouveau système sera également beaucoup plus efficace que l'ancien. Et les futures fuites de réfrigérant ? Ils ne feront pas sauter la banque.

Le R-410A est abordable - et il est là pour rester.


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