Spray insonorisant (Sound Deadening Spray) – Améliorez l'acoustique de votre voiture
Spray insonorisant (Sound Deadening Spray) – Améliorez l'acoustique de votre voiture
On veut tous un habitacle silencieux en roulant, et l'insonorisation auto est un excellent moyen. Mais le spray mousse insonorisant, ça marche ? C'est aussi bon que les plaques ?
Équiper l'intérieur de plaques insonorisantes peut être cher, sans compter la galère de pose. Le spray insonorisant est une autre option.
C'est bien plus facile à utiliser que les plaques ou rouleaux, mais comment ça marche ? Est-ce comparable aux plaques ? Quelle facilité d'installation ? Pour plus d'infos, lisez la suite…
Pourquoi insonoriser sa voiture
D'abord, on ne peut pas totalement « soundproofer » une voiture, mais on peut deaden/dampen les bruits indésirables qui accompagnent la conduite d'un véhicule de 2 tonnes.
Le terme « soundproofing » est couramment utilisé à la place de sound deadening ou dampening. Si on peut insonoriser une pièce, on ne peut pas insonoriser un véhicule : l'énergie sonore fuira toujours par les vitres même si tout le reste est traité.
Mais « deadener » votre voiture est un excellent moyen d'éliminer beaucoup de bruits et cliquetis qu'on subit en roulant. Ça deaden ces bruits indésirables contre lesquels votre autoradio doit lutter, et oui : améliore la clarté et le volume de votre musique.
Avec l'insonorisation auto, la plupart installent des plaques. Mais ça peut être awkward pour qui n'a jamais essayé. C'est là qu'intervient le spray insonorisant : bien plus facile et rapide pour obtenir les résultats voulus.
C'est quoi le spray insonorisant pour voitures ?
Le spray insonorisant est un composé liquide qui vient en bombe pratique ou gros pot selon la quantité.
Le liquide contient des particules insonorisantes mélangées à du caoutchouc fluide ou feuilles de vinyle, donnant une excellente absorption sonore et résistance thermique une fois sec.
Son efficacité dépend du nombre de couches. Il est recommandé d'appliquer au moins 2 couches, en assurant une application la plus uniforme possible partout.
C'est plus facile à appliquer, surtout dans les zones étroites, et aide à réduire vibrations et bruits de route extérieurs, et régule la température de l'habitacle.
Non seulement ça améliore votre système son, ça protège votre voiture de la corrosion et rouille auxquelles tous les véhicules sont sujets avec le temps.
Vous pouvez l'utiliser pour couvrir tout l'intérieur, ou l'associer aux plaques insonorisantes pour couvrir partout comme vous voulez.
Toute bombe ou pot, une fois dans votre pistolet à peinture, est prêt à appliquer sur surfaces dures et forme un matériau insonorisant et isolant une fois sec.
Si vous utilisez le spray mousse insonorisant au lieu des plaques, vous gagnerez beaucoup de temps, et comme c'est moins cher, vous économiserez aussi de l'argent.
Comment marche le spray mousse insonorisant ?
Le spray insonorisant marche comme les plaques. Il coupe le bruit des cliquetis et vibrations en roulant.
Le sound deadening réduit ces vibrations en ajoutant du matériau absorbant sur la surface. Sans, tout objet lâche dans votre voiture (et y'en a plein) est libre de vibrer contre métal ou plastique.
Donc, freiner les vibrations réduit le bruit indésirable qu'on subit tous sauf si on applique du sound deadening.
Ça aide aussi à réduire le bruit extérieur en absorbant l'énergie sonore qui infiltre tout habitacle exposé sans matériau insonorisant.
Spray mousse insonorisant vs Plaques
Le spray insonorisant est le nouveau venu pour qui veut insonoriser sa voiture. Comme on sait, c'est bien plus facile à appliquer, mais est-ce aussi efficace que les plaques ?
Les plaques sont épaisses et lourdes, awkward à découper et installer, surtout zones difficiles d'accès. Les sprays, eux, sont faciles à installer et parfaits pour ces zones awkward, difficiles d'accès.
Appliquez au moins 2 couches, mais vous pouvez en mettre plusieurs. Bien sûr, plus vous pulvérisez, meilleure sera votre isolation phonique.
Outre l'acoustique de l'habitacle, appliqué sur des zones comme le capot, la texture élastique du spray le protégera contre les éléments. Et avec le reste des surfaces métalliques couvertes, ce sera protégé de la rouille et corrosion.
Les plaques sont bien sûr excellentes pour le sound deadening. Honnêtement, je les utiliserais pour la majorité de mon travail d'insonorisation.
Cela dit, toute zone étroite qu'on ne peut pas atteindre avec les plaques doit être couverte au spray pour les meilleurs résultats. C'est aussi mieux pour zones comme l'échappement ou sous le capot.
L'avantage principal du spray sur les plaques : rapidité d'application et prix. Mais comme dit, pour le meilleur résultat, utilisez les deux.
Comment appliquer le spray insonorisant sur une voiture
Que vous fassiez tout l'intérieur au spray ou l'associiez à des plaques, le job est quasi pareil.
Selon la marque, les instructions d'application peuvent varier légèrement. Lisez l'étiquette avant de commencer.
Quand vous voulez utiliser le spray insonorisant, assurez-vous d'avoir tout l'équipement de protection, car les fumées peuvent nuire à la santé. Masque respiratoire de qualité et gants de protection.
Prenez aussi du ruban de masquage pour protéger les zones où vous ne voulez pas appliquer le spray. Utilisez le ruban avec du vieux journal pour couvrir les grandes zones à ne pas pulvériser.
Selon la marque et la taille du pot, vous aurez peut-être besoin d'un pistolet à peinture et mélangeur. Certains packs les incluent, nécessaires sauf si vous avez une bombe.
Application du spray mousse insonorisant sur une voiture
D'abord, déposez panneaux, moquettes et sièges qui gênent la zone à traiter.
Une fois tout retiré, préparez les surfaces à pulvériser. Nettoyez partout avec un nettoyant à base d'eau, puis passez de l'alcool isopropylique sur toutes les surfaces métal et plastique à couvrir.
S'il y a de la rouille sur le métal nu, poncez-la et appliquez un protecteur antirouille avant les étapes ci-dessus.
Utilisez le ruban et journal pour couvrir toutes les surfaces à ne pas pulvériser. C'est très galère à enlever sinon.
Préparez maintenant le spray insonorisant. Si vous avez un pot à mélanger, mélangez bien au mélangeur peinture pendant ~1 minute pour que les particules soient bien réparties. Versez dans votre pistolet.
Si vous avez une bombe, secouez vigoureusement ~1 minute avant d'appliquer.
Maintenant, appliquez le spray sur votre voiture. Votre produit aura des instructions, lisez-les. En gros : tenez la buse à 30-45 cm (12-18 pouces) de la surface.
Appuyez sur la gâchette/bouton pour pulvériser le liquide et bougez en passages réguliers de gauche à droite, en montant ou descendant progressivement pour assurer une couverture uniforme partout.
De temps en temps, secouez bien votre bombe ou pistolet pour que les particules ne soient pas toutes tombées au fond.
Une fois toute la surface couverte, c'est fait pour une couche. Mais bien sûr, ce n'est qu'une couche. Il est recommandé d'en appliquer au moins 2, et plus vous en mettez, meilleur sera le sound deadening.
Pour les couches supplémentaires, attendez que la précédente soit sèche. Le temps varie selon les produits. L'étiquette de votre produit indiquera combien de temps attendre.
Une fois fini, nettoyez votre matériel. Une bombe, mieux vaut ne pas la garder. Si vous voulez la garder peu de temps, ça ira. Un pistolet à peinture se nettoie avec une solution de nettoyage.
Quand l'application complète du spray insonorisant est finie et que vous êtes content, remontez l'intérieur.
Enlevez journal et ruban de masquage. Remettez panneaux, sièges et moquettes retirés avant de commencer.
Félicitations, vous venez d'améliorer l'isolation phonique de votre voiture
On veut tous l'environnement parfait pour écouter de la musique, mais conduire un véhicule lourd n'est pas un studio d'enregistrement.
Et si vous n'aurez jamais une voiture totalement insonorisée, vous pouvez éradiquer beaucoup du bruit qui vient avec la conduite.
Que vous ayez utilisé spray, plaques, ou les deux, vous avez amélioré l'acoustique de votre voiture. Maintenant, profitez de votre nouvelle scène sonore plus claire.