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Test : Drone DJI Mavic Air – Mieux que le Mavic Pro ?

Test : Drone DJI Mavic Air – Mieux que le Mavic Pro ?

Je vise de plus en plus haut en photo. Littéralement. J'ai goûté à la photo/vidéo aérienne il y a quelques mois avec le DJI Mavic Pro. Révélation : la perspective aérienne ouvre un champ créatif immense.

Quand DJI m'a proposé de tester le Mavic Air… difficile de refuser.

Photographe paysage/nature, la compacité extrême du Mavic Air m'a séduit d'emblée, tout comme sa qualité d'image annoncée au niveau du Mavic Pro et du Mavic 2 Pro.

Installez-vous, découvrons ce petit drone incroyablement capable : le DJI Mavic Air.

Déballage

L'ouverture du colis DJI Mavic Air est à l'image de son nom. L'Air est surprenant de petitesse et de légèreté. Honnêtement, je suis resté coi : il tient dans la paume.

Test : Drone DJI Mavic Air – Mieux que le Mavic Pro ?

En fait, l'Air n'est pas beaucoup plus grand que sa radiocommande.

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Visuellement, il est superbe. Mon exemplaire « Alpine White », existe aussi en rouge et noir.

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Le Mavic Air est magnifique dans cette livrée. Mais la forme doit suivre la fonction.

Spécifs clés de l'appareil :

  • Dimensions pliées (L×l×H) : 6,6" × 3,3" × 1,9" (168 × 83 × 49 mm)
  • Dimensions dépliées (L×l×H) : 6,6" × 7,2" × 2,5" (168 × 184 × 64 mm)
  • Capteurs de vision de vol : bas, avant, arrière
  • Gimbal contrôlable : Tilt -90° à 0° (défaut), -90° à +17° (étendu)

Qualité de fabrication

Malgré sa taille, l'Air est costaud. Pas du tout fragile. Mes tests et deux crashs (désolé DJI) n'ont laissé que quelques éraflures.

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Il paraît moins massif que son grand frère Mavic Pro (et 2 Pro), mais la qualité globale saute aux yeux. Je n'ai aucun doute sur sa tenue en vol prolongé (et turbulent).

Vol et maniabilité

Si vous êtes comme moi, le « Mode Sport » vous excite. On y revient, mais d'abord : comment l'Air se comporte… dans l'air.

Vitesse horizontale max : 28,8 km/h (17,9 mph). Un poil plus lent que le Mavic 2 Pro (72 km/h) et même que le Spark (50 km/h). Mais ces chiffres sont trompeurs : ce sont les vitesses en « P-Mode » (mode standard).

L'Air révèle ses ailes en Mode Sport : vitesse max 68,4 km/h (42,5 mph). Vidéo rapide du Mode Sport. L'accélération ferait pâlir le Faucon Millenium.

J'adore le Mode Sport : je vole 90 % du temps en P-Mode pour économiser la batterie, sachant que je peux foncer sortir ou entrer dans une zone critique instantanément.

Maniabilité globalement réactive et précise en radiocommande, un chouïa moins nerveuse que le Mavic Pro.

La radiocommande mérite un coup de projecteur. Agréable avec ou sans smartphone monté, et ses joysticks sont amovibles ! Encore plus compact pour le transport. Petit détail qui en dit long sur le soin « user-friendly » de DJI.

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Vitesse de montée 3 m/s (9,84 ft/s) : plus confortable et contrôlable pour moi que les 5 m/s (16,4 ft/s) du Mavic Pro.

Autres specs de vol :

  • Vitesse de descente max : 2 m/s (6,56 ft/s)
  • Résistance au vent max : 38 km/h (23,6 mph)
  • Plafond de vol : 5000 m (16 404 ft)
  • Temps de vol max : 21 min
  • Temps de vol stationnaire max : 20 min

Performances caméra

La preuve par l'image : le Mavic Air sort de belles vidéos et photos avec son capteur 12 Mpx. Specs utiles (fournies par DJI) :

  • Capteur : 1/2,3" CMOS
  • Champ objectif : 85°
  • Équivalent 35 mm : 24 mm
  • Ouverture : f/2.8
  • Plage de mise au point : 0,5 m à l'infini
  • ISO vidéo : 100-3200 (auto), 100-3200 (manuel)
  • ISO photo : 100-1600 (auto), 100-3200 (manuel)
  • Vitesse obturation électronique : 8 - 1/8000 s
  • Taille image : 4:3 (4056×3040), 16:9 (4056×2280)
  • Rafale : 3/5/7 images
  • Bracketing auto (AEB) : 3/5 images à 0,7 EV
  • Vidéo 4K UHD : 3840×2160 24/25/30p
  • 2.7K : 2720×1530 24/25/30/48/50/60p
  • FHD : 1920×1080 24/25/30/48/50/60/120p
  • HD : 1280×720 24/25/30/48/50/60/120p
  • Bitrate max vidéo : 100 Mbps
  • Système de fichiers : FAT32
  • Format photo : JPEG/DNG (RAW)
  • Format vidéo : MP4/MOV (H.264/MPEG-4 AVC)

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Petit montage vidéo Mavic Air. Tourné en 1080p 30 fps :

Autre atout pratique : 8 Go de stockage interne « dernière chance ». Sauve la mise si carte micro SD oubliée ou pleine. Lors d'un vol, j'ai saturé ma carte, les 8 Go internes ont sauvé la situation. Crucial si la scène devait absolument être finie.

Verdict final sur le DJI Mavic Air

Comment qualifier le Mavic Air ?

Je l'avoue : avant de le recevoir, je m'attendais à un cran en dessous du Mavic Pro testé précédemment.

Ce n'est pas le cas.

Je peux dire en toute confiance que je PRÉFÈRE le Mavic Air au Mavic Pro d'après mes tests.

L'Air est ultra-compact tout en gardant la puissance d'imagerie de ses grands frères. Il est beau et tient la route en vol.

Et ce Mode Sport… pfiou.

Si vous cherchez un drone ultra-portable mais puissant pour photo/vidéo aérienne sans casser la tirelire, foncez sur le DJI Mavic Air. Les grandes choses tiennent vraiment dans les petits paquets.

Vous avez testé le DJI Mavic Air ? Partagez votre avis en commentaire !

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