Les haut-parleurs de voiture ont-ils des fusibles ?
Les HP auto et leurs amplis/autoradios adorent lâcher juste avant un voyage en famille. Si ça arrive soudainement, c'est probablement un fusible grillé. Mais les haut-parleurs de voiture ont-ils des fusibles ?
En général, NON, les haut-parleurs n'ont pas de fusibles. Les fusibles sont sur les fils de l'amplificateur et de l'autoradio. Si un fusible grille, tout le système audio s'arrête. Remplacer le fusible dans la boîte à fusibles de la voiture et sur l'ampli règle le problème facilement.
Dans cet article, j'explique comment changer les fusibles de votre ampli auto et de la boîte à fusibles, et comment savoir si un fusible est grillé. Je vous dis aussi comment acheter le bon fusible pour votre ampli et votre boîte à fusibles.
Comment changer un fusible dans l'audio auto ?
Deux fusibles à changer pour refaire marcher vos HP :
- Un fusible pour l'autoradio dans la boîte à fusibles.
- L'autre fusible est sur l'amplificateur lui-même.
Vérifiez les deux.
Changer un fusible d'autoradio dans la boîte à fusibles
Remplacer un fusible grillé par un neuf dans la boîte à fusibles est simple :
Localisez la boîte à fusibles.
Consultez le manuel, mais la plupart sont : sous le siège passager avant, dans le coffre, ou à côté de la batterie sous le capot.
Trouvez le fusible grillé.
Sortez les fusibles un par un et inspectez soigneusement pour voir si le filament intérieur est coupé.
Remplacez le fusible grillé.
Assurez-vous que le nouveau fusible a le même ampérage (rating).
Comment remplacer un fusible grillé sur l'ampli auto ?
Toutes les voitures ont un ampli qui booste le signal de l'autoradio vers les HP. Terry Miller (Edmunds) explique que le signal vers les HP doit être assez puissant pour mouvoir les cônes et créer le son. Voici comment changer le fusible de votre ampli :
Localisez l'ampli auto.
Généralement dans le coffre ou quelque part sous le tableau de bord.
Trouvez le fusible grillé.
La plupart des amplis n'ont qu'un seul fusible, facile à repérer. Il peut avoir un aspect légèrement différent de ceux de la boîte à fusibles.
Remplacez par un neuf.
Comme pour la boîte à fusibles, utilisez un fusible du bon ampérage.
Comment savoir si un fusible est grillé ?
Le plus simple : vérifiez si le filament intérieur est coupé. Autre signe : la partie plastique est brûlée, décolorée ou fondue. Souvent, les lames métalliques sont noircies. Heureusement, les fusibles sont très bon marché et faciles à remplacer. Bonne idée : gardez toujours quelques fusibles de différents ampérages dans la voiture au cas où.
Trouver le bon fusible
Il existe plusieurs types de fusibles auto, le plus basique = fusible lame (blade). Ils existent en plusieurs tailles = première grande différence. Aussi, les fusibles sont codés par couleur : chaque couleur = ampérage différent. Tableau de référence :
| Noir | 1 A |
| Gris | 2 A |
| Violet | 3 A |
| Rose | 4 A |
| Beige | 5 A |
| Marron | 7,5 A |
| Rouge | 10 A |
| Bleu | 15 A |
| Jaune | 20 A |
| Transparent | 25 A |
| Vert | 30 A |
| Bleu aqua | 35 A |
| Orange | 40 A |
Pour une sélection de fusibles pour l'autoradio et le reste de l'électrique auto, voir le Kit Assortiment CrocSee sur Amazon : 250 fusibles avec différents ampérages et tailles, toujours un remplacement sous la main.
Fusibles pour amplis aftermarket
Si vous avez installé votre nouvel ampli vous-même, vous avez probablement utilisé un porte-fusible type Carviya 4-8 Gauge. Ce porte-fusible style AGU a un look particulier, plastique transparent pour vérifier le fusible d'un coup d'œil. Ces porte-fusibles en ligne sont très différents des fusibles lames standards, mais même fonction. Si trop de courant passe, le filament brûle pour protéger vos HP.
Avec le fusible lame, voici d'autres types dans les boîtes à fusibles, dispo pour votre ampli sur Amazon. Je préfère les fusibles AGU :
- Fusible Mini ANL (ex: ChengHongXing Mini Fuse) : même principe que ANL standard mais plus petits, ampérage plus bas.
- Fusible ANL (ex: BOJACK 100 Amp Fuse) : style le plus sûr grâce à leur grande taille.
- Fusible AGU (ex: Carviya 4-8 Gauge) : les plus faciles à vérifier et remplacer si grillés.
Ai-je besoin d'un fusible d'ampli ?
OUI, vous avez besoin d'un fusible d'ampli, comme la clim et les vitres électriques. Sans fusible dans la boîte ou entre batterie et ampli, un court-circuit détruira votre système audio. Pire : la voiture pourrait prendre feu. L'ampli est sans doute la pièce la plus gourmande en courant de toute la voiture. Installez un fusible du bon ampérage. Si votre ampli n'a pas de fusible du tout, installer un porte-fusible entre batterie et ampli est facile. Voici une courte vidéo de Quality Mobile Video expliquant comment faire.
Réflexions finales
Les HP n'ont pas leurs propres fusibles, mais ils sont connectés à l'ampli et l'autoradio, qui en ont. L'ampli a son fusible directement dedans ou dans un porte-fusible. L'autoradio passe par la boîte à fusibles : vérifiez qu'aucun n'est grillé là-bas non plus. Votre système audio doit avoir tous ses fusibles en place pour protéger vos HP chers des courts-circuits. Vous identifiez vite le fusible qu'il faut par sa couleur ou le numéro gravé dessus.
Sources
- Wikipédia : Fusible (automobile)
- Edmunds : L'amplificateur – Comprendre les systèmes audio auto, partie 3
- Grainews : Comment identifier les fusibles lames
- On All Cylinders : ID fusibles auto – Tableau couleurs pour fusibles auto/camion
- AskingLot : Combien de puissance tire un ampli auto ?