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L'histoire de Radio Marine

communication précoce navire- navire ou navire -terre est composée de signaux de drapeau et des cloches ou des cornes de brume , chacune avec des limitations sévères telles que l'obligation claire ligne de visée ou ayant une gamme sonore limitée . L' invention de la radio marine a radicalement amélioré les communications et le dessus de l'eau . Inventeurs

chercheurs tels que l'arthrose Steinheil et S.F.B. Morse a tenté de découvrir un moyen d'utiliser la télégraphie sans fils --- en particulier sur l'eau --- dès 1795. À la fin des années 1800 , Graham Bell a recommandé de fuite fils derrière les navires en mer pour fournir une connexion à la terre pour les téléphones à bord , et Thomas Edison a présenté brevets pour un système utilisant l'électricité statique pour les communications longue distance . Basé sur le travail de Heinrich Hertz sur les ondes et intégrant les signaux télégraphiques conçus par Morse électro- dynamique , Guglielmo Marconi a produit et breveté un système efficace et performant pour les signaux sans fil , à l'aide d'oscillations électriques de haute fréquence.
Équipement précoce le système de

Marconi émetteurs à étincelles , dans laquelle des étincelles électriques sautent un espace et créent des fréquences radio en générant des oscillations utilisé . En 1906, Reginald Fessenden a démontré un système utilisant des alternateurs à haute vitesse pour transmettre des signaux de radio audio . George D. Squier , tout en travaillant pour le Corps des transmissions de l'armée américaine , a découvert comment diriger les signaux de l'alternateur - émetteurs dans des directions spécifiques . Finalement, le développement des plus efficaces émetteurs à tubes à vide causé opérateurs radio pour éliminer progressivement l'utilisation des deux éclateur et émetteurs de l'alternateur au début des années 1920 .

Radio Marine utilise

La Marine des États-Unis a commencé à utiliser le système de Marconi sur ses navires en 1905 et en 1912 émetteurs radio de communication assistée sur tous les grands paquebots . Radios maritimes ont également envoyé des paquets de courrier entre la Belgique et l'Angleterre , maintenu le contact entre les navires de pêche et communications prévues en cas d'urgence tels que le naufrage du Titanic . En 1910, vraquiers , cargos et remorqueurs sur les Grands Lacs et rivières navigables utilisées pour les communications radio maritime de la rivière commerciales avec les stations terrestres . En dépit de son utilisation commerciale élargie , en 1913 la marine a fait pression sur le gouvernement pour un monopole d'émetteurs radio . La Marine a obtenu temporairement son objectif en 1917 , lorsque le gouvernement a pris le contrôle de toutes les communications radio au cours de la Première Guerre mondiale .
Amateur interférences

Bien qu'il soit difficile d'obtenir , technique informations sur la construction de la radio pourrait être localisé par des amateurs déterminés , et , en 1912, ces amateurs parfois dominé les ondes . Stations de la marine à Newport , Rhode Island , Washington , DC et Boston ont rapporté plusieurs cas d'ingérence des amateurs , dont certains de malice et d'autres de l'équipement brut et inefficace . Après amateurs perturbé un message de détresse du destroyer torpilleur Terry , la Marine a publié son support de lois imposant des restrictions d'exploitation sur des amateurs . En 1912 , «Loi visant à réglementer les communications radio " est devenue la première réglementation américaine de la radio , y compris la limitation des amateurs à certaines fréquences et permettant certains à des autorisations spéciales permettant l'accès à de meilleures longueurs d'onde .
Équipement avancée

progrès dans les équipements de communication radio maritime a continué pendant et après la Première Guerre mondiale . Les tubes à vide remplacés début éclateur et alternateur émetteurs , offrant une plus grande polyvalence et la précision dans les transmissions radio. Cependant , leurs inconvénients comprennent les coûts élevés , la nécessité d' un remplacement fréquent et grandes exigences en matière de puissance de la batterie. Finalement alternatives développées plus favorables , des cristaux inclus oscillants et récepteurs superhétérodynes --- qui mélange deux signaux ou plus ensemble pour atteindre une plus grande sélectivité de fréquences désirées . Ces progrès est devenu commun après la Seconde Guerre mondiale , et ont depuis été renforcée par le développement de circuits électroniques à l'état solide .

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