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Quelles sont les causes de surchauffe d'un amplificateur auto ?

Introduction

Les amplis auto alimentent des haut-parleurs, certains pour gros subwoofers, d'autres pour woofers et tweeters. Comme ils transfèrent des centaines de watts, ils sont sujets aux dégâts thermiques. Trois causes principales : charges mal dimensionnées, refroidissement insuffisant, surutilisation.

Charges mal dimensionnées

Un ampli est conçu pour une impédance de charge maximale. La charge est l'ensemble des HP câblés en série, parallèle ou mixte. Si la résistance est trop basse (trop de HP en parallèle, ou impédance HP inférieure aux specs), l'ampli compense en augmentant le courant dans ce canal. Plus de courant = plus de chaleur = surchauffe.

Refroidissement insuffisant

Beaucoup d'amplis intègrent un dissipateur métallique pour évacuer la chaleur. Mais ils sont souvent installés dans des espaces confinés (sous un siège baquet) sans circulation d'air.

Surutilisation

Un ampli peut délivrer des centaines de watts instantanément. Mais s'il doit le faire pendant des heures, il génère de la chaleur perdue en continu.

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